一周未來商業(yè)丨阿里申請雙重主要上市，京東物流完成收購德邦控股逾50%股權(quán)，Tims中國戰(zhàn)略合作中石化易捷咖啡

每經(jīng)記者 趙雯琪  王郁彪  陳婷  王紫薇  楊昕怡    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“每經(jīng)未來商業(yè)智庫”每周定期分享《一周未來商業(yè)》，圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務(wù)、以及未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投領(lǐng)域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業(yè)發(fā)展趨勢。

上周（7.25～7.31），我們?yōu)槟脖P點了10件熱點新聞事件。

#電商/新消費#

1、【菜鳥CEO萬霖：以多種方式送貨上門是今年最重要的事之一】

7月26日，菜鳥CEO萬霖在年度會議上宣布，“以多種方式送貨上門”已經(jīng)被列為菜鳥今年最重要的事之一。記者了解到，過去，菜鳥直營配送上門一直服務(wù)于天貓超市的訂單，接下來菜鳥將通過直營配送提高倉發(fā)包裹上門比例；在菜鳥驛站為消費者增加送貨上門選擇；在淘寶網(wǎng)購下單時聯(lián)合商家一起提供送貨上門選擇。前兩種方式已經(jīng)大力度推開，第三種方案也在部分城市開始試點。

未來商業(yè)短評：一直以來，由于末端從業(yè)人員數(shù)量不足，在包裹量大幅度增長的前提下，“最后一公里”的消費者體驗下滑。送貨上門也因此成為一個行業(yè)的痛點。去年，菜鳥開始思考和發(fā)力如何去解決“最后一公里”上門的問題，并采取了多種方案。這或許是一個信號，快遞業(yè)送貨上門的比例將持續(xù)增加，這一行業(yè)痛點也有望在有朝一日得到解決。

2.【阿里申請香港紐約雙重主要上市】

7月26日，阿里發(fā)布2022財年年報。在致股東信中，阿里集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示：“我們必須比這個時代變化得更快，必須更堅決地調(diào)整和完善自己，更快速地把共識轉(zhuǎn)化為行動。”當天，阿里集團發(fā)布公告：董事會已授權(quán)集團管理層向香港聯(lián)合交易所提交申請，將新增香港為主要上市地。“越是在不確定性陡增的時代，越要積極尋求真正有價值的變化。”張勇在股東信最后表示，阿里的過去和中國社會的發(fā)展息息相關(guān)，阿里的未來發(fā)展路徑，也和中國經(jīng)濟增長和社會發(fā)展走向高度契合。

未來商業(yè)短評：作為流通市值超2萬億港元的優(yōu)質(zhì)龍頭公司，阿里此次申請香港紐約雙重主要上市或具有標志性意義。于阿里而言，實行雙重主要上市，可以最大限度降低阿里投資者的潛在風險，雙重主要上市后，阿里港股也將獲得獨立的定價權(quán)，不再受到美股波動的影響。此外，這對香港證券市場亦是一個利好消息。隨著中概股到港雙重主要上市，香港進一步鞏固和增強了國際金融中心的地位，也將提高港股對跨國資本的吸引力。

#生活服務(wù)#

1、【賈乃亮、傅首爾與趣店終止合作】

7月26日，在奇葩說辯手傅首爾就“與趣店（QD.US,股價1.13美元，市值2.85億美元）預制菜合作”一事致歉后，賈乃亮也在微博發(fā)布聲明稱，關(guān)于趣店的品牌合作，沒有背調(diào)清楚品牌前身的經(jīng)歷，是我們疏忽大意了。發(fā)現(xiàn)問題后，第一時間雙方已經(jīng)解約，也沒有后續(xù)的任何合作。此前，羅敏在7月17日的抖音直播間里請來了賈乃亮和傅首爾站臺，通過“0.01元酸菜魚”、1500臺iPhone等優(yōu)惠的燒錢打法宣傳趣店的預制菜新業(yè)務(wù)，17日直播累計銷售額達2.5億元。

未來商業(yè)短評：羅敏帶領(lǐng)著趣店再一次站上風口，可是這一次的轉(zhuǎn)向似乎剛登臺就有落幕的征兆。在7月17日的高調(diào)“撒錢”直播后，羅敏沒有等來預想中趣店預制菜熱賣的場面，反而立即陷入了一場負面輿論漩渦——在7月18日的趣店預制菜品牌發(fā)布會上，羅敏表示，希望未來能帶領(lǐng)10萬粉絲一同創(chuàng)業(yè)，他將這一目標群體定位為寶媽，并表示自己不會收取任何加盟費，反而會為有資金困難的創(chuàng)業(yè)者粉絲提供1年的資金支持。因此，很多網(wǎng)友們將羅敏的這一計劃與他曾經(jīng)經(jīng)營的校園貸業(yè)務(wù)聯(lián)系起來，認為羅敏進軍預制菜背后的真正目的是通過放貸來“收割”寶媽。目前，羅敏似乎還沒有破局之術(shù)，只是關(guān)閉了多個個人社交賬號的評論功能。與此同時，趣店預制菜的品質(zhì)問題也在社交媒體上冒頭。羅敏和趣店在短期內(nèi)有打一場翻身仗的能力嗎？

2、【Tims中國與中石化易捷咖啡達成戰(zhàn)略合作】

7月26日，咖啡品牌Tims中國與中石化（SH 600028，股價4.11元，市值4976億元）易捷旗下易捷咖啡達成戰(zhàn)略合作，雙方將探索在部分易捷咖啡門店開設(shè)小型Tims咖啡店，并共同開發(fā)聯(lián)名即飲咖啡，在全國易捷便利店內(nèi)銷售。據(jù)悉，目前，Tims中國與易捷咖啡正在為Tims咖啡店規(guī)劃選址，并計劃在未來幾個季度逐步為易捷的2億會員提供服務(wù)。今年第三季度，兩款雙方聯(lián)名開發(fā)的拿鐵、摩卡即飲產(chǎn)品也將亮相易捷門店。

未來商業(yè)短評：一個是知名咖啡品牌，另一個是賽道內(nèi)的跨界巨頭，此次Tims中國與中石化易捷咖啡的跨界合作可謂強強聯(lián)合。對于Tims中國來說，隨著咖啡賽道內(nèi)的競爭白熱化，快速發(fā)展自身變得尤為重要，其上市計劃也展現(xiàn)出了它想要快速攻城略地的野心。據(jù)易捷官網(wǎng)顯示，易捷以2.8萬座便利店高居全國連鎖便利店數(shù)量排行榜榜首。因此此次與中石化易捷咖啡達成合作，Tims中國或?qū)⒃陂T店數(shù)量上有質(zhì)的飛躍。對于易捷咖啡而言，和Tims合作也是在賽道內(nèi)找到了專業(yè)玩家合作。如何在合作中互補達到效益最大化，將是雙方要共同完成的試題。

3、【辛選加碼直播助農(nóng) 抖快暗戰(zhàn)“助農(nóng)”直播間】

近日，辛選集團官宣助力鄉(xiāng)村振興的“辛火計劃”，同時主播蛋蛋完成了西安首場直播，總銷售額破5000萬元。辛選方面數(shù)據(jù)顯示，由于“辛火計劃”首站選定了西安，所售商品涉及涼皮、肉夾饃、油潑面、羊肉泡饃、狗頭棗等40多款陜西特產(chǎn)，共銷售170多萬單。農(nóng)產(chǎn)品方面，其中，陜西沙地板栗紅薯銷售9.9萬單、重達240噸，陜西黑布林李子銷售超250噸，仁鄉(xiāng)源自熱麻辣火鍋銷售額超380萬元。

未來商業(yè)短評：在直播電商稍顯“尷尬”的2022年年中，兩大頭部的“消失”讓淘寶直播聲量銳減，而憑借“直播助農(nóng)”，抖音卻成功“造星”東方甄選，快手也入局。不過，切入任何一個品類都需要底層能力的建設(shè)，包括選品、物流等，農(nóng)業(yè)品類更是如此，且更加復雜，普通品類的直播帶貨能力的搭建只是基礎(chǔ)性的第一步，只有具備這樣完整的能力后，才能繼續(xù)向產(chǎn)業(yè)端上游發(fā)力，形成差異化優(yōu)勢。

4、【每日優(yōu)鮮回應解散】

7月28日，每日優(yōu)鮮（MF.US，股價0.12美元，總市值2710.05萬美元）確認關(guān)停極速達（前置倉）業(yè)務(wù)之后，網(wǎng)上流傳一則錄音和大量截圖，內(nèi)容為每日優(yōu)鮮宣布公司解散。就此，每日優(yōu)鮮對《每日經(jīng)濟新聞》官方回應稱：“在實現(xiàn)盈利的大目標下，公司對業(yè)務(wù)及組織進行調(diào)整。次日達、智慧菜場、零售云等業(yè)務(wù)不受影響。由于業(yè)務(wù)調(diào)整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權(quán)益。”

未來商業(yè)短評：每日優(yōu)鮮不到三年虧損近100億元。此次，山西東輝集團計劃向每日優(yōu)鮮進行價值2億元人民幣的股權(quán)投資沒到賬是每日優(yōu)鮮出現(xiàn)問題的直接原因。生鮮玩家造血盈利一直是生鮮玩家的命門。每日優(yōu)鮮零售云、智慧菜場等業(yè)務(wù)是其東山再起的一線生機。

5、交通運輸部：網(wǎng)約車主要平臺抽成比例上限為18%~30%

7月28日，在交通運輸部舉行的7月份例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春回應了網(wǎng)約車行業(yè)抽成問題。王繡春介紹稱，今年年初，交通部推出了交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”，指導行業(yè)各方積極推動落實工作，各地交通運輸部門持續(xù)推動在本地運營服務(wù)的平臺公司落實好“陽光行動”。目前來看，各主要平臺公司公布的抽成比例上限多在18%~30%之間。

未來商業(yè)短評：抽成問題一直是網(wǎng)約車行業(yè)較為關(guān)注的熱點話題之一，從年初開始，交通運輸部將“網(wǎng)約車行業(yè)抽成‘陽光行動’”作為更貼近民生的實事，并采取多項舉措，指導行業(yè)各方積極推動落實工作，網(wǎng)約車平臺抽成率不應該是筆糊涂賬，相關(guān)部門對于網(wǎng)約車行業(yè)的管理也應該越來越精細化，管理辦法越來越完善。

#物流供應鏈#

1、【京東物流完成收購德邦控股逾50%股權(quán)】

7月27日，京東集團發(fā)布公告稱，京東物流已于7月26日完成收購德邦控股超過50%股權(quán)，即第一期轉(zhuǎn)讓完成、MVA第一期轉(zhuǎn)讓完成及少數(shù)權(quán)益賣方協(xié)議完成。交易完成后，德邦控股（包括德邦集團）將成為京東物流附屬公司。德邦股份也于今日公告稱，標的股份交割完成后，崔維星不再是公司的實際控制人，德邦控股仍為公司控股股東，京東旗下京東卓風將成為公司的間接控股股東。

未來商業(yè)短評：歷時四個月，京東物流收購德邦這一物流業(yè)重大事件迎來尾聲。而在相繼整合達達、跨越速運、德邦后，京東物流不斷完善各個業(yè)務(wù)條線的規(guī)模與能力，為行業(yè)所看重的是，接下來，京東物流“組合拳式”打法將正式升級與順豐之間對決。

2、【安能物流推出“卡車航班”】

安能物流近日宣布，針對專線的難點，安能推出了新產(chǎn)品——“卡車航班”。據(jù)介紹，“卡車航班”的定價模式采用首重+續(xù)重的模式，首重（5-15噸）價格按市場價5-7折收取，續(xù)重按車線成本收取（元/噸），最大程度讓利專線。其次，安能擁有3000多條車線，充足的運力保障了貨物的時效性，每日都可準點發(fā)車，專線不用擔心車線空爆問題。在安全保障方面，直營干線產(chǎn)品直提直派，客戶自行裝卸，安能分撥不落地操作確保了產(chǎn)品的安全性，完善的保價理賠制度也減少了后顧之憂。

未來商業(yè)短評：隨著安能物流上市，快運市場的競爭愈發(fā)激烈，除了傳統(tǒng)玩家外，快遞巨頭虎視眈眈，隨著資本的入局，快運行業(yè)也從粗放競爭進入精細化運營，除了市場規(guī)模之外，服務(wù)質(zhì)量的重要性占比正在逐漸提高。

#創(chuàng)新創(chuàng)投#

1、【熊爪咖啡完成A輪融資】

啟信寶信息顯示，7月24日，咖啡飲品品牌運營商“熊爪咖啡”已完成A輪融資，融資金額暫未披露。熊爪咖啡于2020年創(chuàng)立于上海，致力于為廣大老百姓提供可以享用的高品質(zhì)、高性價比咖啡。目前由幾位聽障人士擔任咖啡師，靠著翻譯軟件和手語溝通交流，并承諾愿為有障礙人士提供10000個就業(yè)機會。

未來商業(yè)短評：咖啡品牌講述供應鏈、數(shù)字化的故事很多，公益故事不算多。熊爪以公益領(lǐng)域切入運營的方式為品牌注入了暖心的能量，這也是品牌打出知名度的原因之一。但熊爪咖啡如想擴張，仍需要面對數(shù)字化與供應鏈的考驗。