萬(wàn)集科技：公司車(chē)載激光雷達(dá)已同時(shí)進(jìn)行機(jī)械式、MEMS、OPA多技術(shù)路線(xiàn)布局

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：公司在智能駕駛車(chē)用激光雷達(dá)方面有些什么技術(shù)儲(chǔ)備或產(chǎn)品？產(chǎn)品市場(chǎng)情況如何是否已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)？與哪些大客戶(hù)有激光雷達(dá)方面的合作？

萬(wàn)集科技（300552.SZ）6月24日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司車(chē)載激光雷達(dá)已同時(shí)進(jìn)行機(jī)械式、MEMS、OPA多技術(shù)路線(xiàn)布局，形成了如下自主技術(shù)優(yōu)勢(shì)：機(jī)械式方面，公司目前已有車(chē)規(guī)級(jí)8線(xiàn)局部視場(chǎng)激光雷達(dá)、車(chē)規(guī)級(jí)16線(xiàn)局部視場(chǎng)激光雷達(dá)、全視場(chǎng)16線(xiàn)激光雷達(dá)和全視場(chǎng)32線(xiàn)激光雷達(dá)多款可量產(chǎn)車(chē)載激光雷達(dá)產(chǎn)品，公司混合固態(tài)128線(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)已完成開(kāi)發(fā)，在視場(chǎng)角、探測(cè)距離、掃描頻率等多個(gè)維度性能指標(biāo)均處于行業(yè)前列，可以滿(mǎn)足乘用車(chē)的體積和性能要求；MEMS激光雷達(dá)方面，公司在研等效高線(xiàn)束激光雷達(dá)產(chǎn)品；前沿固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)方面，公司自2016年開(kāi)始基于硅基相控陣技術(shù)的固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過(guò)多輪流片及研發(fā)迭代，相關(guān)項(xiàng)目已先后獲得國(guó)家自然科學(xué)基金、北京市科委重點(diǎn)課題、中關(guān)村顛覆性技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目等課題資金支持。公司已獲得相關(guān)授權(quán)專(zhuān)利6項(xiàng)，其中1項(xiàng)美國(guó)授權(quán)專(zhuān)利；在申請(qǐng)中發(fā)明專(zhuān)利37項(xiàng)、6項(xiàng)PCT專(zhuān)利、2項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利、2項(xiàng)歐洲專(zhuān)利，作為公司未來(lái)的重要戰(zhàn)略布局方向，公司將持續(xù)加大相關(guān)研發(fā)投入，以保持產(chǎn)品和技術(shù)的先進(jìn)性。公司車(chē)載激光雷達(dá)產(chǎn)品已經(jīng)在某主流商用車(chē)企業(yè)獲得應(yīng)用；128線(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)目前正在和數(shù)家乘用車(chē)企進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試。

(記者 姚祥云)

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