每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-11-12 06:43:55
每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 李澤東
11月12日，特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian收漲22.10%，報(bào)122.99美元，單日市值增長(zhǎng)近190億，總市值已達(dá)1049億美元。
消息面上，美東時(shí)間11月10日，首家造出電動(dòng)皮卡的制造商 Rivian 在納斯達(dá)克上市，發(fā)行價(jià)達(dá)到78美元，融資規(guī)模高達(dá)120億美元。
IPO首日，其不負(fù)眾望，當(dāng)日?qǐng)?bào)收100.73美元，漲幅高達(dá)29.14%，市值超800億美元，一舉成為世界第七大汽車制造商。兩個(gè)交易日，Rivian股價(jià)累計(jì)上漲了57.67%。
Rivian市值超過(guò)千億美元后，也使其超越通用汽車（市值860億美元），這意味著，Rivian成為僅次于特斯拉的美國(guó)第二大上市車企。
一時(shí)間，「特斯拉最大對(duì)手」、「特斯拉殺手」、「特斯拉克星」的 title 又被媒體安在了這家初創(chuàng)電動(dòng)車企的頭上。
公開資料顯示，Rivian成立于2009年，創(chuàng)始人為麻省理工學(xué)院畢業(yè)的斯卡林奇。此前，斯卡林奇在招股書中回憶創(chuàng)辦Rivian的經(jīng)歷時(shí)稱：“Rivian從零起步，沒(méi)有資金、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、供應(yīng)商、品牌，也沒(méi)有生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。”
成立之初，Rivian致力于開發(fā)電動(dòng)跑車，2012年進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，聚焦電動(dòng)皮卡和SUV。彼時(shí)，特斯拉已成功登陸納斯達(dá)克并成為首家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。從規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)上，兩家車企相差很遠(yuǎn)。但是，2018年Rivian迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，洛杉磯車展上，Rivian發(fā)布兩款電動(dòng)車型，分別為純電皮卡——R1T和純電SUV——R1S。
同年，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯找到斯卡林奇，2019年亞馬遜牽頭向Rivian投資7億美元。兩個(gè)月后，福特汽車投資5億美元。由此開始，Rivian開啟密集的融資之旅。除投資外，亞馬遜還向Rivian訂購(gòu)10萬(wàn)輛在2030年前交付的車輛。
不僅引來(lái)亞馬遜背書，Rivian還有眾多來(lái)自特斯拉的員工。去年7月，特斯拉與Rivian還曾因人才跳槽問(wèn)題鬧上法庭，但這也側(cè)面體現(xiàn)出Rivian的技術(shù)人才儲(chǔ)備正持續(xù)提升。此外，Rivian的電動(dòng)皮卡R1T即將推向市場(chǎng)，而與其直接競(jìng)爭(zhēng)的特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck，交付時(shí)間表已推遲至明年底。這意味著，憑借R1T，Rivian將擁有近一年的先發(fā)空檔期。
圖片來(lái)源：視覺中國(guó) VCG31N1236479730
目前，Rivian擁有R1T和R1S兩款產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月底，Rivian在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的R1T和R1S訂單量已達(dá)5.54萬(wàn)輛。今年底，Rivian計(jì)劃生產(chǎn)約1200輛R1T和25輛R1S，交付約1000輛R1T及15輛R1S。同時(shí)，在商用車領(lǐng)域，Rivian計(jì)劃推出與亞馬遜聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)貨車——Rivian EDV。
除車輛銷售外，Rivian還建立起一套垂直整合的“生態(tài)系統(tǒng)”。據(jù)了解，Rivian 獨(dú)立開發(fā)一套名為“Driver＋”的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，R1系列車型將配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和一個(gè)高精度GPS。
此時(shí)，Rivian仍需大量的資金投入，Rivian方面在招股書中坦言，目前還沒(méi)有獲得實(shí)質(zhì)性的收入，并且一直面臨虧損的情況。
招股書顯示，2019年和2020年，Rivian凈虧損分別為4.26億美元（約27.2億元人民幣）、10.18億美元（約65.1億元人民幣）；今年上半年，Rivian凈虧損則為9.94億美元（約63.5億元人民幣）。而特斯拉則已擺脫虧損，并在銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)方面迎來(lái)增長(zhǎng)。對(duì)Rivian而言，上市僅是追趕特斯拉的第一步。
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