每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-02-02 19:37:41
◎馮柳概念股今日出現(xiàn)大跌,木林森、上海家化跌停,東方日升繼昨日跌停后,今日盤(pán)中跌停,收盤(pán)大跌16.49%。
◎廣發(fā)證券,業(yè)績(jī)預(yù)告2020年凈利100億,A股總市值才947億,也就是市盈率還不到10倍。
每經(jīng)記者 吳永久 楊建 每經(jīng)編輯 何劍嶺
股民炸鍋了,想不到千億白馬上海機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)一字跌停了,今天收盤(pán)跌停板上還有80多萬(wàn)手封單??梢?jiàn),預(yù)期一旦反轉(zhuǎn),高位白馬股的風(fēng)險(xiǎn)也不小。后面還有幾個(gè)跌停?目前不得而知。
高位白馬股爆雷,上海機(jī)場(chǎng)不算第一個(gè),也不算最后一個(gè)。如前幾年的中興通訊遭遇黑天鵝,連續(xù)8個(gè)跌停,高位持股者損失慘重,游資界的“扛把子”——“章盟主”當(dāng)年也是踩雷了的。
你永遠(yuǎn)很難做到提前知曉那只高位白馬股會(huì)爆雷,但是一旦爆雷,短期虧的絕不是小數(shù)。牛眼君曾經(jīng)也是在白馬股上踩過(guò)雷,所以之后就喜歡去低位股里面去淘金。如今的結(jié)構(gòu)牛,想快速地扳回?fù)p失,比以前的全面牛更難了??梢?jiàn),精選個(gè)股、控制風(fēng)險(xiǎn)更加重要。
對(duì)于上海機(jī)場(chǎng)跌停,一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)是“公募一哥”張坤,根據(jù)基金四季報(bào)來(lái)看,上海機(jī)場(chǎng)位居其管理產(chǎn)品的十大重倉(cāng)股之一。因此,很多人猜測(cè)張坤踩雷了。
不過(guò),盡管上海機(jī)場(chǎng)連續(xù)下跌,但易方達(dá)中小盤(pán)昨天凈值上漲1.32%,今日凈值估值上漲2.5%。那么張坤到底踩雷沒(méi)有,不得而知了,有可能今年初人家就減持了。
一個(gè)需要注意的地方是,大家看到的機(jī)構(gòu)重倉(cāng)股,很多不會(huì)達(dá)到機(jī)構(gòu)總資產(chǎn)的1/10,因此,就算踩雷了,凈值影響不會(huì)太明顯。但是,如果股民買(mǎi)個(gè)半倉(cāng)或者全倉(cāng),一旦暴跌影響就大了。這也表明,對(duì)于機(jī)構(gòu)重倉(cāng)股,不要盲目的迷信,需要自己去深入分析,以自己的角度去理解判斷這個(gè)公司。
值得注意的是,今日,馮柳概念股也出現(xiàn)了大跌,木林森、上海家化跌停,東方日升繼昨日跌停,今日盤(pán)中跌停,收盤(pán)大跌16.49%。
牛眼君發(fā)現(xiàn),高毅鄰山1號(hào)遠(yuǎn)望基金去年三季度新進(jìn)木林森、東方日升,四季度對(duì)上海家化持股不變。在本次大跌前,其是否已提前拋售就不曉得了。
木林森去年三季末前十大流通股東
東方日升去年三季末前十大流通股東
上海家化去年末前十大流通股東
這表明對(duì)于知名大佬的重倉(cāng)股,需要自己去獨(dú)立判斷,不能簡(jiǎn)單的“抄作業(yè)”。股民不花費(fèi)時(shí)間和精力去研究,“抄作業(yè)”虧了錢(qián)也不能怨大佬。
如何防止踩雷?原因有很多,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),注意3點(diǎn),第一,低位股之中去淘金,第二,深度分析,第三,要學(xué)會(huì)止損。
今天,另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)是稀土板塊又發(fā)威了。盛和資源漲停,廣晟有色上漲7.77%,北方稀土上漲6.94%,廈門(mén)鎢業(yè)上漲4.95%,五礦稀土上漲4.32%。
牛眼君發(fā)現(xiàn),最近很多股民,以及券商都在關(guān)注稀土板塊。今日,稀土的大漲是因?yàn)榫挼槌霈F(xiàn)突發(fā)事件,而緬甸也在供應(yīng)稀土。因此,市場(chǎng)擔(dān)心這會(huì)影響稀土的供應(yīng)。
熱點(diǎn)股價(jià)高高在上,不過(guò)一些低位板塊估值太便宜了,如廣發(fā)證券,業(yè)績(jī)預(yù)告2020年凈利100億,A股總市值才947億,也就是市盈率還不到10倍。
今日大盤(pán)延續(xù)反彈走勢(shì),盤(pán)面有些散亂,個(gè)股各自為戰(zhàn)。市場(chǎng)分化一直都在,賺錢(qián)效應(yīng)不強(qiáng),許多個(gè)股都是漲一天跌一天,持續(xù)性較差。從板塊來(lái)看,汽車(chē)整車(chē)、白馬股、固態(tài)電池漲幅居前,次新股、種植業(yè)、機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊跌幅居前。從游資動(dòng)向來(lái)看,游資和機(jī)構(gòu)今日集中掃貨汽車(chē)板塊,背后的原因則是汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。“方新俠”掃貨長(zhǎng)安汽車(chē),外資搶籌福田汽車(chē),機(jī)構(gòu)爆買(mǎi)濰柴動(dòng)力。
整車(chē)股掀漲停潮,外資、“方新俠”等搶籌忙
長(zhǎng)安汽車(chē)
深股通席位買(mǎi)入2億;
機(jī)構(gòu)席位買(mǎi)入1.75億;
方新俠買(mǎi)入7415萬(wàn);
廣發(fā)證券西安廣濟(jì)街買(mǎi)入5280萬(wàn);
福田汽車(chē)
中金公司上海黃浦湖濱路買(mǎi)入1.3億;
華鑫證券深圳益田路買(mǎi)入3616萬(wàn);
瑞銀證券上?;▓@石橋買(mǎi)入2439萬(wàn);
宏信證券南充絲綢路買(mǎi)入2432萬(wàn);
今日大盤(pán)延續(xù)反彈走勢(shì),盤(pán)面有些散亂,個(gè)股各自為戰(zhàn),市場(chǎng)分化一直都在,賺錢(qián)效應(yīng)不強(qiáng)。不過(guò)從板塊來(lái)看,汽車(chē)整車(chē)個(gè)股漲幅居前。其中板塊掀起漲停潮的原因主要是今年1月份汽車(chē)銷(xiāo)量大增。其中長(zhǎng)安汽車(chē)2月1日晚發(fā)布2021年1月份產(chǎn)、銷(xiāo)快報(bào),1月汽車(chē)產(chǎn)量合計(jì)為22.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.85%。1月汽車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)為25.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.24%。
受汽車(chē)銷(xiāo)量大增利好影響,今日長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)漲停,從席位來(lái)看,機(jī)構(gòu)和游資席位積極買(mǎi)入,從買(mǎi)入席位來(lái)看,深股通席位買(mǎi)入2億,機(jī)構(gòu)席位買(mǎi)入1.75億,“方新俠”所在的席位買(mǎi)入7415萬(wàn),廣發(fā)證券西安廣濟(jì)街買(mǎi)入5280萬(wàn)。此外福田汽車(chē)也強(qiáng)勢(shì)漲停,其中外資席位現(xiàn)身買(mǎi)入席位中,具體來(lái)看,中金公司上海黃浦湖濱路買(mǎi)入1.3億,華鑫證券深圳益田路買(mǎi)入3616萬(wàn),外資席位瑞銀證券上海花園石橋買(mǎi)入2439萬(wàn),此外宏信證券南充絲綢路買(mǎi)入2432萬(wàn)。
深股通席位攜手兩機(jī)構(gòu)席位封板濰柴動(dòng)力
濰柴動(dòng)力
深股通席位買(mǎi)入2.14億;
兩機(jī)構(gòu)席位買(mǎi)入3.12億;
華鑫證券深圳買(mǎi)入9784萬(wàn);
東吳證券杭州金城路買(mǎi)入7107萬(wàn);
2020年,濰柴集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)33%,發(fā)動(dòng)機(jī)總銷(xiāo)售量首次躋身全球第一。實(shí)際上今年以來(lái),公司股價(jià)在一系列利好的影響之下,濰柴動(dòng)力的股價(jià)也打開(kāi)了上升通道,公司股價(jià)今年以來(lái)漲幅超52%。今日公司股價(jià)更是強(qiáng)勢(shì)漲停,全天成交42.67億元。從席位來(lái)看,深股通席位買(mǎi)入2.14億,兩機(jī)構(gòu)席位合計(jì)買(mǎi)入3.12億,華鑫證券深圳買(mǎi)入9784萬(wàn),東吳證券杭州金城路買(mǎi)入7107萬(wàn)。
從基本面來(lái)看,公司近期披露的不超130億元的定增預(yù)案中,濰柴動(dòng)力的新業(yè)務(wù)涉及燃料電池項(xiàng)目、大缸徑高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、液壓動(dòng)力總成和CVT動(dòng)力總成項(xiàng)目及后市場(chǎng)智能服務(wù)體系建設(shè),也將給公司提供長(zhǎng)期的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。公司通過(guò)此次定增,將重點(diǎn)生產(chǎn)H平臺(tái)高端產(chǎn)品,尤其是為50%以上熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的大規(guī)模批量化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。這也是濰柴動(dòng)力目前重要的利潤(rùn)基石之一。
(風(fēng)險(xiǎn)提示:本文僅供參考,不構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)依據(jù),入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)
封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
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