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全球最大!全國碳市場上線一周年,累計(jì)成交額84.92億元,再出發(fā)如何破交易冷清僵局?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-07-17 08:03:32

每經(jīng)記者 夏冰    每經(jīng)編輯 王月龍 文多    

7月16日,全國碳排放權(quán)交易市場正式上線交易一周年。同日,2022中國國際碳交易大會(huì)在上海舉行。

上海環(huán)境能源交易所(以下簡稱上海環(huán)交所)披露的每日成交數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月15日,全國碳市場共運(yùn)行52周、242個(gè)交易日, 全國碳市場碳排放配額(CEA)累計(jì)成交量1.94億噸,累計(jì)成交額84.92億元,成為同期全球規(guī)模最大的碳現(xiàn)貨市場。

“總體來看,全國碳市場運(yùn)行健康有序,交易價(jià)格穩(wěn)中有升,市場隨碳排放管理周期呈現(xiàn)合理波動(dòng),促進(jìn)企業(yè)減排和加快綠色低碳轉(zhuǎn)型的作用初步顯現(xiàn)。”上海環(huán)交所在書面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者時(shí)指出。

作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的一個(gè)重要政策工具,碳市場發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?,盡管目前碳市場只納入了發(fā)電行業(yè),但之后其他七個(gè)重點(diǎn)能耗行業(yè)也將會(huì)逐步被覆蓋。

與此同時(shí), 運(yùn)行一年來,交易品種有限等問題也有所暴露,這個(gè)全球最大碳市場還面臨著如何進(jìn)一步提升市場活力的新考驗(yàn)。

未來,碳市場將如何發(fā)展?其潛力和價(jià)值何在?

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交易量隨履約周期變化明顯

碳市場運(yùn)行一周年,成績?nèi)绾危?/span>

根據(jù)上海環(huán)交所運(yùn)營的“全國碳交易”公眾號(hào)公布的數(shù)據(jù), 成交數(shù)量上,全國碳市場自開市以來每個(gè)交易日均有成交,交易量隨履約周期變化明顯。

啟動(dòng)當(dāng)天成交量超410萬噸,首日效應(yīng)過后,交易熱度逐步減弱,履約期前成交量顯著提升,2021年11月、12月總成交量1.59億噸。首個(gè)履約期結(jié)束后,市場總體交易意愿下降,成交量明顯回落。

成交金額方面,全國碳市場開市以來,累計(jì)成交金額84.92億元,其中掛牌協(xié)議交易成交額15.56億元,占總成交額的18%;大宗協(xié)議交易總成交額69.36億元,占總成交額的82%。

成交價(jià)格方面,掛牌協(xié)議交易:全國碳市場以48.00元/噸的價(jià)格開盤,掛牌協(xié)議交易單筆成交價(jià)在38.50元/噸~62.29元/噸之間,每日收盤價(jià)在41.46元/噸~61.38元/噸。 2022年7月15日收盤價(jià)58.24元/噸,較啟動(dòng)首日開盤價(jià)上漲21.33%。

“雙碳”背景下,ESG在國內(nèi)資本市場也備受矚目,受到越來越多投資者的關(guān)注。監(jiān)管層亦對上市公司可持續(xù)發(fā)展提出更高要求,特別是在加強(qiáng)上市公司ESG信息披露方面,一系列新的舉措陸續(xù)出臺(tái)。 ESG怎么評、怎么看、怎么干,成為資本市場和上市公司的核心需求之一。

5月23日,由每日經(jīng)濟(jì)新聞與中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院合作開發(fā)的ESG行動(dòng)派數(shù)據(jù)平臺(tái)也已在每日經(jīng)濟(jì)新聞官網(wǎng)正式上線,為中國上市公司提供全方位的ESG評級查詢和咨詢服務(wù)。

該平臺(tái)構(gòu)建起適應(yīng)中國國情和本土化的ESG評估體系,擁有國際國內(nèi)領(lǐng)先的上市公司ESG數(shù)據(jù),是目前國內(nèi)公開查詢的覆蓋度最廣、評級數(shù)據(jù)量最豐富、評級維度最多元的ESG數(shù)據(jù)平臺(tái)之一。

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碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作啟動(dòng)

7月16日,2022中國國際碳交易大會(huì)也在上海舉行。大會(huì)上,上海環(huán)交所正式宣布啟動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作以推動(dòng)形成碳市場價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”, 首個(gè)企業(yè)碳資信評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)——《企業(yè)碳資信評價(jià)規(guī)范》也正式對外發(fā)布。

碳市場自啟動(dòng)后,上海環(huán)交所就一直在推動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)研發(fā),以形成碳市場價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”,為主管部門、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等各方主體制定戰(zhàn)略決策提供參考依據(jù)。

此次啟動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作只是開端,未來?xiàng)l件成熟之際,上海環(huán)交所還將進(jìn)一步基于碳價(jià)格指數(shù)探索開發(fā)交易類產(chǎn)品, 豐富市場投資標(biāo)的,引導(dǎo)更多資本進(jìn)入低碳減排領(lǐng)域,助力實(shí)現(xiàn)我國碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

上海環(huán)交所指出,碳市場作為一種碳定價(jià)工具,是實(shí)現(xiàn)總量控制下社會(huì)減排成本最小化的政策工具,而碳價(jià)格指數(shù)作為衡量和體現(xiàn)碳價(jià)格水平變化的“風(fēng)向標(biāo)”,對促進(jìn)碳市場長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義:

一是 能夠向市場提供公正、透明的價(jià)格信號(hào),便于市場主體分析碳價(jià)走勢,從而制定符合自身發(fā)展目標(biāo)的交易策略和模式;

二是 為氣候變化風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評估提供參考依據(jù),通過碳定價(jià)機(jī)制有效開展減排成本和效益評估,形成投融資標(biāo)桿性價(jià)格,促進(jìn)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)等市場主體將氣候變化因素融入到戰(zhàn)略制定過程中,進(jìn)一步推動(dòng)氣候投融資發(fā)展;

三是 為政策制定和機(jī)制優(yōu)化提供決策依據(jù),完善市場調(diào)節(jié)機(jī)制;

四是 為后續(xù)開發(fā)碳指數(shù)金融產(chǎn)品奠定基礎(chǔ),撬動(dòng)更多金融資源進(jìn)入綠色領(lǐng)域,充分發(fā)揮市場價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,助力上海打造具有國際影響力的碳定價(jià)中心。

此外,由上海環(huán)交所領(lǐng)頭發(fā)布的首個(gè)碳資信標(biāo)準(zhǔn)——《企業(yè)碳資信評價(jià)規(guī)范》也正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)是首個(gè)反映“雙碳”目標(biāo)下企業(yè)償債意愿和能力的標(biāo)準(zhǔn)。

該資信評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布為企業(yè)提供了全面刻畫企業(yè)碳能力的工具,是對企業(yè)“雙碳”適應(yīng)能力的分析評價(jià),是對企業(yè)主動(dòng)進(jìn)行減排降碳行為的價(jià)值進(jìn)行評估,同時(shí)接軌傳統(tǒng)信用評級的財(cái)務(wù)因素并對接金融資源。

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從建立到活躍度提升,需要一個(gè)過程

值得注意的是,在碳市場交易方式方面, “全國碳交易”公眾號(hào)顯示,在首個(gè)履約周期,全國碳市場碳排放配額累計(jì)成交量為1.79億噸, 若從成交量來看,全國碳市場配額交易以大宗協(xié)議交易為主,83%的成交量由大宗協(xié)議交易達(dá)成,剩余17%的交易量來自掛牌交易。也就是說,大宗協(xié)議交易量約為掛牌協(xié)議交易成交量的5倍。

從某種程度來說,掛牌協(xié)議的成交量更能反映碳排放配額的日常交易活躍度,被看作市場流動(dòng)性的風(fēng)向標(biāo)。對此,近日,市場上也有聲音認(rèn)為, “掛牌交易比例較低,說明碳價(jià)形成的市場化機(jī)制基礎(chǔ)還比較薄弱,交易結(jié)構(gòu)較不合理?!?/span>

中研綠色金融研究院院長顧蔚在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí),并不太認(rèn)同上述說法,“碳市場的進(jìn)程和有效性不能簡單以當(dāng)前活躍度和交易量來判斷。在沒有所謂炒碳的市場里,交易量和活躍度確實(shí)不會(huì)太高”。

顧蔚認(rèn)為,碳市場從建立到活躍度提升,“這需要一個(gè)過程,這個(gè)過程要穩(wěn)著來,是急不得的”。其指出,一方面,目前碳市場里都是電力行業(yè),同質(zhì)化程度高,存在同買同賣現(xiàn)象;另一方面, 目前市場里沒有投資者參與,為謀求價(jià)差的短線交易非常有限, 也就是說,在當(dāng)前碳市場內(nèi)出現(xiàn)的每一筆成功交易,很大程度上是真實(shí)供需所致;同時(shí),未來隨著準(zhǔn)許投資機(jī)構(gòu)以及其他非電力行業(yè)的加入,活躍度方面應(yīng)該會(huì)有所提高。

“碳市場是否真的能實(shí)現(xiàn)自身的使命和目標(biāo),還是要看對碳的定價(jià)機(jī)制,以及服務(wù)全國‘雙碳’目標(biāo)進(jìn)程的效果。”顧蔚說道。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)-500415532

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國務(wù)院層面《條例》尚未出臺(tái)

一定程度影響企業(yè)交易意愿

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,全國碳市場的首個(gè)履約周期于2021年1月1日正式啟動(dòng),當(dāng)年12月31日結(jié)束。在首個(gè)履約期內(nèi),碳配額的成交價(jià)格大多在40元/噸~60元/噸之間波動(dòng),平均交易價(jià)格為43元/噸。 按履約量計(jì),全國碳市場首個(gè)履約周期履約完成率為99.5%,這也表示,大多數(shù)電力行業(yè)的公司成功履約。

但與此同時(shí),記者也注意到,在首個(gè)履約周期,“被動(dòng)”交易履約的情況不在少數(shù),約四分之三的交易量都發(fā)生在臨近履約期前的一個(gè)月。

全國碳市場流動(dòng)性偏低、活躍度不夠的原因也多被指向交易政策導(dǎo)向還不太明朗所致。 目前,市場關(guān)注的政策傾向于全國碳市場何時(shí)擴(kuò)大行業(yè)范圍、何時(shí)能引入機(jī)構(gòu)投資者,以及交易品種和交易方式能否再進(jìn)一步豐富等。

在此背景下,企業(yè)在履約過程中將出現(xiàn)觀望一下的態(tài)度,控排主體尋求主動(dòng)交易的積極性下降。

對此,上海環(huán)交所方面表示,同其他大宗商品市場類似,全國碳市場短期表現(xiàn)主要受階段性配額供需情況影響。在臨近履約期時(shí),市場階段性配額供需表現(xiàn)變動(dòng)較為頻繁,在市場供不應(yīng)求時(shí)出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲,供應(yīng)相對充足時(shí)市場價(jià)格再次回穩(wěn)。履約期過后,市場活躍度整體偏低,總體符合一般市場規(guī)律。

上海環(huán)交所方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出, 目前,全國碳市場國務(wù)院層面的《條例》(注:應(yīng)指《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》)尚未出臺(tái),配套的財(cái)稅發(fā)票政策尚待明確,一定程度影響企業(yè)交易意愿 ;同時(shí),全國碳市場目前納入行業(yè)范圍、交易主體類型、交易產(chǎn)品種類等相對單一,市場整體流動(dòng)性有待提升。

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碳交易稟賦如何定量定價(jià)尚未徹底破題

對于下一步的工作計(jì)劃,上海環(huán)交所透露:將根據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關(guān)工作安排,在發(fā)電行業(yè)碳市場健康運(yùn)行的基礎(chǔ)上,逐步將市場覆蓋范圍擴(kuò)大到其他高排放行業(yè),適時(shí)引入符合要求的投資機(jī)構(gòu)等非履約主體參與交易。 根據(jù)需要豐富交易品種和交易方式,進(jìn)一步提高市場流動(dòng)性,激發(fā)市場活力, 充分發(fā)揮碳市場對控制和減少溫室氣體排放、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、推動(dòng)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要作用。

中國人民大學(xué)國際貨幣所研究員陳佳書面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出:“碳市場是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程,很難一蹴而就;碳交易的提出、碳市場的探索其實(shí)在國內(nèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一年或者十年,而是久遠(yuǎn)得多,之所以依舊出現(xiàn)發(fā)展瓶頸,主要是基于碳交易理念非常獨(dú)特的創(chuàng)新性以及碳交易市場復(fù)雜的層次性?!?/span>

在陳佳看來, 碳交易理念極其依賴交易主體的環(huán)保金融知識(shí)和企業(yè)運(yùn)營水平,以及金融和產(chǎn)業(yè)部門對碳交易的投資者教育 ;原則上,控排企業(yè)主即使不參加碳交易也一樣可以通過繳納罰款來實(shí)現(xiàn)碳排放,碳市場的存在是基于企業(yè)參與碳市場能節(jié)約成本提高效率。但宏觀上,目前國內(nèi)碳市場整體建設(shè)距離這個(gè)總目標(biāo)還有距離;而微觀上,個(gè)人、企事業(yè)單位、不同產(chǎn)行業(yè)、不同交通工具載具的碳交易稟賦該如何定量和定價(jià)還沒有徹底破題,這是制約國內(nèi)碳市場發(fā)展更進(jìn)一步的真實(shí)掣肘。

“當(dāng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測度不明確,碳市場交易相對潛在的碳交易需求就會(huì)大量滯后,控排企業(yè)參與碳交易的積極性就不會(huì)太足?!?/span> 陳佳分析稱,下一步碳市場建設(shè)要循序漸進(jìn),先把微觀定價(jià)問題徹底解決,再解決市場交易主體激勵(lì)機(jī)制的問題,最后再把微觀碳交易市場與宏觀雙碳戰(zhàn)略節(jié)能減排結(jié)合起來,引導(dǎo)碳交易進(jìn)入居民的日常生活,真正實(shí)現(xiàn)碳交易的全面市場化和規(guī)范化運(yùn)行。

記者|夏冰

編輯|王月龍 文多?杜波

校對|段煉

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7月16日,全國碳排放權(quán)交易市場正式上線交易一周年。同日,2022中國國際碳交易大會(huì)在上海舉行。 上海環(huán)境能源交易所(以下簡稱上海環(huán)交所)披露的每日成交數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月15日,全國碳市場共運(yùn)行52周、242個(gè)交易日,全國碳市場碳排放配額(CEA)累計(jì)成交量1.94億噸,累計(jì)成交額84.92億元,成為同期全球規(guī)模最大的碳現(xiàn)貨市場。 “總體來看,全國碳市場運(yùn)行健康有序,交易價(jià)格穩(wěn)中有升,市場隨碳排放管理周期呈現(xiàn)合理波動(dòng),促進(jìn)企業(yè)減排和加快綠色低碳轉(zhuǎn)型的作用初步顯現(xiàn)?!鄙虾-h(huán)交所在書面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者時(shí)指出。 作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的一個(gè)重要政策工具,碳市場發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?,盡管目前碳市場只納入了發(fā)電行業(yè),但之后其他七個(gè)重點(diǎn)能耗行業(yè)也將會(huì)逐步被覆蓋。 與此同時(shí),運(yùn)行一年來,交易品種有限等問題也有所暴露,這個(gè)全球最大碳市場還面臨著如何進(jìn)一步提升市場活力的新考驗(yàn)。 未來,碳市場將如何發(fā)展?其潛力和價(jià)值何在? 交易量隨履約周期變化明顯 碳市場運(yùn)行一周年,成績?nèi)绾危? 根據(jù)上海環(huán)交所運(yùn)營的“全國碳交易”公眾號(hào)公布的數(shù)據(jù),成交數(shù)量上,全國碳市場自開市以來每個(gè)交易日均有成交,交易量隨履約周期變化明顯。 啟動(dòng)當(dāng)天成交量超410萬噸,首日效應(yīng)過后,交易熱度逐步減弱,履約期前成交量顯著提升,2021年11月、12月總成交量1.59億噸。首個(gè)履約期結(jié)束后,市場總體交易意愿下降,成交量明顯回落。 成交金額方面,全國碳市場開市以來,累計(jì)成交金額84.92億元,其中掛牌協(xié)議交易成交額15.56億元,占總成交額的18%;大宗協(xié)議交易總成交額69.36億元,占總成交額的82%。 成交價(jià)格方面,掛牌協(xié)議交易:全國碳市場以48.00元/噸的價(jià)格開盤,掛牌協(xié)議交易單筆成交價(jià)在38.50元/噸~62.29元/噸之間,每日收盤價(jià)在41.46元/噸~61.38元/噸。2022年7月15日收盤價(jià)58.24元/噸,較啟動(dòng)首日開盤價(jià)上漲21.33%。 “雙碳”背景下,ESG在國內(nèi)資本市場也備受矚目,受到越來越多投資者的關(guān)注。監(jiān)管層亦對上市公司可持續(xù)發(fā)展提出更高要求,特別是在加強(qiáng)上市公司ESG信息披露方面,一系列新的舉措陸續(xù)出臺(tái)。ESG怎么評、怎么看、怎么干,成為資本市場和上市公司的核心需求之一。 5月23日,由每日經(jīng)濟(jì)新聞與中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院合作開發(fā)的ESG行動(dòng)派數(shù)據(jù)平臺(tái)也已在每日經(jīng)濟(jì)新聞官網(wǎng)正式上線,為中國上市公司提供全方位的ESG評級查詢和咨詢服務(wù)。 該平臺(tái)構(gòu)建起適應(yīng)中國國情和本土化的ESG評估體系,擁有國際國內(nèi)領(lǐng)先的上市公司ESG數(shù)據(jù),是目前國內(nèi)公開查詢的覆蓋度最廣、評級數(shù)據(jù)量最豐富、評級維度最多元的ESG數(shù)據(jù)平臺(tái)之一。 碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作啟動(dòng) 7月16日,2022中國國際碳交易大會(huì)也在上海舉行。大會(huì)上,上海環(huán)交所正式宣布啟動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作以推動(dòng)形成碳市場價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”,首個(gè)企業(yè)碳資信評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)——《企業(yè)碳資信評價(jià)規(guī)范》也正式對外發(fā)布。 碳市場自啟動(dòng)后,上海環(huán)交所就一直在推動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)研發(fā),以形成碳市場價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”,為主管部門、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等各方主體制定戰(zhàn)略決策提供參考依據(jù)。 此次啟動(dòng)碳價(jià)格指數(shù)開發(fā)工作只是開端,未來?xiàng)l件成熟之際,上海環(huán)交所還將進(jìn)一步基于碳價(jià)格指數(shù)探索開發(fā)交易類產(chǎn)品,豐富市場投資標(biāo)的,引導(dǎo)更多資本進(jìn)入低碳減排領(lǐng)域,助力實(shí)現(xiàn)我國碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。 上海環(huán)交所指出,碳市場作為一種碳定價(jià)工具,是實(shí)現(xiàn)總量控制下社會(huì)減排成本最小化的政策工具,而碳價(jià)格指數(shù)作為衡量和體現(xiàn)碳價(jià)格水平變化的“風(fēng)向標(biāo)”,對促進(jìn)碳市場長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義: 一是能夠向市場提供公正、透明的價(jià)格信號(hào),便于市場主體分析碳價(jià)走勢,從而制定符合自身發(fā)展目標(biāo)的交易策略和模式; 二是為氣候變化風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇評估提供參考依據(jù),通過碳定價(jià)機(jī)制有效開展減排成本和效益評估,形成投融資標(biāo)桿性價(jià)格,促進(jìn)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)等市場主體將氣候變化因素融入到戰(zhàn)略制定過程中,進(jìn)一步推動(dòng)氣候投融資發(fā)展; 三是為政策制定和機(jī)制優(yōu)化提供決策依據(jù),完善市場調(diào)節(jié)機(jī)制; 四是為后續(xù)開發(fā)碳指數(shù)金融產(chǎn)品奠定基礎(chǔ),撬動(dòng)更多金融資源進(jìn)入綠色領(lǐng)域,充分發(fā)揮市場價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,助力上海打造具有國際影響力的碳定價(jià)中心。 此外,由上海環(huán)交所領(lǐng)頭發(fā)布的首個(gè)碳資信標(biāo)準(zhǔn)——《企業(yè)碳資信評價(jià)規(guī)范》也正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)是首個(gè)反映“雙碳”目標(biāo)下企業(yè)償債意愿和能力的標(biāo)準(zhǔn)。 該資信評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布為企業(yè)提供了全面刻畫企業(yè)碳能力的工具,是對企業(yè)“雙碳”適應(yīng)能力的分析評價(jià),是對企業(yè)主動(dòng)進(jìn)行減排降碳行為的價(jià)值進(jìn)行評估,同時(shí)接軌傳統(tǒng)信用評級的財(cái)務(wù)因素并對接金融資源。 從建立到活躍度提升,需要一個(gè)過程 值得注意的是,在碳市場交易方式方面,“全國碳交易”公眾號(hào)顯示,在首個(gè)履約周期,全國碳市場碳排放配額累計(jì)成交量為1.79億噸,若從成交量來看,全國碳市場配額交易以大宗協(xié)議交易為主,83%的成交量由大宗協(xié)議交易達(dá)成,剩余17%的交易量來自掛牌交易。也就是說,大宗協(xié)議交易量約為掛牌協(xié)議交易成交量的5倍。 從某種程度來說,掛牌協(xié)議的成交量更能反映碳排放配額的日常交易活躍度,被看作市場流動(dòng)性的風(fēng)向標(biāo)。對此,近日,市場上也有聲音認(rèn)為,“掛牌交易比例較低,說明碳價(jià)形成的市場化機(jī)制基礎(chǔ)還比較薄弱,交易結(jié)構(gòu)較不合理?!? 中研綠色金融研究院院長顧蔚在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí),并不太認(rèn)同上述說法,“碳市場的進(jìn)程和有效性不能簡單以當(dāng)前活躍度和交易量來判斷。在沒有所謂炒碳的市場里,交易量和活躍度確實(shí)不會(huì)太高”。 顧蔚認(rèn)為,碳市場從建立到活躍度提升,“這需要一個(gè)過程,這個(gè)過程要穩(wěn)著來,是急不得的”。其指出,一方面,目前碳市場里都是電力行業(yè),同質(zhì)化程度高,存在同買同賣現(xiàn)象;另一方面,目前市場里沒有投資者參與,為謀求價(jià)差的短線交易非常有限,也就是說,在當(dāng)前碳市場內(nèi)出現(xiàn)的每一筆成功交易,很大程度上是真實(shí)供需所致;同時(shí),未來隨著準(zhǔn)許投資機(jī)構(gòu)以及其他非電力行業(yè)的加入,活躍度方面應(yīng)該會(huì)有所提高。 “碳市場是否真的能實(shí)現(xiàn)自身的使命和目標(biāo),還是要看對碳的定價(jià)機(jī)制,以及服務(wù)全國‘雙碳’目標(biāo)進(jìn)程的效果?!鳖櫸嫡f道。 圖片來源:攝圖網(wǎng)-500415532 國務(wù)院層面《條例》尚未出臺(tái) 一定程度影響企業(yè)交易意愿 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,全國碳市場的首個(gè)履約周期于2021年1月1日正式啟動(dòng),當(dāng)年12月31日結(jié)束。在首個(gè)履約期內(nèi),碳配額的成交價(jià)格大多在40元/噸~60元/噸之間波動(dòng),平均交易價(jià)格為43元/噸。按履約量計(jì),全國碳市場首個(gè)履約周期履約完成率為99.5%,這也表示,大多數(shù)電力行業(yè)的公司成功履約。 但與此同時(shí),記者也注意到,在首個(gè)履約周期,“被動(dòng)”交易履約的情況不在少數(shù),約四分之三的交易量都發(fā)生在臨近履約期前的一個(gè)月。 全國碳市場流動(dòng)性偏低、活躍度不夠的原因也多被指向交易政策導(dǎo)向還不太明朗所致。目前,市場關(guān)注的政策傾向于全國碳市場何時(shí)擴(kuò)大行業(yè)范圍、何時(shí)能引入機(jī)構(gòu)投資者,以及交易品種和交易方式能否再進(jìn)一步豐富等。 在此背景下,企業(yè)在履約過程中將出現(xiàn)觀望一下的態(tài)度,控排主體尋求主動(dòng)交易的積極性下降。 對此,上海環(huán)交所方面表示,同其他大宗商品市場類似,全國碳市場短期表現(xiàn)主要受階段性配額供需情況影響。在臨近履約期時(shí),市場階段性配額供需表現(xiàn)變動(dòng)較為頻繁,在市場供不應(yīng)求時(shí)出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲,供應(yīng)相對充足時(shí)市場價(jià)格再次回穩(wěn)。履約期過后,市場活躍度整體偏低,總體符合一般市場規(guī)律。 上海環(huán)交所方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,目前,全國碳市場國務(wù)院層面的《條例》(注:應(yīng)指《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》)尚未出臺(tái),配套的財(cái)稅發(fā)票政策尚待明確,一定程度影響企業(yè)交易意愿;同時(shí),全國碳市場目前納入行業(yè)范圍、交易主體類型、交易產(chǎn)品種類等相對單一,市場整體流動(dòng)性有待提升。 碳交易稟賦如何定量定價(jià)尚未徹底破題 對于下一步的工作計(jì)劃,上海環(huán)交所透露:將根據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關(guān)工作安排,在發(fā)電行業(yè)碳市場健康運(yùn)行的基礎(chǔ)上,逐步將市場覆蓋范圍擴(kuò)大到其他高排放行業(yè),適時(shí)引入符合要求的投資機(jī)構(gòu)等非履約主體參與交易。根據(jù)需要豐富交易品種和交易方式,進(jìn)一步提高市場流動(dòng)性,激發(fā)市場活力,充分發(fā)揮碳市場對控制和減少溫室氣體排放、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、推動(dòng)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要作用。 中國人民大學(xué)國際貨幣所研究員陳佳書面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出:“碳市場是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程,很難一蹴而就;碳交易的提出、碳市場的探索其實(shí)在國內(nèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一年或者十年,而是久遠(yuǎn)得多,之所以依舊出現(xiàn)發(fā)展瓶頸,主要是基于碳交易理念非常獨(dú)特的創(chuàng)新性以及碳交易市場復(fù)雜的層次性?!? 在陳佳看來,碳交易理念極其依賴交易主體的環(huán)保金融知識(shí)和企業(yè)運(yùn)營水平,以及金融和產(chǎn)業(yè)部門對碳交易的投資者教育;原則上,控排企業(yè)主即使不參加碳交易也一樣可以通過繳納罰款來實(shí)現(xiàn)碳排放,碳市場的存在是基于企業(yè)參與碳市場能節(jié)約成本提高效率。但宏觀上,目前國內(nèi)碳市場整體建設(shè)距離這個(gè)總目標(biāo)還有距離;而微觀上,個(gè)人、企事業(yè)單位、不同產(chǎn)行業(yè)、不同交通工具載具的碳交易稟賦該如何定量和定價(jià)還沒有徹底破題,這是制約國內(nèi)碳市場發(fā)展更進(jìn)一步的真實(shí)掣肘。 “當(dāng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測度不明確,碳市場交易相對潛在的碳交易需求就會(huì)大量滯后,控排企業(yè)參與碳交易的積極性就不會(huì)太足?!标惣逊治龇Q,下一步碳市場建設(shè)要循序漸進(jìn),先把微觀定價(jià)問題徹底解決,再解決市場交易主體激勵(lì)機(jī)制的問題,最后再把微觀碳交易市場與宏觀雙碳戰(zhàn)略節(jié)能減排結(jié)合起來,引導(dǎo)碳交易進(jìn)入居民的日常生活,真正實(shí)現(xiàn)碳交易的全面市場化和規(guī)范化運(yùn)行。 記者|夏冰 編輯|王月龍文多杜波 校對|段煉 |每日經(jīng)濟(jì)新聞nbdnews原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

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