“單向物流”與時間賽跑！京東3246名小哥已在增援路上 保供騎手緊急招募中

在這期間，下一輪次的車隊會繼續(xù)送貨，送完貨后再次被隔離安置，直到全部物流運力耗盡，而此時，前幾波人員和車輛也已解封，前后正好相銜接，從而形成循環(huán)的運力調(diào)配。

貨物進行全流程、多頻次消殺 圖片來源：企業(yè)供圖

這樣的模式顯然需要充足的、集中的、可管控的運力資源給予支撐。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，一周以前，京東物流內(nèi)部就已經(jīng)發(fā)出緊急通知，在全國范圍內(nèi)以較大的激勵政策，招募快遞員，于上周內(nèi)前往上海增援。與此同時，在上海本地，京東通過眾包快遞等方式，召集超過2500多人加入終端配送。

最終，全國范圍內(nèi)招募并調(diào)集到的共3246名快遞小哥、分揀員等一線抗疫保供人員，目前絕大多數(shù)已經(jīng)抵達上海，剩下部分也將在一周內(nèi)陸續(xù)到達上海增援。

為保障所有小哥及貨物的防疫安全，京東方面配備了充足的防護服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等防疫物資，并會嚴格執(zhí)行防護消殺措施，所有工作人員每日進行核酸檢測及抗原檢測，持24小時內(nèi)核酸陰性證明上崗，并做好全流程、多頻次消殺。

關(guān)于來滬小哥們的住宿問題，京東表示，有部分外地來支援的小哥已經(jīng)到站點開始工作，同時已協(xié)調(diào)了一些酒店資源，提供給外地來滬支援，以及從社區(qū)出來回不去的小哥居住。

“但大部分酒店因為防疫規(guī)定對入住人員有特殊要求，可能會住進去后沒法外出，或者外出后沒法返回。這是現(xiàn)在遇到的比較難的問題，我們也在想各種辦法解決。”京東表示。

“最后一公里”疏堵

除城市內(nèi)遠距離貨物運輸問題外，末端配送運力不足也是上海市內(nèi)物資流轉(zhuǎn)不暢的一大阻力。

4月12日，上海市第151場新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上，上海市商務委副主任劉敏指出，目前正在加緊推動外賣等電商平臺騎手復工，不斷加大運力，但不少騎手因為封控原因還無法上崗，讓市民感覺到末端配送不暢。

相較于單點可覆蓋較大區(qū)域的市內(nèi)干線物流運輸，可以采取穩(wěn)定的循環(huán)“單向物流”保障運力不停擺，更加細枝末節(jié)的“最后一公里”事實上需要更大量充足運力的協(xié)調(diào)，這些需要深入街道、社區(qū)配送人員，一方面風險較大，另一方面受制于管控政策不同，情況更加復雜多變。因此想要保障充足運力，眾包模式便成了更契合當下環(huán)境的“最后一公里”運力的“救命稻草”。

4月15日晚，京東通過上海市人力資源和社會保障局、上海楊浦等官微發(fā)布信息，向全社會廣泛招募京東配送騎手。

具體而言，京東此次招募出門配送騎手以及社區(qū)配送騎手，其中，出門配送騎手為，“可外出居住地前往周邊京東站點進行物資類訂單配送，將京東訂單根據(jù)配送地址分揀歸總后進行集中配送”。社區(qū)配送騎手為，“可在所處小區(qū)內(nèi)部進行物資類訂單配送”。

記者注意到，京東的出門眾包、社區(qū)眾包兩類配送費每單分別為5元和3元。而根據(jù)市場普遍的眾包配送費用，出門眾包的配送費一般定價為一單3元。京東希望通過上調(diào)配送費用，招募更多騎手，補足運力。此外，針對新騎士，京東提供了“保供抗疫獎”1000元及“效能沖刺獎”500元等，并獎勵邀請人，鼓勵新騎手的到位。

除了主要的人力配送運力招募外，能有效緩解病毒傳播風險、在人力不便介入的高風險區(qū)域靈活運行的智能快遞車也在前往上海的路上。記者從京東方面獲悉，4月12日晚，100余臺京東物流智能快遞車從北京、常熟等城市調(diào)撥增援上海，加大在方艙醫(yī)院、封閉社區(qū)、站點配送等場所的運力投入，支援上海保供工作。

100余臺京東物流智能快遞車從北京、常熟等城市調(diào)撥增援上海 圖片來源：企業(yè)供圖

此外，未來兩周內(nèi)京東物流還將向上海地區(qū)多家方艙醫(yī)院持續(xù)投用50臺左右室內(nèi)配送機器人。

疫情困境下的超負荷大考

“京東的還沒送……剛問了下華東物流的負責人：11號（4月）快遞恢復，目前上海整體訂單1665萬單，7500萬件左右，日均配送能力（分揀+落地配）177萬單，大概還要9到10天才能配送結(jié)束。”

這樣的挑戰(zhàn)，已成了當下常態(tài)。

相比雙11，上海區(qū)域訂單的激增，是補充配送運力的另一個重要因素。

記者了解到，自4月8日起，京東APP就已上線了保供專區(qū)，在承諾保證多地糧油、母嬰、健康等多品類商品充足供貨的同時，還開通了保供專場直播。

為滿足上海市民線上買菜需求，達達集團旗下即時零售平臺京東到家上線了“保供生鮮套餐”，消費者可以在線上下單，社區(qū)成團后，這些生鮮套餐物資將在下單第二天由達達快送集中送至指定地點。

平臺訂單指數(shù)級地激增，讓京東等電商平臺的訂單量趕上了“雙11”大促。但由于此輪疫情復雜多變，訂單激增對于平臺而言無疑是巨大考驗。商品的前端供應、后端分揀、出庫、配送運力等皆是問題。消費者在下單后出現(xiàn)配送延期十天、商品送達時間不可控等狀況也加劇了焦慮與壓力，對配送提出了新的挑戰(zhàn)。

受疫情因素影響，上海部分京東倉庫無法運轉(zhuǎn)，京東隨即調(diào)動整個華東地區(qū)的倉儲能力來接替上海和昆山的倉儲能力，盡全力保障上海民生。

記者也從多方了解到，隨著部分外地支援的快遞小哥抵滬，上海部分京東快遞網(wǎng)點收到了新的來貨，正在全力重啟此前因網(wǎng)點人員不足而停止的配送工作。

記者注意到，在社交媒體上，有部分上海消費者已經(jīng)收到貨，但也有一部分仍有配送日期延長的情況，在焦急等待著物資。

記者從京東方面最新獲悉，4月15日，京東在上海完成配送的訂單數(shù)量較上一日提升了67%，已達到疫情前日均量的43%，而一周前僅為疫情前日均量的20%。同時，隨著京東在全國調(diào)集的增援力量陸續(xù)到位，以及在上海市政府幫助下，京東運力將進一步得到補充，預計17日將恢復到疫情前的60%、下周將總體達到80%左右。但鑒于上海各街道社區(qū)狀態(tài)不一，具體地區(qū)的履約訂單量可能存在不均衡現(xiàn)象，但總體履約量將明顯提升。

抗疫已到關(guān)鍵時刻，居民對物資的需求愈發(fā)迫切，越來越大規(guī)模的、更具專業(yè)性和契合度更高的運力模式也在繼續(xù)。點點星光匯聚，曙光就在眼前。

附報名路徑：

1、出門眾包報名

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2、社區(qū)眾包報名

鏈接地址（請復制該鏈接到瀏覽器打開）：https://g.h5gdvip.com/p/bgbjtsss

3、注冊達達騎士APP

選擇【落地配工作臺】-點擊頁面上方【立即報名】報名附近京東站點

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封面圖片來源：企業(yè)供圖