還有7天！超千輛重磅車(chē)型“空降”成都，60余款首發(fā)新車(chē)你“種草”了沒(méi)？

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 程鵬 孫磊 易啟江    

這周末，成都又將熱鬧非凡。

8月29日，第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展將于中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行。作為中國(guó)四大A級(jí)車(chē)展之一，各車(chē)企歷年來(lái)都對(duì)成都車(chē)展頗為重視。隨著車(chē)市傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的臨近，本屆成都車(chē)展更是成為各車(chē)企展開(kāi)下半年攻勢(shì)的最佳著力點(diǎn)。

據(jù)悉，本屆成都車(chē)展預(yù)計(jì)展出規(guī)模達(dá)20萬(wàn)平方米，共吸引130余個(gè)汽車(chē)品牌攜1600輛車(chē)參展。開(kāi)展首日便有近60場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)，其中全球首發(fā)車(chē)型28款，國(guó)內(nèi)首發(fā)車(chē)型41款。在你心中，“種草”的車(chē)型會(huì)是哪一款？

1600輛汽車(chē)“空降”成都

如果說(shuō)2021上海國(guó)際車(chē)展是向外界勾勒出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向移動(dòng)智能互聯(lián)時(shí)代轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖，那么本屆成都車(chē)展則是各車(chē)企對(duì)應(yīng)戰(zhàn)略的集中展示。面對(duì)行業(yè)變革期，各車(chē)企將怎樣布局被業(yè)界認(rèn)為是此次成都車(chē)展的一大看點(diǎn)。

創(chuàng)辦于1998年的成都國(guó)際車(chē)展，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中西部車(chē)市的“風(fēng)向標(biāo)”。據(jù)悉，本屆成都車(chē)展共有130余個(gè)汽車(chē)品牌攜1600輛展車(chē)參展，展出面積達(dá)20萬(wàn)平方米。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì)，本屆成都車(chē)展中，寶馬、奔馳、保時(shí)捷、豐田、坦克、WEY、領(lǐng)克等品牌，都帶來(lái)了多款全新車(chē)型。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

眼下，“德系豪車(chē)三強(qiáng)”激戰(zhàn)正酣。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年寶馬集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳和奧迪的累計(jì)銷(xiāo)量分別約為46.7萬(wàn)輛、44.2萬(wàn)輛和41.8萬(wàn)輛，寶馬集團(tuán)僅以微弱優(yōu)勢(shì)暫時(shí)領(lǐng)先，這或許意味著，本屆成都車(chē)展的表現(xiàn)將直接決定今年豪華品牌銷(xiāo)冠的歸屬。

具體來(lái)看，寶馬在本屆成都車(chē)展將攜BMW核心品牌及BMW i和BMW M兩個(gè)子品牌，以及MINI品牌等多款新車(chē)亮相。其中包括新款寶馬X3、X4以及2系Coupe等車(chē)型；梅賽德斯-奔馳方面，在今年上海車(chē)展首次亮相的全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)車(chē)將于本屆成都車(chē)展期間正式上市；奧迪則將推出全新Q2L等車(chē)型。

值得注意的是，本屆成都車(chē)展期間，奧迪品牌將首次拆分出“上汽奧迪”展臺(tái)，兩展臺(tái)將分列15號(hào)館和3號(hào)館。此外，繼首款車(chē)型A7L亮相后，上汽奧迪也將于本屆成都車(chē)展迎來(lái)其首款純電動(dòng)SUV——Q5 e-tron的正式亮相。

此外，諸如瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌也來(lái)參展。屆時(shí)，保時(shí)捷將推出新款Macan和Taycan的Cross Turismo版本，瑪莎拉蒂Levante鋒芒版等車(chē)型也將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與公眾見(jiàn)面。

自主品牌發(fā)力高端

值得關(guān)注的是，本屆成都車(chē)展中，自主高端品牌的表現(xiàn)較往屆更加令人期待。

一方面是由于汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，起售價(jià)高于30萬(wàn)元的高端車(chē)型市場(chǎng)份額突破10%。在此背景下，自主品牌已具備沖擊高端市場(chǎng)的基礎(chǔ)。

另一方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)自主品牌的認(rèn)可度也有顯著提升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售419.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.8%，市場(chǎng)份額達(dá)42%，上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，上汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等車(chē)企表現(xiàn)均好于市場(chǎng)整體水平。

正是基于此，本屆成都車(chē)展成為自主高端品牌向上突破的發(fā)力點(diǎn)。首先是市場(chǎng)熱度頗高的坦克品牌將在本屆成都車(chē)展首發(fā)旗下第二款越野車(chē)型坦克600。據(jù)悉，坦克600將首搭長(zhǎng)城自研的“3.0T+9AT”、9HAT全新動(dòng)力總成。有觀點(diǎn)認(rèn)為，高階動(dòng)力車(chē)型將會(huì)為長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)一定的豪華屬性加持，對(duì)于其品牌向上的戰(zhàn)略而言，將有一定的助推作用。

同時(shí)，WEY與哈弗品牌也紛紛加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢(shì)。據(jù)悉，搭載長(zhǎng)城最新DHT混動(dòng)技術(shù)的WEY瑪奇朵將于車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售；日前剛剛公布其中文名的哈弗神獸也將于本屆成都車(chē)展首發(fā)亮相。

圖片來(lái)源：WEY品牌官網(wǎng)

同屬自主高端陣營(yíng)的領(lǐng)克品牌，其首款中大型SUV領(lǐng)克09將于本屆成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。領(lǐng)克方面認(rèn)為，作為領(lǐng)克當(dāng)前車(chē)型中最大最成熟的一款產(chǎn)品，領(lǐng)克09是領(lǐng)克品牌五周年持續(xù)突破向上的代表。據(jù)悉，領(lǐng)克品牌第二款“+”系列車(chē)型領(lǐng)克05+也將登場(chǎng)亮相。

長(zhǎng)安汽車(chē)UNI系列則帶來(lái)了其首款轎車(chē)車(chē)型——UNI-V以及新款UNI-T和UNI-K PHEV。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新款長(zhǎng)安CS75 PLUS、第二代長(zhǎng)安CS55 PLUS和歐尚X7PLUS等車(chē)型將一同亮相展臺(tái)。

此外，廣汽傳祺全新傳祺GS8、吉利第四代帝豪、榮威i5 GT等車(chē)型也在本屆車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售或上市。對(duì)此，有分析認(rèn)為，面對(duì)即將到來(lái)的“金九銀十”，主流自主品牌都有意將本屆成都車(chē)展作為其下半年銷(xiāo)量沖高的著力點(diǎn)。

新能源車(chē)型仍是最大亮點(diǎn)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1~6月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)121.5萬(wàn)輛、銷(xiāo)售120.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)兩倍，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量已與2019年全年基本持平。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約100.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2倍。面對(duì)市場(chǎng)需求的提升，各車(chē)企也在產(chǎn)品層面加快向新能源轉(zhuǎn)型。

傳統(tǒng)車(chē)企方面，寶馬新款iX3將于本屆成都車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，作為首款采用第五代BMW eDrive技術(shù)車(chē)型，新款寶馬iX3配備有獨(dú)特BMW i Blue特定裝飾，從而突出其純電動(dòng)屬性。據(jù)悉，新款寶馬iX3將于2021年9月迎來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

而大眾集團(tuán)則將在本屆成都車(chē)展中帶來(lái)ID.3車(chē)型。作為大眾集團(tuán)首款純電動(dòng)車(chē)型，ID.3率先投放于歐洲市場(chǎng)并取得良好銷(xiāo)量表現(xiàn)。據(jù)悉，ID.3將由上汽大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并有望年內(nèi)正式上市。有觀點(diǎn)認(rèn)為，ID.3或?qū)⑴cID.4、ID.6形成協(xié)同效應(yīng)，共同擴(kuò)展大眾在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的影響力。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝（資料圖）

與此同時(shí)，比亞迪、廣汽埃安、歐拉、奇瑞新能源、智己等國(guó)內(nèi)車(chē)企也分別帶來(lái)新車(chē)。其中，比亞迪海洋車(chē)系首款車(chē)型——海豚將于本屆成都車(chē)展亮相，e平臺(tái)3.0架構(gòu)下首款電動(dòng)SUV比亞迪元PLUS也將一同登場(chǎng)；作為專(zhuān)為女性車(chē)主打造的品牌，歐拉芭蕾貓將于本屆成都車(chē)展正式亮相；奇瑞新能源將攜A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)型QQ冰淇淋亮相。

近幾年，新造車(chē)企業(yè)頗具話(huà)題性和流量，自然也成為本屆成都車(chē)展的焦點(diǎn)。據(jù)官方信息，包括蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬、哪吒、高合等新勢(shì)力車(chē)企主要集中在10號(hào)館和11號(hào)館。

各車(chē)企紛紛發(fā)力此次車(chē)展，國(guó)內(nèi)車(chē)市的“金九銀十”，也將從成都開(kāi)啟。

記者|董天意

編輯|程鵬?孫磊?易啟江

校對(duì)|段煉

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