東京奧運(yùn)會(huì)終于開(kāi)幕，豐田等贊助商卻選擇“撤離”！咋回事？

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

經(jīng)歷了延期舉辦、開(kāi)幕式導(dǎo)演臨時(shí)下課、空?qǐng)霰荣惖炔ㄕ酆螅?020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)（即第32屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)）終于于7月23日正式拉開(kāi)序幕。

但有關(guān)東京奧運(yùn)會(huì)的風(fēng)波仍未停止。日前，據(jù)日媒報(bào)道，東京奧運(yùn)會(huì)最大的贊助商豐田汽車宣布，其不會(huì)在日本播放任何與奧運(yùn)會(huì)有關(guān)的廣告，社長(zhǎng)豐田章男不會(huì)參加奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式，且已撤銷東京奧運(yùn)會(huì)的廣告。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

7月22日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人處證實(shí)了上述消息。對(duì)于上述舉動(dòng)背后的原因，對(duì)方表示：“豐田汽車贊助奧運(yùn)會(huì)的初衷，是想通過(guò)奧運(yùn)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)‘富于挑戰(zhàn)精神、人人平等’的社會(huì)。在現(xiàn)在這種情況下，豐田還是希望能夠繼續(xù)以支持運(yùn)動(dòng)員為中心，把大家的注意力、資源，更集中于支持運(yùn)動(dòng)員，讓他們?nèi)プ龈嗟奶魬?zhàn)。”

值得注意的是，就在7月22日，豐田汽車官方再發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整聲明稱，受東南亞地區(qū)疫情帶來(lái)的零部件短缺影響，豐田車體富士松工廠第二生產(chǎn)線將于7月29日~30日，8月2日~4日停產(chǎn)5天，該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)豐田埃爾法（Alphard）、威爾法（Vellfire）、Noah、 Voxy、Esquire等車型。

這也是7月16日以來(lái)，豐田汽車再次發(fā)布生產(chǎn)調(diào)整計(jì)劃。此前，豐田汽車已宣布其高岡工廠的第一生產(chǎn)線將于8月2日至6日期間停產(chǎn)5天，該生產(chǎn)線主要投產(chǎn)卡羅拉及卡羅拉Touring車型。

豐田：減少商務(wù)行為欲聚焦運(yùn)動(dòng)員

根據(jù)媒體報(bào)道，圍繞奧運(yùn)會(huì)推遲和很多場(chǎng)館不安排觀眾的問(wèn)題，與國(guó)際奧委會(huì)等主辦方溝通不暢，是豐田汽車放棄奧運(yùn)會(huì)相關(guān)廣告的重要原因之一。同時(shí)，在疫情得不到有效控制的情況下，豐田汽車方面認(rèn)為繼續(xù)打廣告會(huì)影響到企業(yè)形象。

據(jù)人民網(wǎng)援引《朝日新聞》報(bào)道稱，7月18日，日本全國(guó)新增新冠肺炎確診病例3103例，單日新增已經(jīng)連續(xù)5天超過(guò)3000例。其中，從7月12日開(kāi)始再次進(jìn)入緊急狀態(tài)的東京都新增確診病例1008例，單日新增已連續(xù)5天超過(guò)1000例，同時(shí)已連續(xù)29天超過(guò)上一周同期。

在《朝日新聞》公布的一項(xiàng)最新民意調(diào)查中，68%的受訪者表示“懷疑東京奧組委控制疫情的能力”，55%的受訪者則表示“反對(duì)奧運(yùn)會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行”。

公開(kāi)資料顯示，豐田汽車在2015年提出了“通過(guò)體育運(yùn)動(dòng)構(gòu)建和平、平等的社會(huì)”，“通過(guò)移動(dòng)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)”，并于當(dāng)年成為東京奧運(yùn)會(huì)的全球合作伙伴，并簽署了最高級(jí)別贊助商合同，合同期限為10年，終止時(shí)間為2024年。

圖片來(lái)源：豐田汽車官網(wǎng)

此后，豐田汽車方面宣布在東京奧運(yùn)會(huì)上，通過(guò)為所有人提供自由的移動(dòng)出行、以實(shí)現(xiàn)氫能源社會(huì)為目標(biāo)構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)、通過(guò)運(yùn)用豐田生產(chǎn)方式協(xié)助運(yùn)送賽事相關(guān)人員等三大主題，以東京奧運(yùn)會(huì)專用車APM和專用特殊規(guī)格e-Palette、TOYOTA Concept-愛(ài)i為中心，向奧運(yùn)會(huì)（含殘奧會(huì)）提供大約3700輛電動(dòng)化車輛，預(yù)計(jì)電動(dòng)化車型比例占所有提供車輛的約90%，其中FCV約500輛，EV約850輛，合計(jì)1350輛，為奧運(yùn)會(huì)史上最多。

據(jù)悉，由于不再需要觀眾用車，豐田汽車將提供3340輛奧運(yùn)相關(guān)車輛，數(shù)量較最初公布的3700輛有所減少。

“出于對(duì)奧運(yùn)會(huì)整體回歸的目的考慮，我們希望將資源和注意力集中在運(yùn)動(dòng)員身上，所以就盡量減少相關(guān)的廣告以及商務(wù)行為等。”上述豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“收益打折＋負(fù)面影響”致贊助商撤離

事實(shí)上，宣布取消東京奧運(yùn)會(huì)廣告的贊助商不止豐田汽車一家。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日，日本政府、東京都、東京奧組委、國(guó)際奧委會(huì)、國(guó)際殘奧委會(huì)舉行五方磋商，正式敲定東京奧運(yùn)會(huì)在東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣的賽事原則上以無(wú)觀眾的空?qǐng)鲂问脚e辦。

而由于東京奧運(yùn)會(huì)大部分比賽將以空?qǐng)鲂问脚e行，在場(chǎng)館內(nèi)打廣告的贊助商收益也因此打了折扣。已經(jīng)有高級(jí)別的贊助商表示，因擔(dān)心可能引起公眾的負(fù)面情緒，將不會(huì)出席開(kāi)幕式。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

另?yè)?jù)路透社報(bào)道，包括佳能、東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)和味之素在內(nèi)的十幾家贊助商正在取消或縮減與東京奧運(yùn)相關(guān)的展位和推廣活動(dòng)。

報(bào)道稱，東京奧運(yùn)會(huì)的國(guó)內(nèi)贊助商多達(dá)68家，東京奧組委通過(guò)國(guó)內(nèi)贊助商拿到了33億美元（約合人民幣213億元）的資金。在2020年日本政府宣布奧運(yùn)延期后，東京奧組委與國(guó)內(nèi)贊助商延長(zhǎng)了合同。東京奧組委曾稱，預(yù)計(jì)此次延長(zhǎng)合同將為他們多帶來(lái)220億日元（約合人民幣12.9億元）的資金。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣認(rèn)為，東京奧運(yùn)會(huì)到目前為止已經(jīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)起到了一定助推作用 ，但已經(jīng)不太可能繼續(xù)制造大規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)了。

報(bào)道還稱，雖然東京奧運(yùn)會(huì)延遲一年舉行，但從經(jīng)濟(jì)上來(lái)看，延期仍然好于取消。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，延期舉辦奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6408億日元（約合人民幣380億元），如果取消奧運(yùn)會(huì)，損失預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到4.5萬(wàn)億日元（約合人民幣2700億元）。