天津首個A級車展開幕！豪車、老爺車、概念車齊聚津門，C位竟然是它們

每經(jīng)記者 黃辛旭  李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

哏兒都、九河下梢、京畿門戶……天津在您心中的形象是什么？是沐浴于河海交匯之處，體味大運河之氣韻？還是品津沽文脈以觀歷史，訪城市積淀而感豁達？其實，這都是天津。

9月29日，2021中國（天津）國際汽車展覽會在國家會展中心（天津）正式開幕。這是天津史上首個A級車展，也是本年度北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國際汽車展覽會。

圖片來源：官方供圖

據(jù)了解，本屆天津車展總展出面積20萬平米，展會共有980輛展車展出。其中，自主品牌全球首發(fā)車7輛，跨國汽車品牌中國首發(fā)車7輛、概念車11輛、新能源車145輛，看點頗多。

節(jié)能減排車占據(jù)“C位”

“雙碳”目標下，國內(nèi)外車企逐漸達成共識——綠色低碳和加快電動化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)邁向碳中和的重要路徑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月我國新能源車累計零售銷量為147.9萬輛，同比增長202.1%；前8個月我國新能源車零售滲透率為11.6%，較2020年的5.8%提升明顯。

在此背景下，本屆天津車展中的新能源車型牢牢占據(jù)“C位”。其中，五菱品牌首款兩座車型NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款車型正式首發(fā)，售價為5.98萬元，全球限量5000輛。據(jù)了解，該車綜合工況續(xù)航里程為305km，可使用家用220V三插電源充電。

圖片來源：每經(jīng)記者 李碩 攝

上汽通用五菱五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，今年1~8月，五菱品牌銷量已突破113萬輛，同比增長10.1%，其中新能源汽車總銷量突破25萬輛，超過去年全年表現(xiàn)。

此外，搭載最新OTA版本living mate3.3的威馬W6、廣汽埃安AION V Plus、R汽車量產(chǎn)版ES33、思皓E50A Pro等新能源車型也均選擇在本屆天津車展中公開亮相。

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值得注意的是，新能源汽車之外，低油耗的混合動力車型也成為車企推新的方向。此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》明確將發(fā)展混合動力車型作為未來的戰(zhàn)略重點，并提出到2025年、2030年，HEV在傳統(tǒng)能源乘用車中的占比要分別達到50%以上、75%以上，到2035年達到100%。

此次天津車展中，不少車企也帶來了混動車型參展。比如，東風日產(chǎn)軒逸e-POWER在本次車展中正式亮相。作為首款搭載日產(chǎn)e-POWER動力的車型，該車動力由1.2L發(fā)動機和電動機組成，其申報油耗為4.1L/km。根據(jù)新車定位看，后續(xù)該車將與一汽豐田卡羅拉雙擎、廣汽豐田雷凌雙擎，以及廣汽本田凌派混動等車型展開競爭。

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此外，魏牌首搭智能混動DHT系統(tǒng)的全新車型瑪奇朵也在車展中正式上市，售價區(qū)間為14.58萬~15.98萬元，以挑戰(zhàn)目前被日系合資車企把持的混動車市場。

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天風證券研報認為，由于完全實現(xiàn)純電動化周期較長，而政策法規(guī)對燃油車排放及能耗的多重限制日益嚴苛，因此在一定時期內(nèi)混動車型將逐步成為市場的主力。據(jù)天風證券預測，我國混動技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展和積累已逐步走向成熟，隨著相關(guān)產(chǎn)品逐步投入市場，從2021年開始，混動車型的滲透率預計將迎來快速提升。

經(jīng)銷人員賣車忙

除去各大品牌的展車外，本屆天津車展還展現(xiàn)了不少與汽車文化有關(guān)的內(nèi)容。

例如，本屆車展設有自動駕駛等智能科技相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)的展示區(qū)，還專門設置了少兒區(qū)，5~12歲的小朋友可以在此專門學習為其設計的自動駕駛普及課程和游戲。

在S7展館“老爺車”展區(qū)，19輛經(jīng)典老爺車集結(jié)于此，包括勞斯萊斯、奔馳、凱迪拉克、福特、哈德森、道奇等國際知名汽車品牌和象征著中國汽車工業(yè)發(fā)展里程碑的紅旗品牌車型，打造了一個網(wǎng)紅打卡地。

此外，車展中也有不少互動與體驗環(huán)節(jié)，如車輛動態(tài)演示體驗環(huán)節(jié)、卡丁車區(qū)域、4x4越野模型車挑戰(zhàn)都成為天津車展的一抹“亮色”。

值得注意的是，天津車展舉辦時間恰逢“金九銀十”，所以“賣車”也成為天津車展一大特色。在各個場館中，最為忙碌的要數(shù)汽車銷售人員。記者看到，星途、路虎、奇瑞新能源等銷售人員均忙著給前來觀展的消費者發(fā)放新車資料單并登記潛在客戶信息。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

“這是第一屆天津車展，我們重點是以賣車為主。加之‘金九銀十’正是汽車銷售的旺季，我們正好也借助這個車展沖沖銷量。”星途的一位汽車銷售人員對記者說。