每日經(jīng)濟新聞 2021-05-08 14:32:21
每經(jīng)記者 黃辛旭 每經(jīng)編輯 孫磊
熱點數(shù)字一:56.4%
日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2021年4月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.4%,較3月上漲0.9個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)仍位于榮枯線之上,經(jīng)銷商整體經(jīng)營狀況難言樂觀。
圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖
點評:4月本就是傳統(tǒng)汽車銷售淡季,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)上升并不令人意外。經(jīng)過2021上海國際車展和“五一”小長假之后,預(yù)計國內(nèi)汽車市場需求和汽車銷量將在5月有所提升。
熱點數(shù)字二:1000元
5月8日,特斯拉宣布,即日起,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型將漲價1000元,起售價由此前的24.99萬元提升至25.09萬元。
5月7日,特斯拉美國Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航版車型,以及Model Y長續(xù)航版車型的起售價均上調(diào)了500美元。其中,Model 3兩款車型售價分別為3.949萬美元和4.849萬美元。
圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)
根據(jù)特斯拉官方的說法,特斯拉一直秉承價格公開透明的原則,這一調(diào)整也反映了成本波動的實際情況。
點評:特斯拉車型售價時常變動已經(jīng)不是新鮮事。在“缺芯”、零部件成本上漲等因素的影響下,特斯拉的漲價行為并不難理解。但對特斯拉而言,比起價格調(diào)整,“剎車失靈”才是眼下公眾和車主們最為關(guān)注的問題。
熱點數(shù)字三:200余款
近日,上海開啟“五五購物節(jié)”活動,汽車作為大宗消費品也是此次活動的“重頭戲”。據(jù)上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會初步統(tǒng)計,今年“五五購物節(jié)”期間,各汽車品牌累計推出上市或即將上市新車200余款。以上汽為例,在此次活動中,上汽集團13個整車品牌推出共計2000輛“優(yōu)價車”,其中約1000輛車給出了“五五折”的優(yōu)惠。
圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖
點評:當(dāng)“五一”小長假遇到上海第二屆“五五購物節(jié)”,假日經(jīng)濟集中釋放了消費力,“五五折”的優(yōu)惠提升了上海汽車市場熱度。消費市場大數(shù)據(jù)實驗室數(shù)據(jù)顯示,5月1日至5月3日,上海市汽車銷售同比增長23.9%。其中,新能源汽車銷售同比增長159%。
熱點數(shù)字四:4.6米
近日,據(jù)財聯(lián)社報道,有消費者援引4S店工作人員消息稱,“五一”假期以后,10萬元以下或車長在4.6米以內(nèi)的新能源車在上海無法申請新能源汽車牌照。這意味著,上?;?qū)0、A00級純電動車暫停新能源汽車牌照發(fā)放。
目前,該消息是否屬實還未最終確定,但《每日經(jīng)濟新聞》記者從上海某4S店工作人員處了解到,從4月底開始,某品牌的一款微型電動車就已經(jīng)不能申請上海的新能源汽車牌照了。
圖片來源:每經(jīng)記者 李碩 攝(資料圖)
點評:今年以來,上海對新能源汽車綠牌管控政策不斷收緊。根據(jù)上海市發(fā)改委今年2月發(fā)布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,到2023年,上海將申領(lǐng)新能源專用牌照限制在了純電動汽車范圍內(nèi)。如果A0/A00級純電動車在滬上牌限制屬實,將意味著包括寶駿E100、五菱宏光MINIEV、榮威科萊威等純電動車在上海的銷售都將受到影響。
熱點數(shù)字五:3次
5月6日,福特中國官微發(fā)布消息稱,為加速福特品牌乘用車事業(yè)部的組建、業(yè)務(wù)推進和在華的長遠發(fā)展,原全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁楊嵩先生被任命為福特中國福特品牌乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理,向福特品牌乘用車事業(yè)部總經(jīng)理Lyle Watters匯報。
圖片來源:視覺中國
事實上,福特中國從4月底開始就密集發(fā)布組織架構(gòu)調(diào)整和高層人事任命。10天之內(nèi),福特中國發(fā)生了3次高層人事變動,共涉及7名高管人員。
點評:為重回市場主流地位,福特正在中國市場發(fā)起一輪人事和組織架構(gòu)大調(diào)整。人事變動之后,福特高管團隊以本土化人才為主,這意味著福特在中國市場的改革已進入“深水區(qū)”。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)
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