2022-06-04 17:49:12
中信建投認為,復(fù)盤2009年和2015年兩輪以購置稅減免為主的汽車刺激政策,市場對政策的反應(yīng)先后經(jīng)歷“三階段”:預(yù)期驅(qū)動、銷量驅(qū)動、業(yè)績驅(qū)動。對于本輪刺激政策,我們認為當前處于預(yù)期驅(qū)動的階段。本輪購置稅減免覆蓋面更廣、力度更強,超市場預(yù)期,對需求擔憂的悲觀預(yù)期將得到扭轉(zhuǎn),預(yù)期拐點形成短期股價驅(qū)動力。6月之后的銷量數(shù)據(jù)修復(fù)將驅(qū)動板塊繼續(xù)上行??紤]到本輪刺激政策的力度超預(yù)期,我們上調(diào)乘用車全年銷量增速(由同比-0.1%上調(diào)至+12.5%),看好下半年銷量持續(xù)改善下的汽車復(fù)蘇行情。(證券時報·e公司)
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