美方考慮向?yàn)跆峁┕魴C(jī)，烏官員：不需要

每經(jīng)編輯 孫志成 蓋源源    

據(jù)央視新聞，自2月24日俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動以來，烏克蘭一直要求西方向其提供戰(zhàn)機(jī)。然而，圍繞是否向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)機(jī)、如何向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)機(jī)等問題，北約國家各自都有著自己的小算盤，始終存在分歧，未能達(dá)成一致意見。

美國空軍官員上個星期表示，可以將A-10攻擊機(jī)提供給烏克蘭。但近日，據(jù)海外網(wǎng)援引外媒26日報(bào)道，烏克蘭國防部長列茲尼科夫的顧問尤里·薩克表示，烏克蘭不需要美國提供A-10攻擊機(jī)。

與此同時，當(dāng)?shù)貢r間7月27日，塔斯社援引德國天然氣管道運(yùn)營商Gascade發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)道稱，受另一臺渦輪機(jī)停止運(yùn)行的影響，“北溪-1”管道的天然氣供氣量已降至最大運(yùn)力的20%。受天然氣供應(yīng)危機(jī)影響，27日，歐洲市場的天然氣價(jià)格自今年3月8日以來首次突破每千立方米2300美元。

據(jù)悉，俄羅斯天然氣通過“北溪-1”管道向歐洲供應(yīng)的產(chǎn)能從25日的40%降到了26日的38%，27日又大幅削減至僅20%。

俄羅斯天然氣工業(yè)公司（Gazprom）于7月25日發(fā)表的聲明表示，鑒于維修間隔期結(jié)束和渦輪機(jī)的技術(shù)狀況，“北溪-1”管道又一臺渦輪機(jī)將被迫停止運(yùn)行，管道供氣量將降至3300萬立方米。聲明還稱，雖然加拿大方面同意經(jīng)由德國歸還俄羅斯渦輪機(jī)，但加方的許可證文件并未消除制裁風(fēng)險(xiǎn)，還會“引發(fā)更多問題”。俄氣要求西門子公司提供必要的文件和說明，以避免渦輪機(jī)“明天又被帶走”。

斷供或引發(fā)更多德國企業(yè)停產(chǎn)問題

隨著俄羅斯持續(xù)削減對歐洲的輸氣量，斷供或引發(fā)更多企業(yè)面臨停產(chǎn)問題。

當(dāng)?shù)貢r間7月25日，德國工商聯(lián)合會（DIHK）發(fā)布研究報(bào)告稱，在接受其調(diào)查的3500家德國工業(yè)企業(yè)，有近四分之一已經(jīng)為應(yīng)對當(dāng)前能源形勢而減產(chǎn)停產(chǎn)，另有四分之一在減產(chǎn)過程中，剩下的一半企業(yè)正在計(jì)劃采取相應(yīng)的措施。

在此背景下，當(dāng)?shù)貢r間7月26日，歐盟各成員國政府同意減少今冬的天然氣用量。

據(jù)美聯(lián)社26日報(bào)道，歐盟成員國達(dá)成協(xié)議，從今年8月至明年3月，同意自愿采取措施以減少天然氣用量，將需求降低15%。若仍出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況，歐盟則將采取強(qiáng)制措施以減少各國天然氣用量。

根據(jù)這份協(xié)議，包括愛爾蘭、馬耳他等沒有與其他歐盟天然氣網(wǎng)絡(luò)連接的國家將免受15%天然氣使用量削減的約束。天然氣儲備相對充足的國家（德國、意大利），向其他歐盟國家出口天然氣的國家面臨的限制需求目標(biāo)也被調(diào)低。煉鋼等關(guān)鍵行業(yè)則將獲得天然氣限制規(guī)定的豁免。

歐盟委員會主席馮德萊恩稱此舉為“歐盟為應(yīng)對俄羅斯全面斷供的威脅而采取的決定性步驟”。

據(jù)報(bào)道，自西方國家對俄實(shí)施石油、煤炭等經(jīng)濟(jì)制裁以來，俄羅斯已對12個歐盟國家停止或減少天然氣供應(yīng)。而歐盟方面由于德國、意大利和其他一些成員國嚴(yán)重依賴進(jìn)口天然氣，一直未對俄羅斯天然氣實(shí)施制裁。

美方考慮向?yàn)蹩颂m提供A-10攻擊機(jī) 烏官員：不需要

據(jù)海外網(wǎng)，美國“Military.com”新聞網(wǎng)站26日報(bào)道，烏克蘭國防部長列茲尼科夫的顧問尤里·薩克26日表示，烏克蘭不需要美國提供A-10攻擊機(jī)。

美國空軍官員上個星期表示，可以將A-10攻擊機(jī)提供給烏克蘭。但薩克表示，A-10攻擊機(jī)不會幫助保護(hù)烏克蘭的領(lǐng)空，無法阻止轟炸機(jī)和導(dǎo)彈，“A-10攻擊機(jī)會成為俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)和防空系統(tǒng)的目標(biāo)，烏克蘭沒有有效手段掩護(hù)A-10，無法突破俄羅斯的防空系統(tǒng)。”

A-10攻擊機(jī)于20世紀(jì)70年代開始服役，航速低，也不具備空戰(zhàn)能力，美國軍方一直在推動A-10的退役，以便為F-35A“閃電”II戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)算騰出空間，但遭到美國國會的反對。

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圖片來源：視覺中國-VCG111370996345（資料圖）

北約始終未能向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)機(jī)

當(dāng)?shù)貢r間7月26日，烏克蘭空軍司令部發(fā)言人尤里·伊格納特表示，美國政府計(jì)劃撥款1億美元用于培訓(xùn)烏克蘭飛行員，這些飛行員將在2023年接受駕駛美國F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)的培訓(xùn)。

據(jù)央視新聞，自2月24日俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動以來，烏克蘭一直要求西方向其提供戰(zhàn)機(jī)。然而，圍繞是否向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)機(jī)、如何向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)機(jī)等問題，北約國家各自都有著自己的小算盤，始終存在分歧，未能達(dá)成一致意見。

早在今年3月初，圍繞怎樣把波蘭的米格-29戰(zhàn)機(jī)提供給烏克蘭，美國與波蘭就上演了一出“情節(jié)跌宕起伏的‘連續(xù)劇’”。

先是美國務(wù)卿布林肯3月6日提議波蘭向?yàn)蹩颂m提供米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，并稱美國會考慮用F-16戰(zhàn)機(jī)補(bǔ)償波蘭；可當(dāng)天，布林肯的這一說法就遭到波蘭多方否認(rèn)，波蘭方面稱，所謂“波蘭將向?yàn)蹩颂m提供米格-29戰(zhàn)斗機(jī)”是“假新聞”。

美聯(lián)社評論稱，五角大樓對波蘭的回應(yīng)展示出北約盟友之間的不和諧，北約成員國都不愿直接介入俄烏沖突。

據(jù)法新社報(bào)道，烏克蘭空軍機(jī)隊(duì)由米格-29、蘇-27和蘇-25機(jī)型組成。烏克蘭空軍飛行員不經(jīng)培訓(xùn)即可操作的也只有這些機(jī)型。目前，只有少數(shù)幾個前華約組織成員國仍擁有米格-29戰(zhàn)機(jī)。除了波蘭，斯洛伐克也是其中之一。

對此，斯洛伐克國防部長雅羅斯拉夫·納吉本月25日討論了將本國擁有的米格-29戰(zhàn)機(jī)移交給烏克蘭的可能性，但他同時表示移交是有條件的。

據(jù)今日俄羅斯電視臺報(bào)道，納吉表示，如果希望斯洛伐克在8月底前完成戰(zhàn)機(jī)移交，北約盟國必須掏錢買戰(zhàn)機(jī)或幫助其完成戰(zhàn)機(jī)的更新?lián)Q代。

編輯|孫志成?蓋源源

校對|何小桃

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、每經(jīng)app（記者：張凌霄）