每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-01-29 11:47:13
每經(jīng)記者 楊煜 王帆 每經(jīng)編輯 張海妮
剛剛過(guò)去的2021年,是疫情來(lái)襲后的第二年,民航業(yè)壓力不減。自2021年年初開(kāi)始,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》每月推出《中國(guó)民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》及“民航數(shù)據(jù)洞察”系列報(bào)道,持續(xù)關(guān)注中國(guó)主流航司、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)與資本運(yùn)作,長(zhǎng)期追蹤和洞察中國(guó)民航業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
在春節(jié)即將來(lái)臨之際,歲末年初之時(shí),我們特別推出《中國(guó)民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告(2021)》,盤(pán)點(diǎn)2021年民航業(yè)全年運(yùn)營(yíng)情況。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專門對(duì)民航業(yè)2021年度十大新聞進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn),以饗讀者。
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