城市IPO季度觀察丨上半年北京新增17家上市公司，蘇州、上海并列第二，一匹“黑馬”進(jìn)入八強(qiáng)

每經(jīng)記者 張海妮  湯輝    每經(jīng)編輯 文多    

如果說企業(yè)如同一個(gè)個(gè)紅細(xì)胞，那它們所在的城市就是人體。紅細(xì)胞充足活躍，人也精力充沛。上市公司作為眾多紅細(xì)胞中，更大、更強(qiáng)、更有活力的群體，多數(shù)處于領(lǐng)跑的位置。透過人體中的紅細(xì)胞數(shù)量與質(zhì)量，我們也就能從顯微鏡下看到一整座城市的經(jīng)濟(jì)活力。

一季度時(shí)，新增上市公司數(shù)量上的前三名是滬京廣。但縱觀整個(gè)上半年，京滬雖依然穩(wěn)居三甲，卻有蘇州強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，與上海并列榜眼。

讓人不大能想到的是，嘉興市有7家公司上市，以“黑馬”之姿成功闖入八強(qiáng)。

蘇州上半年新增14家上市公司，僅次于北京、與上海并駕齊驅(qū)

今年一季度、二季度，均有85家公司登陸A股市場(chǎng)?；仡櫼患径龋虾?、北京、廣州分別有9家、7家、5家公司成功登陸A股，居于第一方陣。二季度，北京、蘇州、深圳發(fā)力，分別新增10家、10家、8家上市公司。

縱觀整個(gè)上半年，北京、上海、蘇州領(lǐng)跑第一方陣，深圳、廣州、成都、嘉興則居于第二梯隊(duì)。

二季度，萬億GDP城市俱樂部中，長(zhǎng)沙、青島分別收獲2家、1家上市公司，實(shí)現(xiàn)了2022年新增上市公司零的突破，而鄭州還處于“蓄力”階段，在24個(gè)俱樂部成員中暫時(shí)掉隊(duì)。

“蓄力”中的河南省，對(duì)推動(dòng)企業(yè)上市工作其實(shí)相當(dāng)重視。2022年7月6日，河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省推進(jìn)企業(yè)上市五年倍增行動(dòng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱方案）。方案提出，自2022年起5年內(nèi)，力爭(zhēng)全省每年新增境內(nèi)外上市公司20家，其中鄭州5年新增33家。方案還提出了相關(guān)配套激勵(lì)政策，按照IPO申報(bào)節(jié)點(diǎn)，由省財(cái)政給予50萬元、150萬元不等的補(bǔ)助。

從新增上市公司的市值看，北京不僅新增公司數(shù)量多，新增合計(jì)市值及新增公司市值均值也高——北京二季度新增10家公司，新增市值合計(jì)高達(dá)9686.95億元（新增市值為6月30日收盤數(shù)據(jù)，下同），單家公司新增市值都接近1000億元，將其他城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋于身后。

北京登頂原因 總部經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)

二季度，北京新增上市公司市值近萬億元，遙遙領(lǐng)先其他城市。具體來看，與一季度中國(guó)移動(dòng)（SH600941，股價(jià)58.20元，市值1.24萬億元）上市類似，二季度中國(guó)海油（SH600938，股價(jià)15.10元，市值7193億元）上市，也貢獻(xiàn)了超過7000億元市值，成為絕對(duì)主力。中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)海油接力上市也一定程度上反映了北京“總部經(jīng)濟(jì)”的特征。

截至7月29日，北京共有441家A股上市公司，總市值20.91萬億元。記者分析市值前30的上市公司發(fā)現(xiàn)，它們幾乎部是業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)甚至全球，總部位于北京的大型企業(yè)。從行業(yè)上看，這30家公司主要集中在銀行、石化、電力、通信等行業(yè)，關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。

北京總部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，與北京的區(qū)位、金融資源、交通等優(yōu)勢(shì)密不可分，來自政府層面的重視同樣顯而易見。2021年2月，北京市政府印發(fā)《北京市促進(jìn)總部企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)規(guī)定》，提出從研發(fā)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等角度對(duì)總部企業(yè)提供支持。

北京A股上市公司市值前30名中，工程機(jī)械龍頭三一重工（SH600031，股價(jià)17.04元，市值1447億元）是一個(gè)特殊的存在。三一重工起步于湖南小城漣源，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)長(zhǎng)沙，2012年宣布將總部遷往北京。在當(dāng)時(shí)的公告中，三一重工表示，將總部遷往北京的原因之一是加速推動(dòng)公司國(guó)際化進(jìn)程。

值得一提的是，三一重工的兄弟公司三一重能（SH688349，股價(jià)51.30元，市值604億元），也在二季度成功上市，兩家公司的注冊(cè)地和辦公地都位于北京昌平。三一重能近年來在風(fēng)電整機(jī)市場(chǎng)份額迅速提升，此次IPO募集56億元，將投向新建大兆瓦風(fēng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目等。

當(dāng)然，有企業(yè)將總部搬入北京，也有企業(yè)選擇離開。國(guó)內(nèi)水電龍頭企業(yè)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)2021年遷往武漢就是一個(gè)典型案例。

成都兩架“無人機(jī)”比翼科創(chuàng)板

求婚現(xiàn)場(chǎng)，一架小巧的無人機(jī)送來了鉆戒，這種浪漫的感覺可能會(huì)維持一輩子；校慶，來一場(chǎng)炫酷的無飛機(jī)表演，也已司空見慣；豐收時(shí)節(jié)，一朵朵雪白的棉桃在枝頭綻放，無人機(jī)噴灑著落葉劑，等葉子落光再機(jī)械采摘，可以大幅提高棉花的品質(zhì)……

按用途分，民用無人機(jī)主要應(yīng)用于測(cè)繪與地理信息、農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、快遞物流、巡檢等方面。

圖片來源：中無人機(jī)招股書截圖

提及無人機(jī)，很多人會(huì)想到深圳的大疆。不過，成都、南京的無人機(jī)企業(yè)數(shù)量也不少。

根據(jù)《無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南-成都模式》一書中的數(shù)據(jù)，成都從事無人機(jī)銷售、研發(fā)、運(yùn)維管理、應(yīng)用服務(wù)的相關(guān)企業(yè)有約200家，其中軍品企業(yè)有30余家，民營(yíng)企業(yè)規(guī)模在70人以上的企業(yè)有40余家，規(guī)模在40人左右的企業(yè)有100余家。

6月29日，作為成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的代表公司之一，中無人機(jī)（SH688297，股價(jià)49.40元，市值333億元）在科創(chuàng)板完成首秀，當(dāng)日盤中最大漲幅接近80%。

至此，成都兩大無人機(jī)公司——中無人機(jī)、縱橫股份（SH688070，股價(jià)52.78元、市值46億元）在科創(chuàng)板順利會(huì)師，比翼齊飛。其中，中無人機(jī)主要生產(chǎn)軍民兩用翼龍無人機(jī)，縱橫股份則以工業(yè)無人機(jī)的生產(chǎn)為主。

此外，成都另一家無人機(jī)行業(yè)公司——立航科技（SH603261，股價(jià)46.76元，市值36億元）也已經(jīng)上市。

這三家公司上市的背后，離不開成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的支撐，具體來說，是合作伙伴及高端人才的支撐。

王利光，縱橫股份副總經(jīng)理、無人機(jī)中心主任，長(zhǎng)期從事無人機(jī)的研究，擅長(zhǎng)無人機(jī)總體設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)。他在微型飛行器、低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)、低湍流度實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，于2017年6月入選成都市高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才“蓉漂計(jì)劃”、被授予成都市特聘專家稱號(hào)。

王利光不是唯一一個(gè)選擇成為“蓉漂”的人。每年4月最后一周的周六，是“蓉漂人才日”。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，成都10年（2011年~2020年）人口凈增加581.89萬人。這些凈流入的人口，一邊彰顯了成都的吸引力，一邊也為成都的快速發(fā)展提供了新動(dòng)能。

“我們公司2010年成立的時(shí)候就在成都，專注做無人機(jī)的飛控系統(tǒng)。”縱橫股份董事長(zhǎng)任斌曾在分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時(shí)提到，2015年做無人機(jī)整機(jī)的時(shí)候，投資人并不理解公司為何扎根成都。

“我跟投資人講，無人機(jī)是ICT技術(shù)（信息與通信技術(shù)）賦能航空產(chǎn)業(yè)的結(jié)果，無人機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新更需要潛心打磨和長(zhǎng)期沉淀。”而他選擇扎根成都的原因，是這里有深厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，這座城市的開放性、包容性，更適合工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

縱橫股份無人機(jī) 圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè)，到2024年，全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至4157.27億元，2015年~2024年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)43.03%。此外，預(yù)計(jì)至2024年，工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3208.20億元，2015年~2024年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)57.55%。

“航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，就像是一場(chǎng)馬拉松，需要的是時(shí)間和耐力。在成都，我們一點(diǎn)一滴地積累，不斷思考、研發(fā)、打磨產(chǎn)品。”任斌表示，也是在成都，縱橫股份取得了迄今為止最重要的研發(fā)成果——研制出了CW大鵬無人機(jī)。

企業(yè)享受到的種種優(yōu)渥環(huán)境背后，是當(dāng)?shù)卣母哒斑h(yuǎn)矚、提前布局。

早在2017年5月，成都就在《成都市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中從政府層面對(duì)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃。同年7月，《成都市通用航空產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃》中進(jìn)一步提出要推動(dòng)無人機(jī)在成都市國(guó)土測(cè)繪等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，帶動(dòng)其商用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2021年12月10日，成都市召開產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議。會(huì)上正式提出，成都將大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)，重點(diǎn)打造工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)到2025年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到100億元，成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來重要發(fā)展機(jī)遇。

今年4月，《成都市“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》出爐。在“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”提出的突出發(fā)展的七大數(shù)字新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)被放在首要位置。

(每經(jīng)記者胥帥對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-400056422