17.37萬元！雷神動力首款車型開啟預(yù)售，吉利發(fā)力混動車市場

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：視覺中國

日前，吉利全新動力品牌“雷神動力”的首款車型——星越L雷神Hi·X油電混動版開啟預(yù)售，預(yù)售價格為17.37萬元，名額限量2022個。

據(jù)了解，新車搭載了3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro，其作為整個混動系統(tǒng)的能量控制中樞，可實現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭功能，將電和燃油進(jìn)行高質(zhì)量輸出，使星越L雷神Hi·X油電混動版實現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m。

今年10月底，吉利汽車發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，其全球動力科技品牌“雷神動力”也同時亮相，包括雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)、高效傳動、高效引擎，以及新一代電驅(qū)裝置“E驅(qū)”。其中，雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)作為模塊化智能混動平臺，包含1.5TD/2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動專用變速器，支持A0~C級車型全覆蓋，同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術(shù)。

據(jù)了解，雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)也是吉利汽車達(dá)成至2025年碳排放總量減少25%，到2045年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)路徑。按照規(guī)劃，未來三年，吉利汽車將推出搭載雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)的車型超過20款。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利汽車為雷神動力DHT智能微米工廠投資數(shù)十億元，一期規(guī)劃年產(chǎn)30萬臺變速器，自動化水平超過70%。

一直以來，混動技術(shù)被認(rèn)為是日系車擅長的領(lǐng)域。隨著吉利、比亞迪、長城、長安、廣汽等自主品牌相繼推出混動技術(shù)，這一固有印象正在被改變。

長江證券方面預(yù)測，到2025年，國內(nèi)混動車型年銷量或?qū)⒊^635萬輛，市場空間巨大。近期，多款自主品牌混動車型相繼上市，搶灘混動市場。例如，長城汽車旗下魏牌的混動車型拿鐵DHT，售價區(qū)間為15.98萬~17.98萬元，從價格上可以看出，其與同級市場的合資燃油車產(chǎn)品有很大程度的重合。

中國電動汽車百人會副理事長董揚(yáng)認(rèn)為，未來混動汽車的覆蓋率將會超過純電及燃油車，成為應(yīng)用最廣的技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，自主品牌猛攻混動技術(shù)，對形成自身的創(chuàng)新能力非常重要。

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