終成“時(shí)代的眼淚” 中國(guó)移動(dòng)“和飛信”即將停服 運(yùn)營(yíng)商們放棄了即時(shí)通訊市場(chǎng)？

每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 楊夏    

7月25日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)移動(dòng)負(fù)責(zé)和飛信業(yè)務(wù)的客服處確認(rèn)，和飛信已停止推廣和運(yùn)營(yíng)，其官方APP也已下架，今年9月30日起將停止提供服務(wù)且無(wú)法實(shí)現(xiàn)用戶及數(shù)據(jù)遷移。到達(dá)保存期限后，用戶個(gè)人信息將被刪除。

和飛信停服公告 圖片來(lái)源：中國(guó)移動(dòng)和飛信官網(wǎng)

和飛信的前身是“飛信”，全盛時(shí)期，飛信用了三年時(shí)間將用戶做到5億，一度成為QQ最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2016年，飛信更名和飛信，成為中國(guó)移動(dòng)旗下“和字輩兒”一員。兩年后，中國(guó)移動(dòng)宣布飛信轉(zhuǎn)型為主打通訊與協(xié)同辦公的“和飛信”業(yè)務(wù)。但幾番掙扎后，最終還是要退出歷史舞臺(tái)了。

在多位電信專家及分析師看來(lái)，包括中國(guó)移動(dòng)在內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商都曾推出產(chǎn)品應(yīng)對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)，但成效不大，這塊市場(chǎng)已逐漸被放棄。不過(guò)，也有專家認(rèn)為，三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合在2020年12月聯(lián)合部分企業(yè)推出的5G消息明顯是針對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)而來(lái)。今年5G消息開(kāi)始商用，一場(chǎng)大戰(zhàn)或?qū)⒗_(kāi)帷幕。

高調(diào)進(jìn)場(chǎng)，低調(diào)退出

“收到請(qǐng)回復(fù)”、“80后留下時(shí)代的眼淚”……自打和飛信即將停止服務(wù)的消息傳出后，網(wǎng)友和用戶的回憶洶涌而上，占據(jù)了社交媒體評(píng)論區(qū)。

7月25日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)移動(dòng)負(fù)責(zé)和飛信業(yè)務(wù)的客服處確認(rèn)，和飛信已停止推廣和運(yùn)營(yíng)，其官方APP也已下架，今年9月30日起將停止提供服務(wù)且無(wú)法實(shí)現(xiàn)用戶及數(shù)據(jù)遷移。到達(dá)保存期限后，用戶個(gè)人信息將被刪除。

和飛信，很多80、90后更習(xí)慣它曾經(jīng)的名字——飛信。

2007年，2G后期3G前期，即時(shí)通訊服務(wù)“飛信”誕生，融合了語(yǔ)音、GPRS、短信等多種通信方式。彼時(shí)，移動(dòng)通信逐漸被接受，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則尚未爆發(fā)，飛信的出世占足了天時(shí)和人和。

“當(dāng)時(shí)中國(guó)移動(dòng)幾乎一家獨(dú)大，有推出通信應(yīng)用并迅速獲取海量用戶的能力。飛信還抓住了手機(jī)和電腦通信的業(yè)務(wù)盲點(diǎn)，做大做強(qiáng)是技術(shù)和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。”通信高級(jí)工程師袁博7月25日通過(guò)微信告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

2010年前后，飛信收獲了5億注冊(cè)用戶，高峰期活躍用戶接近1億。熱戀情侶、高校班學(xué)生老師，都曾是資深用戶。通信業(yè)知名觀察家項(xiàng)立剛7月25日通過(guò)微信接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)更是直言，曾經(jīng)他也一度認(rèn)為其他通訊軟件不一定能競(jìng)爭(zhēng)過(guò)飛信。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝

按住進(jìn)度條快進(jìn)10年，其他通訊軟件依舊守著自己的用戶，飛信卻已經(jīng)退場(chǎng)了。

對(duì)于飛信業(yè)務(wù)的落敗，不少用戶認(rèn)為是中國(guó)移動(dòng)太在意短信業(yè)務(wù)收入，每次回復(fù)都要收費(fèi)，過(guò)于“割韭菜”，且社交關(guān)系鏈不如其他即時(shí)通訊軟件強(qiáng)大所致。

深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮也通過(guò)微信進(jìn)一步指出，錯(cuò)過(guò)3G和4G重大機(jī)遇；無(wú)法跨越聯(lián)通和電信跨網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)；集團(tuán)沒(méi)有意識(shí)到手機(jī)社交軟件的意義，內(nèi)部對(duì)飛信重視程度不夠等都是飛信敗走市場(chǎng)的原因。

此外，項(xiàng)立剛還提到，沒(méi)趕上時(shí)代步伐，運(yùn)營(yíng)機(jī)制也要“背鍋”。“飛信是中國(guó)移動(dòng)的合作伙伴神州泰岳（SZ300002，股價(jià)4.22元，市值82.76億元）來(lái)運(yùn)營(yíng)的。后續(xù)中國(guó)移動(dòng)雖然也想做改變，但招標(biāo)也需要很長(zhǎng)時(shí)間。”

即時(shí)通訊市場(chǎng)，放棄還是繼續(xù)？

和飛信之后，運(yùn)營(yíng)商們要在即時(shí)通訊市場(chǎng)黯然退場(chǎng)了嗎？

獨(dú)立電信分析師付亮7月25日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)指出，早前三大運(yùn)營(yíng)商都曾有過(guò)相關(guān)產(chǎn)品，但用戶基礎(chǔ)大，并不意味著就可以導(dǎo)入和留住用戶，逐漸退出競(jìng)爭(zhēng)。其中飛信已算堅(jiān)持較久的產(chǎn)品。在付亮看來(lái)，近年來(lái)包括中國(guó)移動(dòng)在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商已不再將即時(shí)通訊作為主要方向。

張孝榮也指出，從集團(tuán)而言，和飛信只是個(gè)小的部門(mén)業(yè)務(wù)，關(guān)閉對(duì)中國(guó)移動(dòng)整體戰(zhàn)略影響不大。不過(guò)，他還提出了另一種觀點(diǎn)；從即時(shí)通訊的角度看，運(yùn)營(yíng)商已有“重大舉措”。

2020年12月22日，三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合部分企業(yè)推出了新產(chǎn)品，將短信業(yè)務(wù)升級(jí)為5G消息，用戶無(wú)需下載客戶端，就可實(shí)現(xiàn)“消息即服務(wù)”。

“5G消息明顯是針對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)而來(lái)，意味著一場(chǎng)大戰(zhàn)拉開(kāi)帷幕。今年5G消息開(kāi)始商用，已經(jīng)開(kāi)啟了較為低調(diào)的發(fā)展。”張孝榮稱。

對(duì)于新業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)并不統(tǒng)一。在產(chǎn)經(jīng)觀察家、釘科技創(chuàng)始人丁少將看來(lái)，從飛信此前嘗試過(guò)的轉(zhuǎn)型——改名和飛信進(jìn)軍移動(dòng)辦公平臺(tái)市場(chǎng)來(lái)看，其戰(zhàn)略思維上仍有局限，不如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)放和敏捷，且無(wú)法擺脫既有利益的掣肘。“通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)依然是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)用開(kāi)發(fā)還是第三方企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。”丁少將稱。

袁博等人也指出，飛信向SaaS轉(zhuǎn)型緩慢，一是其商業(yè)模式較單一，不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手免費(fèi)獲客服務(wù)盈利的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有利；在競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制上也無(wú)法匹配企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中快速的業(yè)務(wù)迭代需求，再次落敗理所應(yīng)當(dāng)。至于5G消息還能在即時(shí)通訊領(lǐng)域分到多大的蛋糕，仍有待觀望。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-401116818