中遠(yuǎn)海控談運(yùn)價(jià)：新增運(yùn)力不足疊加海外港口擁堵，后市運(yùn)價(jià)依然堅(jiān)挺

每經(jīng)記者 張韻    上海報(bào)道    每經(jīng)編輯 魏官紅    

5月27日，中遠(yuǎn)海控副總經(jīng)理陳帥在2021年年度股東大會(huì)上表示，運(yùn)價(jià)方面，市場(chǎng)供需關(guān)系整體穩(wěn)定，裝載率仍保持較高水平，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)依然堅(jiān)挺。隨著疫情得到控制，國(guó)內(nèi)出口恢復(fù)疊加跨太平洋航線新年度合約開(kāi)啟，預(yù)計(jì)后續(xù)運(yùn)價(jià)將逐步回升。

國(guó)內(nèi)疫情對(duì)于貨量也有階段性影響，但從船公司的裝載率以及市場(chǎng)運(yùn)價(jià)趨勢(shì)來(lái)看，還是相對(duì)比較穩(wěn)定。陳帥表示，今年全行業(yè)新交付運(yùn)力仍然有限，預(yù)計(jì)約為100多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，且多數(shù)集中在第三季度和第四季度交付，新增運(yùn)力無(wú)法緩解供給緊張的局面，因?yàn)楹Ｍ獾母劭谶€在擁堵，比如美西、美東、歐洲地區(qū)?；诠┬杌久娴呐袛?，對(duì)后市總體維持樂(lè)觀。

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