疫情暫未影響訂單交付 機構(gòu)：風(fēng)電大型化將助這家北交所公司業(yè)績增長

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_401031758

隨著北交所上市公司年報陸續(xù)發(fā)布，不少公司的業(yè)績說明會也在有序地進行。日前，剛剛上市不久的克萊特就進行了一場業(yè)績說明會，面對投資者關(guān)于股價穩(wěn)定的提問，克萊特對公司經(jīng)營狀況交了底。

克萊特表示，受大宗物資價格上漲影響，公司產(chǎn)品毛利水平較上年同期略有下降。未來公司將通過與主要原材料供應(yīng)商通過長期合作，建立穩(wěn)定合作關(guān)系，以增強議價能力，應(yīng)對原材料價格波動。另一方面，公司還將進行產(chǎn)品升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加值，一定程度上消化原材料價格波動帶來的影響。

關(guān)于疫情的影響，目前公司已嚴(yán)格按照威海市防疫政策要求，積極應(yīng)對，公司現(xiàn)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。得益于公司管理團隊的及時應(yīng)對，疫情對公司訂單情況暫無影響。

資料顯示，克萊特是一家專業(yè)從事牽引動力系統(tǒng)通風(fēng)機、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)等裝備及配件設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，其中牽引動力系統(tǒng)冷卻通風(fēng)機主要用于發(fā)牽引電機、發(fā)電機、變流器、變壓器等動力機組的通風(fēng)冷卻。下游領(lǐng)域包含軌道交通、能源通風(fēng)冷卻設(shè)備、海洋工程和艦船、冷卻塔和空冷器、制冷風(fēng)機等。公司客戶包含括中國中車、通用電氣（GE）、龐巴迪、西門子、阿爾斯通、SPX（斯必克）、明陽智能、煙臺冰輪、西屋制動、海英荷普曼、中國船舶等在內(nèi)的國內(nèi)外知名企業(yè)。

安信證券分析指出，風(fēng)電目前正式進入平價時代，降本需求提高，風(fēng)電大型化作為降本關(guān)鍵方式之一，大兆瓦趨勢下將進一步增加風(fēng)電通風(fēng)冷卻系統(tǒng)需求。同時，雙碳背景下，我國將成為世界最大的燃氣輪機潛在市場，到2020年，全國燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)裝機容量將達到5500萬千瓦，未來五年我國新增燃氣輪機裝機量約為1600萬千瓦。，我國燃氣輪機市場被GE、三菱、西門子三家公司壟斷，招股書披露克萊特為GE公司在國內(nèi)燃氣輪機配套風(fēng)機的唯一供應(yīng)商或?qū)⑹芤孢@一趨勢。