北上資金持續(xù)掃貨，新熱點“引爆”市場——道達對話牛博士

圖片來源：攝圖網(wǎng)

來源：微信公眾號“道達號”（微信公號ID：daoda1997）

本周市場先抑后揚，周五略有反彈，但力度依然有限。周中滬指一度跌破3400點整數(shù)關(guān)，周五滬指上漲27.63點，以3426.62點報收。

市場脈絡(luò)較為清晰，白馬股繼續(xù)低迷，每天都有白馬股業(yè)績爆雷，而題材炒作依舊火熱。但一個現(xiàn)象不容忽視，本周北上資金持續(xù)進場抄底，這是否會為后市的反攻奠定基礎(chǔ)？

牛博士：達哥，你好?？偨Y(jié)一下本周市場吧，盡管每天都有大量個股漲停，但感覺賺錢的難度依然很大。

道達：確實，正如你所說，當(dāng)前市場缺少主心骨，別看每天都有幾十只，甚至是上百只個股漲停，但卻很難讓你輕易捕捉到。即便抓住了漲停板，也是不敢重倉參與的題材股。

清明節(jié)后，大盤又陷入到調(diào)整之中。上周末我曾經(jīng)提到，滬指半年線將經(jīng)受考驗，結(jié)果本周果然就跌破了半年線，周五雖然有所反彈，但依然沒能重返半年線之上。

個股方面，缺少主心骨，其實也就是白馬股、抱團股依舊低迷。本周尤其明顯的是，幾乎每天都有白馬股大跌，大家都在猜測，下一只業(yè)績爆雷的白馬股又會是誰。

而在這種市場氛圍下，就只有游資參與的題材股繼續(xù)表現(xiàn)。不過，周三順控發(fā)展復(fù)牌之后出現(xiàn)大跌，這又讓題材股的前景變得有些撲朔迷離。

所以，近期市場總體風(fēng)格是有些飄忽不定，難以把握的。盡管鋼鐵、旅游、二胎等題材概念也有所表現(xiàn)，但持續(xù)性的問題，始終在困擾投資者。

總結(jié)下來，我個人的感覺是，從現(xiàn)在的情況看，大盤的階段性震蕩調(diào)整，還沒有看到完全結(jié)束的跡象，有可能短期還會延續(xù)震蕩行情，但可能正在逐漸進入調(diào)整的尾聲階段，所以不必過于擔(dān)心。

牛博士：到底是什么原因，讓達哥沒那么悲觀，認為調(diào)整可能逐漸進入尾聲？

道達：從時間上來看，不一定是進入尾聲階段了；但從調(diào)整的幅度來看，可能向下的空間不大了。

去年下半年的調(diào)整，從7月中旬一直持續(xù)到11月初，差不多持續(xù)了三個半月。進入去年11月之后，大盤開始震蕩上行。而今年春節(jié)后開始的調(diào)整，已經(jīng)持續(xù)了兩個月，所以感覺時間上還沒夠。但3400點一線，可能未來將成為多空爭奪的焦點。

一個值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，盡管大盤還在震蕩調(diào)整，但北上資金卻一直在持續(xù)凈買入A股。本周，北上資金累計凈買額高達247億。本周的凈買額，算是去年以來比較高的水平了。

去年一年中，北上資金周凈買額有兩次超過了300億，一次是去年2月，一次是去年4月，而本周247億的周凈買額，不僅創(chuàng)出了近10周的新高，在歷史上也是可以排在前列的。

但這不是重點，更重要的是，如果北上資金能夠連續(xù)數(shù)周都維持凈買入狀態(tài)，那么大盤基本上就走穩(wěn)了。

比如去年3月下旬到7月初，北上資金連續(xù)14周凈買入，沒有出現(xiàn)過一次周累計凈賣出的情況，而這一階段，正是去年上半年A股表現(xiàn)最好的階段。這個階段，盡管有些時候凈買額高一些，有時候凈買額低一些，但始終都是在凈買入。

同樣的，去年11月到今年1月，依然是連續(xù)9周持續(xù)凈買入，這一階段也是抱團股的黃金時期。

而在本周之前，北上資金還處于凈賣出狀態(tài)，本周剛剛恢復(fù)凈買入，能否保持這種狀態(tài)，將是非常關(guān)鍵的因素。

也就是說，關(guān)注北上資金凈買入這個因素，單周的凈買額，不是最關(guān)鍵的，有時候多點，有時候少點，都不重要。最重要的是，如果能夠持續(xù)兩三周，甚至更長時間都是凈買入，那么行情就比較穩(wěn)當(dāng)了。

圖片來源：截圖自東方財富網(wǎng)

牛博士：那么，你認為接下來北上資金有沒有這個動力，每周都凈買入A股？這似乎對未來行情將起到很重要的作用？

道達：至少過去兩年來，A股市場受到了北上資金最直接的影響，這有什么辦法呢。我們自己的機構(gòu)不愿意去掌握主動權(quán)，那就只有被北上資金牽著鼻子走。

但是，不論是內(nèi)地資金還是北上資金，逐利是本性，都是為了賺錢而來。所以，接下來A股能否繼續(xù)吸引北上資金進場，或許需要新的熱點。

任何題材，炒作久了都會審美疲勞。有些題材，幾天就會被厭倦，有些題材可能可以持續(xù)幾周，而白酒、醫(yī)藥的行情，炒了那么久，今年也開始走弱了。所以，要想有新的行情，確實需要新的熱點。

而在周五，華為無人駕駛技術(shù)加持，北汽高端純電轎車上市，引發(fā)市場一個新熱點。受消息刺激，北汽藍谷、長安汽車、路暢科技、華陽集團、得潤電子、常熟汽飾等無人駕駛概念股紛紛漲停。

以前，一說到手機，就是蘋果；一說到新能源汽車，就是特斯拉。而現(xiàn)在，華為進軍新能源汽車這個領(lǐng)域，確實有望成為后市一個大熱點。

剛好，我今天看了一個數(shù)據(jù)，乘聯(lián)會公布的今年3月份及今年前3個月新能源汽車銷量排名。今年前3個月排名前十的新能源汽車車型中，特斯拉（Model3）位居第二，特斯拉（Model Y）排名第五，而其他幾款車型，全是國產(chǎn)品牌。

其中，排名第一的是宏光MINI，其他的分別是比亞迪漢EV、長城歐拉R1、廣汽埃安、奇瑞eQ、理想ONE、奔奔EV 、榮威eRX5。此外，蔚來、小鵬等也排在前15之內(nèi)。

圖片來源：乘聯(lián)會網(wǎng)站

其實，周五市場的熱點，并不僅僅局限在汽車股，也不僅僅局限在新能源汽車這個賽道，關(guān)鍵還是看重了華為無人駕駛技術(shù)。

關(guān)于智能汽車、無人駕駛這個題材，昨天錢研君最新一期《錢瞻研報》正好就是講的這個題材。那么，哪些公司值得關(guān)注？有興趣的讀者，可以看看《閉著眼也能行駛？這個“黑科技”產(chǎn)業(yè)到底行不行》。

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（張道達）

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