新三板創(chuàng)新層公司信力科技新增專(zhuān)利授權(quán)：“一種軌道扣件”

每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，新三板創(chuàng)新層公司信力科技（838807）新增專(zhuān)利信息，專(zhuān)利權(quán)人為信力科技，發(fā)明人是龔湛林、李穎、郭科、陳勝欽。專(zhuān)利授權(quán)日為2022年7月29日，專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種軌道扣件”，專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202220078454.0。

該專(zhuān)利摘要顯示：本實(shí)用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道扣件，包括由上至下依次設(shè)置于軌道鋼軌下方的軌下彈性墊、剛性墊板、板下彈性墊和軌枕，還包括振動(dòng)電能轉(zhuǎn)化裝置、若干第一無(wú)線(xiàn)傳感集成組件、若干第二無(wú)線(xiàn)傳感集成組件和終端數(shù)據(jù)處理單元，本申請(qǐng)通過(guò)軌下彈性墊和板下彈性墊受擠壓變形，進(jìn)而引起其內(nèi)部?jī)?nèi)的無(wú)線(xiàn)傳感集成組件的電阻或電壓的動(dòng)態(tài)變化，并經(jīng)無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸至終端數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行處理分析，其系統(tǒng)集成度高，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)無(wú)線(xiàn)智能傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋軌道系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特征及病害現(xiàn)象，為軌道交通智能運(yùn)維提供動(dòng)態(tài)的、可靠的、準(zhǔn)確的大數(shù)據(jù)支持及零部件壽命預(yù)測(cè)。

(記者 周宇翔)

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