中遠(yuǎn)?？兀耗壳肮局鞲珊骄€運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，東西干線出口市場(chǎng)保持滿載狀態(tài)

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請(qǐng)問你們2022的長協(xié)什么時(shí)候可以商定？價(jià)格與2021是否有所提高？現(xiàn)在公司的運(yùn)貨量怎么樣？第四季度怎么凈利潤怎么會(huì)下降了？

中遠(yuǎn)海控（601919.SH）2月18日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要根據(jù)客戶的意愿和需求簽訂運(yùn)輸協(xié)議，結(jié)合客戶的履約能力、合作歷史、發(fā)貨量、出運(yùn)周期等因素綜合考量, 并經(jīng)雙方共同協(xié)商后最終確定協(xié)議價(jià)格。受到全球集裝箱供應(yīng)鏈供求關(guān)系緊張、即期運(yùn)價(jià)高位波動(dòng)等因素影響，2022年的長協(xié)運(yùn)價(jià)較去年預(yù)計(jì)將有一定提升。 目前公司主干航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，東西干線出口市場(chǎng)保持滿載狀態(tài)。 根據(jù)1月24日發(fā)布的《中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布2021年業(yè)績預(yù)增公告》，公司2021年息稅前利潤（EBIT）約人民幣1315.2億元，與上一年度相比增加約人民幣1134.8億元，增長約629.4%，體現(xiàn)出公司作為全球頭部班輪公司的盈利能力。 2021年第四季度，為了幫助客戶解決出運(yùn)和用箱需求，公司投入了更多資源，付出了更多成本，為2022年更有效率的為客戶提供服務(wù)夯實(shí)了基礎(chǔ)。 公司積極落實(shí)董事會(huì)的總體要求，持續(xù)修復(fù)分紅能力。截至2021年末，母公司資產(chǎn)負(fù)債表未分配利潤約人民幣277.8億元，為順利實(shí)施2021年度現(xiàn)金分紅奠定了基礎(chǔ)。 未來，中遠(yuǎn)?？貙⒃趯?shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，不斷夯實(shí)可持續(xù)發(fā)展與跨周期能力，公司對(duì)2022年取得良好業(yè)績充滿信心，并會(huì)持續(xù)努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造回報(bào)。

(記者 姚祥云)

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