工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗：實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)要多角度、全鏈條提能效降能耗

每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 張海妮    

工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗。圖片來源：受訪者供圖

近年來，國家重要會(huì)議及經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中，都頻繁涉及數(shù)字經(jīng)濟(jì)與綠色經(jīng)濟(jì)相關(guān)的戰(zhàn)略部署。在去年“碳中和”目標(biāo)提出之后，政府工作報(bào)告、十四五規(guī)劃等重要文件也對數(shù)字經(jīng)濟(jì)與綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出了明確要求。當(dāng)前，一場以“碳中和”為引領(lǐng)、以高新數(shù)字技術(shù)為依托的產(chǎn)業(yè)革命正在中國乃至全球范圍內(nèi)快速展開。

9月7日，以“數(shù)字助力 綠色發(fā)展”為主題的首屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇將在成都舉辦。屆時(shí)，多位院士、專家學(xué)者、企業(yè)機(jī)構(gòu)代表等將圍繞數(shù)字技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字生活等關(guān)鍵詞發(fā)表演講，進(jìn)行圓桌對話。

制造業(yè)作為節(jié)能減排的“主力軍”，通過應(yīng)用清潔技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場景節(jié)能減排，不僅有利于加快“碳中和”進(jìn)程，也能夠充分把握綠色經(jīng)濟(jì)帶來的升級轉(zhuǎn)型機(jī)遇。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，近年來工業(yè)富聯(lián)在“智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的指引下，也開始加大在能源管理、工業(yè)自動(dòng)化及制程優(yōu)化等方面的清潔技術(shù)投入，斥資數(shù)千萬元研發(fā)不同領(lǐng)域的清潔技術(shù)，致力于從“源頭”解決能耗問題。

工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗近日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出，不同類型的企業(yè)和各行各業(yè)要想實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，不能局限于能源形式的轉(zhuǎn)變，更要從各自的核心領(lǐng)域和優(yōu)勢出發(fā)，多角度、全鏈條地提高能效、降低能耗。同時(shí)，支持新能源的推廣使用。 

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)化管理

實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，但在實(shí)際推進(jìn)過程中，時(shí)間緊、任務(wù)重，這一目標(biāo)也亟需強(qiáng)化技術(shù)支撐。

李軍旗認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有別于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，不僅轉(zhuǎn)變了商業(yè)模式，更是通過數(shù)據(jù)的積累和分析，改變企業(yè)的管理模式。“以生產(chǎn)過程為例，借助‘智能工廠+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’來采集關(guān)鍵有效的數(shù)據(jù)源，分析應(yīng)用場景，把工廠內(nèi)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造流程與工廠外的上下游供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)行全生命周期的管理，使企業(yè)能夠建立數(shù)字化的生態(tài)體系，來管控質(zhì)量、創(chuàng)造價(jià)值。同時(shí)，這些數(shù)據(jù)也包括碳排放有關(guān)的信息，使碳排放變得可視化、可測量、可管理。”

當(dāng)前，工業(yè)富聯(lián)已投入數(shù)千萬元研發(fā)經(jīng)費(fèi)用于不同領(lǐng)域的清潔技術(shù)。截至2020年末，工業(yè)富聯(lián)自身研發(fā)的清潔專利已累計(jì)授權(quán)587件，這些專利形成的清潔技術(shù)和解決方案應(yīng)用到生產(chǎn)環(huán)節(jié)當(dāng)中，優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢在制造全流程的減碳效益。2020年，公司整體二氧化碳排放比上一年減少了48000余噸，溫室氣體排放強(qiáng)度降低17.56%。2020年，公司來自清潔技術(shù)的綠色營收比例為40.7%，年度營收額達(dá)到人民幣1753億元。

在能源管理方面，工業(yè)富聯(lián)研發(fā)出智慧廠務(wù)能源管理系統(tǒng)，可以綜合提升制造環(huán)境中的環(huán)保、安全、用電、用水等方面的使用效率。工業(yè)富聯(lián)旗下某工廠在導(dǎo)入該系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了年節(jié)電540萬千瓦時(shí)、節(jié)水107萬噸、燃?xì)夤?jié)省46萬立方米。同時(shí)，工業(yè)富聯(lián)還積極發(fā)展“高科技含量、低資源消耗、少環(huán)境污染”的綠色制造體系，截至2020年底，工業(yè)富聯(lián)旗下深圳、鄭州、太原等地六個(gè)廠區(qū)，先后榮獲國家級或省級“綠色工廠”稱號(hào)。

除此之外，工業(yè)富聯(lián)也在通過創(chuàng)新科技撬動(dòng)可循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公司基于Fii Cloud云平臺(tái)研發(fā)而成的“智能綠色循環(huán)制造系統(tǒng)”，可對制造過程中產(chǎn)生的鎢、鈷等廢棄貴金屬廢料再生利用，每1000頓廢料回收的社會(huì)效益能達(dá)到“節(jié)約的電可供約3000戶居民使用一年，節(jié)約的水可供約2000戶居民使用一年”，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展提供支撐。據(jù)李軍旗介紹，工業(yè)富聯(lián)已針對廢棄鎢金屬資源建立回收平臺(tái)，年循環(huán)使用碳化鎢材料300噸，這相當(dāng)于每兩年可少開采一座礦山。

此外，李軍旗還透露，工業(yè)富聯(lián)正在籌備碳排放及交易管理的平臺(tái)架構(gòu)。“未來或可通過平臺(tái)來服務(wù)企業(yè)、政府等不同類型的對象，實(shí)現(xiàn)碳交易和節(jié)能減排的監(jiān)測與優(yōu)化。具體來說，這一平臺(tái)能夠記錄企業(yè)在各個(gè)環(huán)節(jié)的減碳行為，包括是否使用回收材料、節(jié)能技術(shù)的實(shí)際效用、清潔運(yùn)輸?shù)男Ч?，以及綠色能源和精細(xì)能源管理等。在平臺(tái)上用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行計(jì)算，最后累計(jì)計(jì)入企業(yè)的碳賬戶。”

新能源汽車將成為“碳中和”重要的消費(fèi)場景和終端

在清潔技術(shù)對內(nèi)取得顯著成效的基礎(chǔ)上，工業(yè)富聯(lián)也開始逐步對外輸出節(jié)能減排“黑科技”，主要成果有智慧燈桿、綠色建筑節(jié)能智慧樓宇等等。

其中，工業(yè)富聯(lián)的“智慧燈桿”解決方案，可根據(jù)交通流量大小、光照強(qiáng)弱等周圍環(huán)境變化進(jìn)行智能調(diào)節(jié)路燈亮度，大幅提升公共照明精細(xì)化管理水平，節(jié)省電力資源及運(yùn)維成本。同時(shí)，通過環(huán)境、氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測，與氣象局進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)惡劣天氣預(yù)警。在廣東佛山的三龍灣“智慧三山”項(xiàng)目中，工業(yè)富聯(lián)協(xié)助在13.3公里長的智慧大道上布設(shè)智慧燈桿共計(jì)938根，打造了集智慧LED照明、視頻AI、事件監(jiān)測等智慧化模塊和設(shè)施于一體的復(fù)合型城市融合新基建。

當(dāng)談及“碳中和”會(huì)給人們的生活帶來哪些改變時(shí)，李軍旗表示，新能源汽車將成為未來重要的消費(fèi)場景和終端。“對于大多數(shù)人來說，日常生活中更容易接觸到的能源變化，尤其是來自新能源汽車的推廣。”

目前，全球多個(gè)國家都把發(fā)展新能源汽車作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要舉措，我國的新能源汽車發(fā)展前景也已逐漸明朗。日前，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）》。報(bào)告顯示，2020年，在美、日、德等發(fā)達(dá)國家的汽車銷量下降10%以上的情況下，我國汽車市場總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。此外，新能源汽車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2020年我國新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛，同比增長10.9%，連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長態(tài)勢，連續(xù)六年位居全球第一。

值得一提的是，汽車減少二氧化碳排放量關(guān)鍵手段之一就是輕量化，尤其對于新能源汽車來說，因電池自重的緣故，輕量化訴求更強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車身質(zhì)量每減少100kg，其百公里油耗可減少0.7L。而鋁制材料的使用可以大幅減輕汽車重量，據(jù)預(yù)測，鋁合金在汽車中用量可達(dá)540kg，能使汽車減重40%。

對此，8月30日，工業(yè)富聯(lián)與山東創(chuàng)新金屬科技有限公司（下稱“創(chuàng)新金屬”）舉辦了戰(zhàn)略合作儀式和“鋁制金屬產(chǎn)業(yè)燈塔工廠”項(xiàng)目簽約儀式。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將全面開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下金屬加工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的合作，重點(diǎn)在鋁合金材料綠色制造燈塔工廠、鋁原材料產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及綠色鋁原料供應(yīng)鏈等方面展開深度合作。下一步，將利用雙方的市場資源廣泛開展合作，在綠色鋁循環(huán)經(jīng)濟(jì)、“碳達(dá)峰”及“碳中和”技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域，積極探索機(jī)會(huì)。

此次簽約，意味著工業(yè)富聯(lián)在鋁質(zhì)金屬產(chǎn)業(yè)鏈縱深業(yè)務(wù)上的布局，在新能源車與“碳中和”領(lǐng)域進(jìn)一步延伸。同時(shí)，在當(dāng)前鋁原材料價(jià)格居高不下的背景下，工業(yè)富聯(lián)與創(chuàng)新金屬的合作也為鋁循環(huán)產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間，為國家政策的落地實(shí)施提供新的路徑。

展望未來，李軍旗表示，工業(yè)富聯(lián)將繼續(xù)堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，用“零碳”目標(biāo)推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入生機(jī)。