何小鵬：年產(chǎn)40萬輛會(huì)成為新勢力造車門檻，混動(dòng)車型會(huì)衰退

每經(jīng)AI快訊，小鵬汽車CEO何小鵬在第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上表示，近年來行業(yè)內(nèi)已經(jīng)先后有約300家新勢力企業(yè)進(jìn)入造車賽道，而真正留在賽場上、有一定銷量的車企，目前僅有10家左右。提到小鵬的造車經(jīng)驗(yàn)，何小鵬表示，他作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人加入汽車行業(yè)有非常多的痛苦、踩過許多坑，很多過去的經(jīng)驗(yàn)如今需要進(jìn)行調(diào)整。例如此前小鵬汽車也認(rèn)同業(yè)內(nèi)“10萬輛年產(chǎn)量是門檻”的提法，但是何小鵬認(rèn)為，“當(dāng)我們做到10萬的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)今天的智能電動(dòng)汽車10萬不是一個(gè)基礎(chǔ)門檻，可能這個(gè)門檻會(huì)到40萬左右。”他認(rèn)為，在傳統(tǒng)燃油車向新能源車轉(zhuǎn)化的過程中，混動(dòng)是一個(gè)必然的存在，有著龐大的市場需求，但在2023年、2024年之后，混動(dòng)車型會(huì)逐步走向衰退，同時(shí)還會(huì)因擁有不同技術(shù)路線而帶來不同的挑戰(zhàn)，“堅(jiān)定在一個(gè)方向，你的壓強(qiáng)是足夠的。” (澎湃新聞)