每日經(jīng)濟新聞 2022-07-12 19:43:59
◎根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年7月12日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低360元和345元。
◎以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將少花14元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用減少2元左右。
每經(jīng)記者 李可愚 每經(jīng)編輯 陳旭
國內(nèi)成品油價格迎來“二連降”。
7月12日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年7月12日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低360元和345元。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,這是今年開年以來首次出現(xiàn)連續(xù)兩個計價周期國內(nèi)成品油價格下調(diào)的情況。
今年開年以來,受國際油價上漲等多方面因素影響,國內(nèi)成品油價格一度出現(xiàn)“六連漲”。本次成品油調(diào)價前,開年以來國內(nèi)油價呈現(xiàn)“十漲兩跌”態(tài)勢,按機制上漲次數(shù)遠多于按機制下跌次數(shù)。
此前,在看漲預期下,市場曾一度預測國內(nèi)油價有沖破現(xiàn)行定價機制“天花板”的可能性。國家發(fā)改委網(wǎng)站也于6月29日發(fā)布消息強調(diào),國際油價超過每桶130美元調(diào)控上限后,國內(nèi)成品油價格暫不再上調(diào)。
不過,與市場預期不同的是,國際油價近期卻意外出現(xiàn)走低的態(tài)勢。
隆眾資訊分析師劉文杰接受《每日經(jīng)濟新聞》記者微信采訪時表示,本輪計價周期內(nèi),國際油價承壓走低。雖然燃油需求依然旺盛,市場對供應趨緊擔憂仍存,但經(jīng)濟數(shù)據(jù)及股市表現(xiàn)黯淡,市場對美國經(jīng)濟衰退的憂慮加重,且美元指數(shù)創(chuàng)近20年來新高,這些因素讓原油價格遭遇重挫。
整體來看,計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移,所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行,由此開啟本輪零售價下調(diào)窗口。
紐約NYMEX原油價格走勢
NYMEX原油上周大跌后回到100美元/桶的下方
《每日經(jīng)濟新聞》記者也注意到,在本輪計價周期內(nèi),由于對經(jīng)濟衰退的擔憂加劇,國際油價7月5日暴跌約10%,紐約油價自今年5月以來首次跌破100美元/桶。
成品油價下跌,對于廣大消費者來說無疑是一個利好。
隆眾資訊分析師徐雯雯接受《每日經(jīng)濟新聞》記者微信采訪時表示,本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為8.5-8.7元/升左右,92#汽油零售限價在8.5-8.7元/升之間。
從上述數(shù)據(jù)看,此次調(diào)價后,國內(nèi)油價本計價周期將穩(wěn)定在“8元時代”。
徐雯雯向記者表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將少花14元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用減少2元左右。
而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用減少11.6元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本有所減少。
對于未來油價走勢,隆眾資訊成品油分析師李彥對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局有望繼續(xù)呈現(xiàn)下行的趨勢。目前來看,雖然供應趨緊預期仍在,但美聯(lián)儲本月或?qū)⒃俣燃酉ⅰ⑹袌鰧?jīng)濟和需求的擔憂延續(xù),預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
方正中期期貨分析稱,從油價走勢來看,基準情形下,排除原油供給端的擾動,下半年油價運行重心下移可能性較大,年內(nèi)呈現(xiàn)前高后低的走勢,預計紐約油價、布倫特原油期貨價格波動區(qū)間分別在70-117美元/桶、75-120美元/桶之間。
封面圖片來源:新華社
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