新能源汽車行業(yè)研報：電動智能助推中國車揚帆出?！局行抛C券】

每經(jīng)AI快訊，12月21日，中信證券“中信證券研究”公眾號發(fā)布了新能源汽車行業(yè)研報。研報認(rèn)為，從燃油車到電動車，供給格局重塑；電動化浪潮下，中國車企有望實現(xiàn)“換道超車”；從“供應(yīng)鏈出海””轉(zhuǎn)向“整車出海”，打開成長新空間。

投資策略：汽車電動化將驅(qū)動系統(tǒng)從傳統(tǒng)“發(fā)動機+變速箱”轉(zhuǎn)化為“電池+電機+電控”，供應(yīng)鏈從封閉轉(zhuǎn)向開放，中國電動化供應(yīng)鏈已憑借成本優(yōu)勢實現(xiàn)出海。未來智能化成為行業(yè)競爭勝負(fù)手，中國車企有望憑借先發(fā)優(yōu)勢與快速迭代，持續(xù)擴大對海外車企的領(lǐng)先優(yōu)勢，為海外市場拓展奠定堅實基礎(chǔ)。中國車企如比亞迪、長城、蔚來、小鵬等已經(jīng)開始出口海外，預(yù)計未來中國車企海外銷量將持續(xù)提升，實現(xiàn)中國汽車工業(yè)從“供應(yīng)鏈出海”到“整車出海”的質(zhì)變?？春贸掷m(xù)推進電動化，加速拓展海外市場的自主車企，重點推薦比亞迪（A+H）、長城汽車（A+H）、吉利汽車（H）、廣汽集團（A+H）、上汽集團、蔚來汽車、小鵬汽車等。

風(fēng)險因素：全球新能源汽車銷量不及預(yù)期，中國企業(yè)出口遭遇貿(mào)易爭端。

(記者 湯輝)

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