哪吒汽車今年欲挑戰(zhàn)15萬輛交付目標(biāo)：押注B級車市場，“出海”首站定在泰國

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

“哪吒汽車已經(jīng)進(jìn)入比較平穩(wěn)的發(fā)展階段，算是站在了造車新勢力第一梯隊的位置。不過，哪吒汽車的競爭對手不是‘蔚小理’（蔚來、小鵬和理想），而是要與長城汽車等主流車企搶奪燃油車市場份額。”日前，哪吒汽車品牌中心副總經(jīng)理張洪漢在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

今年2月，哪吒汽車以7117輛的月交付量再次沖入造車新勢力第一陣營，位居造車新勢力月銷排行榜第二位。

雖然哪吒汽車的整體銷量進(jìn)入到造車新勢力第一梯隊，但其車型售價卻與“蔚小理”相差甚遠(yuǎn)，兩款主力車型哪吒V和哪吒V Pro的售價均低于10萬元。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

為改變這一現(xiàn)狀，哪吒汽車在2022年將推出基于山海平臺（哪吒全棧自研的智能安全汽車平臺）打造的首款車型——哪吒S。哪吒S是一款定位在30萬元以下的B級數(shù)字電動轎跑車型，將與小鵬P7、比亞迪漢EV以及國產(chǎn)Model 3同臺競爭。

哪吒S也是哪吒汽車全面進(jìn)軍歐洲市場的首款戰(zhàn)略車型。“目前，哪吒汽車歐洲事業(yè)部已經(jīng)成立，前期準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行當(dāng)中。”張洪漢表示，哪吒S在今年上市后將全面進(jìn)軍歐洲市場。

不過，哪吒汽車并沒有將其“出海”的首站選在歐洲市場，而是選擇先開拓東南亞市場，以泰國為中心，進(jìn)軍其他東盟國家電動汽車市場，從而擴大哪吒汽車全球化戰(zhàn)略版圖。

據(jù)悉，哪吒汽車進(jìn)軍東南亞市場的渠道正在籌建中。“我們將在2022年上半年正式開啟東南亞市場的拓展和布局。”張洪漢稱，哪吒汽車將參加今年3月份的泰國車展，這也是哪吒汽車正式進(jìn)入泰國市場的實質(zhì)性動作。