蘇州凌晨通告！6地調(diào)為中風(fēng)險，15個高速入口關(guān)閉！芯片大廠因員工確診停工...“蘇康碼”變黃請注意！

每經(jīng)編輯 彭水萍

據(jù)“蘇州發(fā)布”微信號2月15日凌晨消息，蘇州發(fā)布疫情防控2022年第11號通告，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專家咨詢組綜合評估研判，市指揮部決定，自2022年2月14日23時起，將蘇州市吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)綠洲華庭小區(qū)41棟、吳中區(qū)郭巷街道獨墅湖西金悅花園一期19幢、吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)沈巷村47～69號、姑蘇區(qū)天辰花園小區(qū)18幢、蘇州工業(yè)園區(qū)東湖大郡花園二期22幢、蘇州工業(yè)園區(qū)東城郡115幢等6地調(diào)整為中風(fēng)險地區(qū)。

蘇州：非緊急不離蘇，全市關(guān)閉15個高速公路入口

“蘇州發(fā)布”2月14日深夜消息，蘇州市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部發(fā)布蘇州市疫情防控2022年第10號通告，倡導(dǎo)市民“非必要不外出、非緊急不離蘇”；2月15日零時起，全市關(guān)閉15個高速公路入口。

全文如下：

為有效遏制新冠肺炎疫情傳播，切實強化“防外溢、防擴散”，結(jié)合我市當前疫情防控形勢，經(jīng)省新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部交通口岸防控組同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通告如下：

1.倡導(dǎo)市民提高自我防護與保護他人的責(zé)任意識，切實做到“非必要不外出、非緊急不離蘇”。

2.自2022年2月15日零時起，在全市關(guān)閉15個高速公路入口，設(shè)置31個高速公路離蘇查驗點，駕乘人員應(yīng)攜帶48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明且健康碼為綠碼。

3.暫停省市際道路客運班車、包車。暫停省市際毗鄰公交。

4.市民乘坐軌道交通、常規(guī)公交、出租汽車（含網(wǎng)約車）等應(yīng)全程規(guī)范佩戴口罩，主動配合體溫檢測和健康碼查驗。

5.通過鐵路客運離開蘇州的旅客，須嚴格檢測體溫并查驗健康碼、行程卡，均無異常方可進站乘車；健康碼為黃碼或行程卡異常的，實行勸返；健康碼為紅碼的，由屬地疫情防控部門按規(guī)定實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-401673686

“蘇康碼”賦黃碼和轉(zhuǎn)碼有關(guān)事項

另據(jù)“蘇州發(fā)布”2月14日晚間消息，2月13日以來，蘇州市發(fā)現(xiàn)多例新冠肺炎確診病例及無癥狀感染者。根據(jù)疫情精準防控工作要求，為及時有效阻斷新冠肺炎疫情傳播，現(xiàn)將蘇州市“蘇康碼”賦黃碼和轉(zhuǎn)碼管理相關(guān)事項通告如下：

一、賦黃碼對象

對與陽性檢測者有時空伴隨的人員進行賦黃碼，按照“蘇康碼”黃碼進行管理。

二、黃碼轉(zhuǎn)綠碼方式

1.被賦予黃碼人員需實施3天自我健康監(jiān)測（發(fā)生異常及時報告），并到指定機構(gòu)進行2次核酸檢測（間隔需大于24小時），如結(jié)果均為陰性，可自動轉(zhuǎn)為綠碼。符合轉(zhuǎn)碼條件未能自動轉(zhuǎn)碼的黃碼人員，憑相關(guān)證明向所在地社區(qū)（村）、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）登記，并申請黃碼轉(zhuǎn)綠碼事宜。

2.如市民發(fā)現(xiàn)黃碼賦碼不準確，可及時向所在社區(qū)（村）報告、登記，由社區(qū)匯總逐級審核轉(zhuǎn)碼。

三、其它注意事項

為及時有效地為符合黃碼轉(zhuǎn)綠碼條件的人員提供服務(wù)，特設(shè)立“蘇康碼”黃碼人員核酸檢測專用采樣點，具體點位詳見附件。

“蘇康碼”黃碼人員請主動向所在社區(qū)（村）登記，遵守相關(guān)防疫規(guī)定，除封控區(qū)范圍內(nèi)人員、集中隔離或居家隔離觀察期未滿人員外，其他黃碼人員，需到黃碼專用采樣點進行核酸采樣檢測。全程嚴格做好個人防護，不乘坐公共交通工具，與他人保持1米安全距離。

凡應(yīng)檢未檢造成疫情傳播的，依法追究責(zé)任。

蘇州芯片大廠停工，1名員工確診

此次蘇州疫情，影響到了晶圓代工大廠聯(lián)電——因一名員工疑似染疫，聯(lián)電旗下和艦芯片制造公司（簡稱“和艦廠”）停工。公開信息顯示，根據(jù)蘇州市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部發(fā)布的通告，7名確診病例中，確診病例5為和艦科技工作人員。

2月14日，聯(lián)電在其官網(wǎng)發(fā)布公告，公司蘇州8寸晶圓廠和艦芯片制造公司因有一名員工疑似染疫，目前正配合當?shù)刂鞴軝C關(guān)進行全員檢測，生產(chǎn)活動因而逐步暫停，待檢測后配合主管機關(guān)核準即全面復(fù)工。

和艦廠月產(chǎn)值占整體合并營收約5%，聯(lián)電重申第一季業(yè)績展望不變，季平均售價上揚5%、出貨量持平、季毛利率約4成、占全球晶圓代工產(chǎn)業(yè)市占率將持續(xù)擴大，事件對公司財務(wù)業(yè)務(wù)無重大影響。

據(jù)了解，和艦科技目前有兩座晶圓廠，分別是位于蘇州的8英寸（即和艦廠）和位于廈門的12英寸。

芯片行業(yè)新媒體“芯智訊”分析稱，如果和艦廠短時間內(nèi)能夠恢復(fù)，則不會有什么大的影響。若是需要一周甚至更多時間才能全面復(fù)工，在目前成熟制程芯片供應(yīng)本就緊張的背景之下，會進一步加劇芯片緊缺問題。

那么，和艦廠的停工會影響哪些下游客戶呢？此前披露的資料，2016年和艦芯片前五大客戶分別為：聯(lián)詠、矽力杰、中穎電子、聯(lián)華電子和展銳。這些客戶的芯片供應(yīng)可能會受到直接影響。

另據(jù)了解，和艦廠在國內(nèi)的主要競爭對手為臺積電、中芯國際、華虹半導(dǎo)體以及境外晶圓代工巨頭在國內(nèi)設(shè)立的子公司等。有分析人士指出，和艦廠如果長時間停產(chǎn)，其競爭對手將有望從中獲益。

值得注意的是，和艦芯片制造（蘇州）股份有限公司曾在2019年3月22日披露招股說明書，原本擬申請在上交所科創(chuàng)板上市。不過，在歷時四個月，并經(jīng)歷三輪問詢后，該公司于2019年7月23日終止了科創(chuàng)板上市申請。

來源：每日經(jīng)濟新聞綜合“蘇州發(fā)布”微信號、聯(lián)電官網(wǎng)、公開信息等

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-401673686