又一特斯拉發(fā)生嚴(yán)重車禍，男乘客當(dāng)場死亡！平安產(chǎn)險(xiǎn)也拒保特斯拉新車？雙方剛剛都回應(yīng)了…

每經(jīng)編輯 姚祥云    

特斯拉事件的“蝴蝶效應(yīng)”已經(jīng)傳到保險(xiǎn)行業(yè)。

據(jù)上海證券報(bào)，此前，有消息稱部分省市平安車險(xiǎn)拒絕為特斯拉新車主上保，并收緊相關(guān)續(xù)保政策。對此，中國平安產(chǎn)險(xiǎn)回應(yīng)稱：“經(jīng)核實(shí)，公司沒有‘在部分省市暫停為特斯拉車主新上險(xiǎn)’的情況。平安產(chǎn)險(xiǎn)持續(xù)按車險(xiǎn)綜合改革精神，通過擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任、提供增值服務(wù)等方式，為傳統(tǒng)車和新能源車主客戶提供全方位的保險(xiǎn)保障和服務(wù)支持。”

“我們不可能做這種讓客戶體驗(yàn)不好的事情，這個是有問題的。”平安產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)人士對中證君表示。

另有上海特斯拉車主告訴中國證券報(bào)記者，3月末，平安保險(xiǎn)專員曾向他推薦平安車險(xiǎn)，“我的特斯拉車之前的車險(xiǎn)今年5月到期，3月末平安（保險(xiǎn)專員）就來找我，希望我續(xù)保平安車險(xiǎn)”。

4月21日午間消息，針對此前新浪科技報(bào)道的平安產(chǎn)險(xiǎn)在部分省市拒絕為特斯拉車主上保續(xù)保一事，特斯拉官方對新浪科技回復(fù)稱，目前特斯拉與平安產(chǎn)險(xiǎn)公司就車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)合作一切正常。特斯拉也會繼續(xù)提高對產(chǎn)品服務(wù)的要求，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)。

近日，一段特斯拉發(fā)生嚴(yán)重交通事故的視頻傳遍網(wǎng)絡(luò)。4月21日，據(jù)廣州增城警方通報(bào)：2021年4月17日22時(shí)許，增城區(qū)東江大道北發(fā)生一宗交通事故。經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)時(shí)左某（男，33歲）駕駛小汽車搭載一名男乘客途經(jīng)上述路段，車輛與右側(cè)道路水泥隔離墻及王某（女，32歲）駕駛的小汽車發(fā)生碰撞，致左某車上男乘客當(dāng)場死亡。事故未造成其他人員受傷，隨后左某所駕駛的車輛發(fā)生燃燒。事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

相關(guān)事件回顧：

特斯拉車主“車頂維權(quán)”

4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，一名女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤衫在特斯拉展臺上維權(quán)，她站在車頂高呼“特斯拉剎車失靈”，引來大批群眾圍觀，后疑似被工作人員提著手腳抬走。相關(guān)視頻也在社交網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。

當(dāng)日，特斯拉也通過官方微博兩度進(jìn)行了回應(yīng)。

隨后，特斯拉公司全球副總裁陶琳回應(yīng)稱“沒有辦法妥協(xié)，這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個過程”，還強(qiáng)調(diào)“自己的調(diào)研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。

而微博認(rèn)證“特斯拉維權(quán)車主”的博主@安保佳也表示：我們敢引起注意，就敢提供證據(jù)，昨天看到特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng)，決不妥協(xié)。巧了，我們也決不妥協(xié)，可以的話，互上證據(jù)，車質(zhì)量有沒有問題，售后有沒有問題。

特斯拉車展維權(quán)車主道歉

4月20日早間，青浦公安分局發(fā)布通報(bào)稱，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。

同日，微博認(rèn)證“特斯拉維權(quán)車主”的博主@安保佳發(fā)微博表示：我們昨天和特斯拉維權(quán)車友在上海車展維權(quán)，然后就有了大家看到的站上車頂大喊，采用了錯誤的方式，造成的社會秩序混亂，不好的影響，誠摯的給國家會展中心安保部門道歉，給在場所有人員道歉，應(yīng)該用合理合法的手段進(jìn)行維權(quán)。

鄭州市市監(jiān)局回應(yīng)“特斯拉車主車頂維權(quán)”：特斯拉拒絕提供行車數(shù)據(jù)

4月20日，鄭州市場監(jiān)管局新聞宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)紅星新聞記者，3月15日，鄭州市場監(jiān)管局12315投訴舉報(bào)中心接到省局轉(zhuǎn)辦的張女士投訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司件后，立即將該投訴件分轉(zhuǎn)至鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局處理。

鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局分別于3月15日、3月18日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司進(jìn)行了調(diào)解。投訴人不同意第三方進(jìn)行技術(shù)鑒定，要求“提供車輛發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車數(shù)據(jù)”。特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司因擔(dān)心數(shù)據(jù)被當(dāng)事人用來炒作宣傳造成不良影響，拒絕提供相關(guān)數(shù)據(jù)。因雙方分歧較大，未能達(dá)成一致意見。

特斯拉深夜道歉：堅(jiān)決堅(jiān)定地積極配合調(diào)查

4月20日晚間，特斯拉官微發(fā)文就未能及時(shí)解決車主的問題道歉：尊重并堅(jiān)定服從政府各相關(guān)部門的決定，尊重消費(fèi)者，遵守法律法規(guī)，堅(jiān)決堅(jiān)定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查。為此，我們已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規(guī)合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。

不過，據(jù)封面新聞，4月21日上午，李女士稱，目前并未收到特斯拉任何相關(guān)人員的聯(lián)系或者道歉信息。關(guān)于對致歉信的態(tài)度，李女士表示，無論特斯拉是否發(fā)布致歉信，她只是想要特斯拉對于她的事故車輛一個回應(yīng)說法，否則將維權(quán)到底。

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封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭得銳 攝