美國擬9月底推加強(qiáng)針；“芯片荒”或持續(xù)至明年Q1；伯克希爾Q2清倉渤??；特斯拉在美遭調(diào)查；萬事達(dá)卡在英面臨集體訴訟|一周國際財經(jīng)

隨著德爾塔變異株的大范圍擴(kuò)散，全球多國疫情明顯加重，各政府因此將目光投向加強(qiáng)針新冠疫苗，以求為民眾提供更強(qiáng)的病毒防護(hù)。但世界衛(wèi)生組織表示，目前疫苗接種后是否普遍需要加強(qiáng)針的證據(jù)仍有限，應(yīng)優(yōu)先考慮疫苗的公平分配?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》采訪WHO西太平洋區(qū)域辦事處顧問坂元晴香進(jìn)行解讀。 疫情致“芯片荒”加劇，給全球汽車制造業(yè)帶來極大沖擊。豐田、通用等車企紛紛宣布部分工廠停產(chǎn)，汽車零部件巨頭博世也因“半導(dǎo)體封測重鎮(zhèn)”馬來西亞的疫情面臨芯片斷供。全球市場分析機(jī)構(gòu)IHSMarkit預(yù)計，半導(dǎo)體短缺將持續(xù)到明年第一季度，甚至可能延續(xù)到第二季度。 市場方面，美聯(lián)儲決策者們在7月利率會議上討論今年開始縮減購債規(guī)模的可能性，但在具體行動時間點(diǎn)上仍有爭議；歐元區(qū)2021年第二季度GDP較上個季度增長2%；伯克希爾哈撒韋公布Q2持倉，蘋果仍為頭號重倉股；美國正式啟動對特斯拉Autopilot系統(tǒng)的調(diào)查。 更多內(nèi)容，就在《一周國際財經(jīng)》。 “芯片荒”或?qū)⒊掷m(xù)至明年一季度 汽車業(yè)再遭暴擊今年全球或減產(chǎn)達(dá)710萬輛 圖片來源：攝圖網(wǎng) 市場研究公司IHSMarkit在8月19日發(fā)布的最新報告中預(yù)測，芯片危機(jī)將導(dǎo)致今年全球汽車產(chǎn)量減少630萬輛至710萬輛。就全球輕型車市場而言，若當(dāng)前的減產(chǎn)率持續(xù)到9月，那么第三季度全球?qū)p產(chǎn)180萬-210萬輛車。 該機(jī)構(gòu)預(yù)計，芯片短缺對整個汽車行業(yè)的影響將一直持續(xù)至2022年第一季度，并可能繼續(xù)延續(xù)到第二季度，供應(yīng)復(fù)蘇或?qū)拿髂晗掳肽觊_始。 當(dāng)?shù)貢r間8月19日報道，由于全球半導(dǎo)體短缺，豐田汽車9月的全球產(chǎn)量將比原計劃減少40%。豐田公司原目標(biāo)為生產(chǎn)近90萬輛汽車，但目前已將目標(biāo)產(chǎn)量減少到大約50萬輛。其中，日本國內(nèi)所有15家工廠28條生產(chǎn)線中，從8月24日至9月，將有14家工廠27條生產(chǎn)線臨時停工。 8月19日，通用宣布，受全球芯片短缺影響，該公司將延長多座負(fù)責(zé)生產(chǎn)跨界車和轎車的工廠的停工時間。此外，該公司還計劃下周讓負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪佛蘭BoltEV和BoltEUV的工廠停產(chǎn)，這是芯片危機(jī)開始以來通用首次暫停生產(chǎn)電動汽車。據(jù)路透社報道，大眾汽車也在8月19日表示，由于半導(dǎo)體供應(yīng)緊張，大眾汽車可能需要進(jìn)一步減產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車也在8月18日表示，由于芯片短缺，本周將減少其美國工廠的產(chǎn)量。 IHSMarkit指出，半導(dǎo)體短缺問題今年上半年主要圍繞在晶圓和前端產(chǎn)能，后端封裝和測試流程是當(dāng)前面臨的另一個挑戰(zhàn)。 報告顯示，芯片組裝和封測地點(diǎn)主要集中在韓國、日本、中國、新加坡、菲律賓、印度尼西亞、泰國、越南和馬來西亞。其中，馬來西亞有超過50家半導(dǎo)體企業(yè)，其封測業(yè)務(wù)占據(jù)了全球近13%的市場份額，是全球半導(dǎo)體產(chǎn)品第七大出口國。 近期，馬來西亞芯片制造業(yè)因疫情影響受到巨大沖擊，部分芯片基地處于“癱瘓”狀態(tài)。馬來西亞衛(wèi)生部20日通報稱，截至當(dāng)日中午12時，該國過去24小時新增新冠肺炎確診病例23564例，連續(xù)第3天創(chuàng)疫情暴發(fā)以來新高。而該國新冠疫苗接種率僅為約12%。 受馬來西亞Muar工廠關(guān)停部分生產(chǎn)線沖擊，汽車零部件巨頭博世的ESP/IPB、VCU、TCU等芯片供應(yīng)將受到直接影響，預(yù)計8月后期基本處于斷供狀態(tài)。作為全球最大汽車零部件供應(yīng)商，博世的客戶主要有華晨寶馬、一汽-大眾、一汽解放、長安汽車等。初步調(diào)研結(jié)果顯示，僅博世公司一家預(yù)計將影響中國8月近90萬輛汽車的生產(chǎn)。 不顧世衛(wèi)批評美國擬9月底推加強(qiáng)針 WHO專家：未來或需定期接種新冠疫苗 圖片來源：新華社拉亨攝 盡管世界衛(wèi)生組織（WHO）多次表示并無足夠證據(jù)證明新冠疫苗加強(qiáng)針的必要性，并呼吁暫停接種加強(qiáng)針，但隨著德爾塔病毒擴(kuò)散加快，新冠疫苗加強(qiáng)針被越來越多的國家提上了日程。WHO希望各國多向尚未為其衛(wèi)生工作者和風(fēng)險群體接種疫苗的國家提供疫苗，目前低收入國家僅為其2%的人口接種了新冠疫苗。 當(dāng)?shù)貢r間8月18日，美國疾病控制和預(yù)防中心主任瓦倫斯基等多名拜登政府醫(yī)療機(jī)構(gòu)官員發(fā)表聯(lián)合聲明說，美國計劃自9月20日起向公眾提供新冠疫苗加強(qiáng)針。據(jù)悉，醫(yī)療工作者、療養(yǎng)院居民和老年人將是優(yōu)先接種加強(qiáng)針疫苗的對象，這些群體大都在2020年底和2021年初接種了疫苗。美國總統(tǒng)拜登在當(dāng)?shù)貢r間18日錄制的一個采訪中表示，他和第一夫人將接種第三劑新冠疫苗，以提高他們的免疫力。 根據(jù)美國疾病控制和預(yù)防中心的數(shù)據(jù)，7月以來美國單日新增新冠確診病例數(shù)呈快速上漲之勢，截至8月20日，美國7天日均新增確診病例為133,056例。在8月8日至8月14日這一周，德爾塔毒株感染病例占全美新增確診病例的近99%。 除美國外，已經(jīng)開打或宣布加強(qiáng)針計劃的國家還包括以色列、美國、法國、阿聯(lián)酋、俄羅斯、希臘、日本等等。 以色列是率先開打加強(qiáng)針的國家。早在7月12日，以色列就開始為免疫缺損的人群接種加強(qiáng)針疫苗，比如做過器官移植、有癌癥病史和服用某些特定藥物如類固醇的人群。而后，加強(qiáng)針接種人群擴(kuò)大至60歲以上人群以及50-60歲人群。以色列總理辦公室16日發(fā)表聲明說，截至當(dāng)天，以色列已有逾百萬人完成新冠疫苗加強(qiáng)針接種。 那么加強(qiáng)針的實(shí)際效果如何? 以色列醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)馬卡比（HMOMaccabi）當(dāng)?shù)貢r間8月18日公布了一項(xiàng)關(guān)于第三針輝瑞/BioNTech疫苗的真實(shí)世界有效性數(shù)據(jù)。研究數(shù)據(jù)顯示，第三針疫苗對60歲以上老年人的有效性達(dá)到了86%。 據(jù)路透社報道，輝瑞及BioNTech8月16日表示已向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了第三針疫苗早期試驗(yàn)的初步數(shù)據(jù)。兩家公司稱，第三針對SARS-CoV-2初始病毒的中和抗體明顯高于兩針的中和抗體，對Beta病毒和高傳染性的Delta病毒的中和抗體也明顯高于兩針的中和抗體。 盡管如此，關(guān)于何時需要接種加強(qiáng)針以及疫苗防護(hù)力能提升多少等問題，目前科學(xué)界并沒有明確具體的答案。 加強(qiáng)針是否有必要打？新冠疫苗接種在未來是否會常態(tài)化？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（NBD）對話WHO西太平洋區(qū)域辦事處顧問、東京大學(xué)國際保健政策學(xué)特聘研究員坂元晴香進(jìn)行分析。 NBD：您認(rèn)為接種加強(qiáng)針是否有必要？ 坂元晴香：從幾個國家發(fā)布的研究報告來看，即使給予兩劑mRNA疫苗，接種者的抗體水平在幾個月后也會下降。因此，我認(rèn)為加強(qiáng)疫苗接種在科學(xué)上是必要的。 NBD：加強(qiáng)針計劃會對全球疫苗分配造成什么影響？ 坂元晴香：就疫苗在全球的公平分配而言，我認(rèn)為國家和地區(qū)間疫苗接種量的差距將進(jìn)一步擴(kuò)大，許多國家甚至還沒有收到一劑疫苗。世衛(wèi)組織認(rèn)為，在發(fā)達(dá)國家注射第三劑疫苗之前，有必要讓所有國家都完成兩劑疫苗的接種。 NBD：鑒于新冠疫情的持續(xù)發(fā)展，新冠疫苗接種在未來是否會成為一種常態(tài)？ 坂元晴香：我認(rèn)為，如果有足夠的疫苗生產(chǎn)能力，就有可能需要定期接種疫苗，將新冠疫苗納入常規(guī)免疫接種計劃應(yīng)該并不困難。例如，日本每年有4000多萬人（約占人口的三分之一至一半）接種流感疫苗。 注：以上采訪內(nèi)容僅代表受訪者個人觀點(diǎn)，不代表《每日經(jīng)濟(jì)新聞》立場，亦不構(gòu)成投資建議。 抗疫速報 圖片來源：攝圖網(wǎng) ●CureVac第二代新冠疫苗免疫反應(yīng)改善 8月16日，德國生物科技公司CureVac和英國藥劑集團(tuán)葛蘭素史克公布了免疫反應(yīng)的臨床前數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，CureVac的第一代新冠候選疫苗CVnCoV和第二代候選疫苗CV2CoV表現(xiàn)出對抗非人類靈長類動物新冠病毒挑戰(zhàn)的免疫應(yīng)答和保護(hù)效力。 據(jù)了解，與CVnCoV相比，CV2CoV更好地激活了先天性和適應(yīng)性免疫應(yīng)答，從而更快地啟動免疫反應(yīng)，并具備更高的抗體滴度和更強(qiáng)的記憶B細(xì)胞和T細(xì)胞激活效應(yīng)。 ●輝瑞疫苗對德爾塔有效！但效力3個月后將減弱 路透社報道，英國牛津大學(xué)一項(xiàng)公共衛(wèi)生研究發(fā)現(xiàn)，在對抗德爾塔變異毒株方面，輝瑞與阿斯利康新冠疫苗的效力會在3個月內(nèi)減弱。研究還發(fā)現(xiàn)，在接種2劑輝瑞或阿斯利康疫苗后仍染疫的人對其他人構(gòu)成的風(fēng)險可能比先前的變異株還大。 研究人員發(fā)現(xiàn)，在第二劑注射后兩周，輝瑞疫苗在預(yù)防感染方面的有效率為85%，明顯優(yōu)于阿斯利康疫苗68%的有效性。然而，輝瑞疫苗的保護(hù)作用減弱得更快。第二劑注射三個月后，它的有效性降至75%，而阿斯利康疫苗的保護(hù)率為61%。 ●再生元制藥抗體雞尾酒新冠療法在英獲批 8月20日，英國藥品和健康產(chǎn)品管理局表示，已批準(zhǔn)了再生元制藥和羅氏集團(tuán)開發(fā)的抗體雞尾酒療法用以預(yù)防和治療新冠肺炎，將爭取盡快推廣其使用。英國藥監(jiān)局表示，抗體雞尾酒療法中名為Ronapreve的藥物可以幫助預(yù)防感染，幫助緩解嚴(yán)重的新冠病毒感染癥狀，并降低住院幾率。 財聞集錦 1Taper年內(nèi)啟動？美聯(lián)儲會議紀(jì)要釋放“鷹派”信號 圖片來源：攝圖網(wǎng) 當(dāng)?shù)貢r間8月18日，美聯(lián)儲公布的最新貨幣政策會議紀(jì)要顯示，透露了今年縮減購債規(guī)模（Taper）的可能性，這也是自去年新冠疫情暴發(fā)以來，美聯(lián)儲首次在會上明確討論縮減購債。盡管“鷹派”信號釋放，不過美聯(lián)儲內(nèi)部對于具體何時行動仍存在分歧。 文件顯示，多數(shù)與會決策者認(rèn)為，若經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇符合預(yù)期，可能適合今年開始放慢購債步伐。但同時，也有部分成員傾向于等到2022年初再開始逐漸啟動Taper進(jìn)程。 文件強(qiáng)調(diào)，美聯(lián)儲縮減或減少購債并不是即將加息的前兆，Taper的時間點(diǎn)與加息時機(jī)無關(guān)。美聯(lián)儲官員稱，縮減量化寬松是第一步，在這一過程完成且央行不再增加資產(chǎn)負(fù)債表之前，美聯(lián)儲都不太可能加息。 國際貨幣基金組織近期也表示，美聯(lián)儲可能需要在2022年底或2023年初開始加息，因?yàn)檎С龅脑黾邮雇ㄘ浥蛎浡矢哂谄溟L期平均目標(biāo)。 2涉76.5萬輛車！美國啟動對特斯拉Autopilot系統(tǒng)的正式調(diào)查 當(dāng)?shù)貢r間8月16日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)啟動正式調(diào)查，稱發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)“難以識別停放在路邊的緊急車輛”。 此次調(diào)查涉及765000輛特斯拉汽車，涵蓋了特斯拉在美國銷售的自2014款以后的所有車輛，包括ModelS、ModelX、ModelY以及Model3。目前NHTSA在此次調(diào)查中，已對一部分事故進(jìn)行了認(rèn)定。調(diào)查結(jié)果顯示：自2018年以來，至少發(fā)生了11起與特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)或“交通感知巡航控制”系統(tǒng)有關(guān)的車禍，造成1人死亡，17人受傷。而這些事故發(fā)生時多發(fā)生在天黑之后，并且第一響應(yīng)人使用手電筒、發(fā)焰筒、發(fā)光箭頭指示牌或是錐形危險警告牌，導(dǎo)致特斯拉與其他車輛發(fā)生碰撞。 8月18日，兩名美國參議員也施壓聯(lián)邦貿(mào)易委員會，要求其調(diào)查特斯拉公司，稱后者將其駕駛輔助系統(tǒng)描述為完全自動駕駛的行為，會對消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)，并且給公眾帶來危險。 3伯克希爾哈撒韋公布Q2持倉：蘋果仍為頭號重倉渤健慘遭清倉 當(dāng)?shù)貢r間8月16日，伯克希爾哈撒韋公布其最新持倉報告。報告顯示，截至二季度末，伯克希爾持倉總市值約2930.23億美元，與上一季度末相比持倉規(guī)模增長了8.35%。 據(jù)WhaleWisdom數(shù)據(jù)，今年二季度，伯克希爾的調(diào)倉動作并不多，僅新進(jìn)一只個股，增持Kroger等三只個股，清倉Biogen（渤健）等三只個股，減持兩家醫(yī)藥巨頭、通用汽車、雪佛龍等八只個股。通用汽車跌出巴菲特前十大持倉。 在前十大重倉股中，前五大持倉蘋果、美國銀行、美國運(yùn)通、可口可樂和卡夫亨氏并沒有變動。二季度末，蘋果依然為其頭號重倉股，持倉總市值約為1215億美元，持倉占比為41.45%。 4歐元區(qū)二季度GDP環(huán)比增長2% 圖片來源：攝圖網(wǎng) 當(dāng)?shù)貢r間8月17日，歐盟統(tǒng)計局發(fā)布了2021年第二季度歐盟及歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)2021年第二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值比上個季度增長2%，就業(yè)率增長0.5%；歐盟該季度國內(nèi)生產(chǎn)總值比上個季度增長1.9%，就業(yè)率增長0.6%。而在2021年第一季度，歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值比上個季度下降0.3%，歐盟國內(nèi)生產(chǎn)總值則下降0.1%。 此外，與第一季度相比，2021年第二季度歐元區(qū)就業(yè)率增長0.5%，歐盟就業(yè)率增長0.6%。而在2021年第一季度，歐元區(qū)和歐盟就業(yè)率均下降0.2%。 5必和必拓宣布與伍德賽德石油合并油氣業(yè)務(wù) 當(dāng)?shù)貢r間8月17日，礦業(yè)巨頭必和必拓與澳大利亞石油和天然氣生產(chǎn)商伍德賽德石油宣布，將以200億美元的價格合并兩家公司的石油和天然氣業(yè)務(wù)，以組建世界上最大的能源公司之一。目前該交易仍需要得到投資者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。 伍德賽德表示，該合并將創(chuàng)建出在澳大利亞證券交易所上市的最大能源公司，按產(chǎn)量在全球液化天然氣行業(yè)排名前十。合并后的石油公司將由現(xiàn)有伍德賽德股東持有52%，由現(xiàn)有必和必拓股東持有48%。通過優(yōu)化企業(yè)流程和系統(tǒng)、提高勘探的資本效率等，新公司預(yù)計產(chǎn)生超4億美元的協(xié)同效應(yīng)。 6萬事達(dá)卡在英面臨140億美元集體訴訟 據(jù)《每日電訊報》8月19日報道，倫敦一家法院批準(zhǔn)了針對全球支付處理商萬事達(dá)卡100多億英鎊（140多億美元）的集體訴訟。若這次訴訟成功，將具有里程碑式的意義，因?yàn)樵撛V訟將成為英國首個大規(guī)模消費(fèi)者索賠訴訟。 據(jù)悉，原告稱，如果訴訟成功，4600萬英國成年人每人可獲得大約300英鎊的賠償。競爭上訴法庭在英國最高法院于12月駁回反對意見后，預(yù)計將對英國第一個大規(guī)模消費(fèi)者集體訴訟進(jìn)行認(rèn)證，該訴訟由前金融監(jiān)察員WalterMerricks提出。 Merricks指控萬事達(dá)卡在1992年5月至2008年6月期間收取了過高的“交換費(fèi)”，指的是消費(fèi)者使用信用卡購物時，零售商向信用卡公司支付的費(fèi)用，這些費(fèi)用隨著零售商提價而轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。 圖片來源：每經(jīng)制圖 圖片來源：每經(jīng)制圖 記者：張凌霄蘭素英 編輯：蘭素英 視覺：劉青彥 排版：蘭素英