超四成應(yīng)收款項(xiàng)出現(xiàn)逾期 大洋泊車(chē)沖創(chuàng)業(yè)板未果轉(zhuǎn)道新三板

每經(jīng)記者 張明雙    每經(jīng)編輯 楊夏    

自2017年終止創(chuàng)業(yè)板IPO后，時(shí)隔4年多，大洋泊車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大洋泊車(chē)）轉(zhuǎn)道申報(bào)掛牌新三板，并計(jì)劃募集資金1102.30萬(wàn)元，近日已收到掛牌審查部第二次反饋意見(jiàn)。

大洋泊車(chē)主要產(chǎn)品為機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，多用于房地產(chǎn)、政府、企事業(yè)單位、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套等。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》注意到，大洋泊車(chē)存在應(yīng)收賬款占營(yíng)業(yè)收入比例較高、回款速度較慢的情況，2020年、2021年應(yīng)收款項(xiàng)余額中，逾期金額占比分別為53.62%、42.47%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：記者整理 視覺(jué)中國(guó)圖 楊靖制圖

三成主營(yíng)收入來(lái)自房產(chǎn)

大洋泊車(chē)的IPO之路開(kāi)始于2014年簽訂首發(fā)上市輔導(dǎo)協(xié)議，2017年6月向證監(jiān)會(huì)報(bào)送創(chuàng)業(yè)板IPO申報(bào)材料，于2017年9月撤回上市申請(qǐng)。

2020年、2021年，大洋泊車(chē)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.34億元、5.93億元，分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2948.53萬(wàn)元、4955.60萬(wàn)元。大洋泊車(chē)稱(chēng)，公司凈利潤(rùn)狀況良好，不存在未消除的可能影響本次掛牌的相關(guān)因素。

值得注意的是，為大洋泊車(chē)貢獻(xiàn)99%以上收入的智能立體車(chē)庫(kù)主要應(yīng)用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，決定了公司的客戶(hù)主要為房地產(chǎn)企業(yè)、建筑工程公司、投資公司、政府及其相關(guān)單位。受房地產(chǎn)客戶(hù)資金杠桿較高、建設(shè)周期長(zhǎng)以及政府、市政基礎(chǔ)配套等項(xiàng)目審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、審批環(huán)節(jié)多等影響，導(dǎo)致公司回款速度較慢。

2020年末、2021年末，大洋泊車(chē)的應(yīng)收賬款賬面余額分別為3.07億元、4.14億元，占同期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為70.69%、69.82%，占比較高；此外，應(yīng)收款項(xiàng)余額（應(yīng)收賬款及合同資產(chǎn)）已逾期金額分別為1.76億元、1.94億元，占比分別為53.62%、42.47%。不過(guò)，大洋泊車(chē)認(rèn)為，逾期應(yīng)收賬款期后回款情況較好，截至2022年6月22日，公司2020年末、2021年末逾期金額回款比例分別為55.33%、27.14%。

大洋泊車(chē)表示，逾期應(yīng)收賬款的原因?yàn)橄掠慰蛻?hù)主要系房地產(chǎn)和建筑工程客戶(hù)，受疫情及房地產(chǎn)調(diào)控的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)逾期支付貨款情形，以及部分客戶(hù)未嚴(yán)格按照合同約定的信用期進(jìn)行付款。

對(duì)于應(yīng)收賬款相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，大洋泊車(chē)針對(duì)房地產(chǎn)客戶(hù)采取了多方面措施，包括減少存在信用風(fēng)險(xiǎn)的房地產(chǎn)客戶(hù)合作，降低風(fēng)險(xiǎn)源頭；對(duì)于逾期付款的房地產(chǎn)客戶(hù)，嚴(yán)格采取停工的措施，不付款不進(jìn)場(chǎng)；針對(duì)應(yīng)收房地產(chǎn)客戶(hù)款項(xiàng)，采取資產(chǎn)抵債、訴訟等收款措施回款。

記者注意到，2020年大洋泊車(chē)核銷(xiāo)應(yīng)收賬款金額為499.60萬(wàn)元，涉及客戶(hù)大部分為房地產(chǎn)企業(yè)，部分客戶(hù)貨款已經(jīng)經(jīng)過(guò)訴訟判決，執(zhí)行中查無(wú)財(cái)產(chǎn)，無(wú)財(cái)產(chǎn)可執(zhí)行。

為降低應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)，大洋泊車(chē)主動(dòng)開(kāi)發(fā)更多的其他行業(yè)客戶(hù)。2020年、2021年，公司來(lái)源于房地產(chǎn)行業(yè)客戶(hù)的收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為33.02%、32.50%，仍為公司重要收入來(lái)源，但相比前次申報(bào)IPO期間已有所降低，2014~2016年，上述比例達(dá)到61.94%、57.69%、54.71%。

代銷(xiāo)模式收入約占八成

大洋泊車(chē)的銷(xiāo)售模式主要為代銷(xiāo)模式，2020年、2021年，其代銷(xiāo)收入占比分別為74.73%、83.02%，2021年為提高市場(chǎng)占有率，及擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模，大洋泊車(chē)發(fā)展了更多的代理商。

記者注意到，在公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿）內(nèi)，大洋泊車(chē)列舉的3家同行業(yè)可比公司均以直銷(xiāo)為主，大洋泊車(chē)毛利率高于同行業(yè)可比公司的原因之一，就是代銷(xiāo)收入占比較高。“代銷(xiāo)模式下代理商開(kāi)發(fā)客戶(hù)的銷(xiāo)售價(jià)格中包含了代理費(fèi)用，故代銷(xiāo)模式相對(duì)毛利較高。”

然而在反饋意見(jiàn)回復(fù)中，大洋泊車(chē)分析“主要采取代理模式是否符合行業(yè)特征”時(shí)，另外增加了兩家可比公司，均以代銷(xiāo)為主。因此大洋泊車(chē)表示，不同的企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)采取不同的銷(xiāo)售模式，公司采取代銷(xiāo)模式為主，直銷(xiāo)模式和經(jīng)銷(xiāo)模式相結(jié)合的銷(xiāo)售模式，符合行業(yè)特征。

由于智能立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目主要配建房地產(chǎn)項(xiàng)目，市場(chǎng)客戶(hù)資源在地域上較為分散，在客戶(hù)需求時(shí)間分布上也間隔較長(zhǎng)，大洋泊車(chē)采用代銷(xiāo)模式協(xié)助開(kāi)發(fā)客戶(hù)，能夠減少開(kāi)發(fā)成本，同時(shí)，代理商存在一定的地緣優(yōu)勢(shì)，能夠快速高效地獲得目標(biāo)客戶(hù)。

然而，2020年、2021年代理商數(shù)量分別為61家、75家，其中新增代理商36家、50家，新增代理商代銷(xiāo)收入占車(chē)庫(kù)收入比例分別為35.82%、48.44%，而整體代銷(xiāo)收入占車(chē)庫(kù)收入的比例分別為75.71%、83.75%。也就是說(shuō)，約一半左右車(chē)庫(kù)收入來(lái)源于各年度的新增代理商。

對(duì)此，掛牌審查部在二次反饋意見(jiàn)中要求公司補(bǔ)充披露，代理商變化較大、各期業(yè)務(wù)主要來(lái)源于新增代理商的原因及合理性；結(jié)合公司業(yè)務(wù)的獲取來(lái)源及承接方式，說(shuō)明承接業(yè)務(wù)與成立代理商的先后順序關(guān)系，代理商是否僅為單一特定項(xiàng)目承接而成立，項(xiàng)目完工后代理商的存續(xù)情況，是否存在已注銷(xiāo)的代理商及注銷(xiāo)原因。

對(duì)于申報(bào)掛牌新三板相關(guān)事宜，2022年7月27日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電大洋泊車(chē)進(jìn)行了解，但公司工作人員表示現(xiàn)階段不適合接受采訪(fǎng)。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)