新豪華 新旗艦 奧迪Q8重新演繹豪華風(fēng)采

擊劍場(chǎng)上，她用技巧和力量詮釋美學(xué)；展示臺(tái)上，他用先鋒設(shè)計(jì)探索美學(xué)新表達(dá)。當(dāng)最美奧運(yùn)冠軍孫一文遇上奧迪Q8，一次潮流、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)與奢華座駕的跨界融合視覺盛宴開啟。

10月22日，在北京潮流藝術(shù)地標(biāo)僑福芳草地，一場(chǎng)“奧迪Q8懸浮T臺(tái)秀”拉開帷幕。孫一文身著國(guó)際頂流設(shè)計(jì)師勞倫斯·許以無邊美學(xué)理念設(shè)計(jì)融合奧迪元素的專屬服裝高定禮服，和以Coupe優(yōu)雅型格與旗艦SUV功能性完美融合的奧迪Q8同臺(tái)驚艷亮相。

在這場(chǎng)打破常規(guī)的“奧迪Q8懸浮T臺(tái)秀”背后，是奧迪Q8對(duì)“新豪華 新旗艦”的重新演繹，也是一汽-大眾奧迪在“與進(jìn)取同行”的品牌煥新主張下，打破圈層，從用戶感知出發(fā)，對(duì)豪華主張的表達(dá)和對(duì)未來出行的理解。

可以說，憑借先鋒的設(shè)計(jì)、出色的豪華品質(zhì)和多項(xiàng)越級(jí)智能配置，奧迪Q8再次推到了豪華車的既定“圍墻”，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力向市場(chǎng)證明，這才是新豪華旗艦SUV該有的樣子。

奧迪Q8懸浮T臺(tái)秀在北京潮流藝術(shù)購(gòu)物中心——僑福芳草地精彩上演

優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合體

將豪華基因融入DNA的奧迪，不愿，也不能辜負(fù)這個(gè)時(shí)代賦予的時(shí)機(jī)。每一次升級(jí)，都勢(shì)必帶來一些全新的技術(shù)的理念。這一次，亦然。

從奧迪Q8的身上，我們可以清晰看出奧迪品牌做到了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的平衡，雄偉的八邊形格柵是Q系列強(qiáng)大性能的標(biāo)志，醒目的高清矩陣式LED大燈帶來更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，融合Coupe轎跑溜背式與Off Road越野強(qiáng)悍風(fēng)格，前后部保持著同等的力量感。

為進(jìn)一步強(qiáng)化Coupe型格與越野氣質(zhì)，2022款?yuàn)W迪Q8全系標(biāo)配S-line外觀套件，55TFSI尊享動(dòng)感車型增加奧迪拓展黑色外觀套件，最高可選Audi Sport 22英寸跑車級(jí)輪轂。

在這種具有強(qiáng)大反差的跨界融合下，奧迪品牌也毫不吝嗇展示自己對(duì)細(xì)節(jié)的熱愛。壓低的側(cè)窗、極簡(jiǎn)的無邊框車門、突起的輪拱、寬大的輪眉、富有張力的肩線、緊收的腰線、厚重的裙線，種種元素構(gòu)成了奧迪Q8強(qiáng)壯有力、層次豐富的光影效果。

同樣，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧迪Q8做到了豪華且不失運(yùn)動(dòng)感。以橫向無邊為主題，奧迪Q8儀表板采用多層次水平型面，前排搭載超級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅，打造頂級(jí)寬適空間的同時(shí)，在多處設(shè)置個(gè)性化客艙氛圍燈，營(yíng)造出極為強(qiáng)烈的精致感與豪華感，Bang & Olufsen奢香3D音響的細(xì)膩溫存又不失節(jié)奏綿密。

“見地之上馭天地”，為了將大型SUV的運(yùn)動(dòng)天賦展現(xiàn)的淋漓盡致，奧迪Q8搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，默認(rèn)狀態(tài)下以40:60比例將動(dòng)力傳送至前后軸，在不同路況下動(dòng)力分配按需變換，保證獲得更穩(wěn)定的車身姿態(tài)，以及極限越野情況下更好的穩(wěn)定性。

奧迪Q8搭載的是由奧迪主導(dǎo)開發(fā)的EA839 3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與保時(shí)捷卡宴Coupe共享動(dòng)力總成，最大功率250kW，最大扭矩500N· m，采用射流燃燒、B循環(huán)控制、智能熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提高極限性能與經(jīng)濟(jì)性。

為了讓用戶體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣，奧迪Q8提供舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、節(jié)能、個(gè)性化、全路況和越野七種駕駛模式。自適應(yīng)空氣懸架還能將車身行駛高度最多改變90mm，確保越野性能和高速公路駕駛性能。

以上種種，我們不難發(fā)現(xiàn)，憑借前瞻的產(chǎn)品理念和技術(shù)實(shí)力，奧迪Q8創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了豪華旗艦SUV在造型、空間、舒適和運(yùn)動(dòng)上的融合統(tǒng)一，從而構(gòu)建出了不一樣的旗艦形象，展現(xiàn)出前所未有的差異化特質(zhì)，重構(gòu)了豪華旗艦SUV細(xì)分市場(chǎng)的格局。

用智能重新定義豪華

和每一代消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)同頻共振，一直是奧迪不變的課題。這一次，亦不例外。

當(dāng)下，豪華車人群從認(rèn)知到行為、從衡量標(biāo)準(zhǔn)到信息獲取渠道，都發(fā)生明顯變化。有調(diào)研結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)豪華車更多地是通過多維角度挑選的態(tài)度，從理性（智能/安全配置）和感性（豪華體驗(yàn)感）雙重標(biāo)準(zhǔn)來衡量品牌，最關(guān)注的是產(chǎn)品的智能/安全配置、豪華體驗(yàn)感。

用戶在變，產(chǎn)品也要變。一直以來，站在全球豪華車頂端，手握發(fā)球權(quán)的奧迪，始終堅(jiān)持一個(gè)觀點(diǎn)，“以用戶為中心”。這次，奧迪Q8，用智能重新定義豪華。

得益于MLB evo頂級(jí)平臺(tái)的加持，奧迪Q8在智能化以及網(wǎng)聯(lián)化方面都有著出色的表現(xiàn)。“Evo”意味著整車架構(gòu)的全面賦能提升，奧迪Q8的智能座艙得益于算力、以太網(wǎng)高速數(shù)據(jù)傳輸這些互聯(lián)科技，領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品，同時(shí)車輛底盤、動(dòng)力及駕駛輔助系統(tǒng)也全面聯(lián)網(wǎng)，將數(shù)字智能賦予動(dòng)態(tài)駕駛，全面提升車輛日常行駛的舒適感及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

在奧迪品牌百年積淀與進(jìn)取科技之上的高度上，奧迪Q8將眾多“前瞻智能的創(chuàng)新科技”集于一身，樹立了百萬級(jí)豪華SUV應(yīng)有的科技標(biāo)桿。

運(yùn)動(dòng)員孫一文身著國(guó)際知名設(shè)計(jì)師勞倫斯·許高定禮服完成T臺(tái)首秀

2022款?yuàn)W迪Q8 55 TFSI搭載帶激光雷達(dá)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別等功能；豐富的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶出行提供全場(chǎng)景智能防護(hù)。此外，55 TFSI車型增配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，同時(shí)全系新增騰訊服務(wù)包，解鎖更多出行樂趣。

值得一提，奧迪Q8搭載的12.3英寸虛擬座艙增強(qiáng)版，擁有三種不同的風(fēng)格界面。MMI全觸控操作堪比Siri響應(yīng)速度的自然語言輸入，更可個(gè)性化定制的奧迪Connect等創(chuàng)新技術(shù)，同時(shí)可通過一汽奧迪手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車，全生命周期服務(wù)均可通過手機(jī)智能管理。

智能化讓奧迪Q8更安全，配備的奧迪預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版，可在行駛中從諸多車輛輔助系統(tǒng)中收集綜合信息以分析駕駛情況。3D全景影像功能，更可根據(jù)四個(gè)攝像頭拍攝的圖像，顯示車輛四周環(huán)境的全景圖，直觀顯示車輛附近環(huán)境。

通過智能化配置，奧迪Q8真正觸達(dá)“人車合一”理念，真正實(shí)現(xiàn)了奧迪品牌“在中國(guó) 為中國(guó)”的承諾。突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，打造數(shù)字豪華，誕生于“新豪華時(shí)代”的新旗艦奧迪Q8，必將為新精英用戶群體帶來前所未有的出行體驗(yàn)，成為豪華旗艦SUV細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型。 文/夏木