計劃本月提交香港IPO申請？京東物流：不予置評

每經(jīng)記者 李卓    每經(jīng)實習記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

2月2日，據(jù)報道，京東物流計劃本月提交香港IPO申請。對此，京東方面向《每日經(jīng)濟新聞》回應：“不予置評。”

值得一提的是，2021年1月初，財聯(lián)社報道稱，京東物流已挑選美國銀行和高盛為其籌備今年香港IPO事宜，計劃在第二季度或第三季度上市，募資至少40億美元，公司估值或?qū)⑦_到400億美元左右。而京東物流上一輪融資為2018年2月，融資金額為25億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商集團、騰訊以及中國人壽等多家知名投資機構(gòu)。

此前業(yè)內(nèi)曾預測，京東物流將在2020年第四季度完成上市，如今看來，雖未在2020年完成上市動作，但無論是人事方面的變動，抑或是公司大的戰(zhàn)略布局方向的調(diào)整，2020年對于京東物流而言，更像是為2021年上市做足準備的“沖刺之年”。

2020年12月30日，京東集團發(fā)布公告稱，王振輝辭任京東物流CEO。京東方面對《每日經(jīng)濟新聞》記者回應，王振輝由于個人原因離職，集團任命前首席人力資源官余睿接任京東物流CEO。記者注意到，2020年11月25日，王振輝在最后一次以京東物流CEO的身份出席的2020京東全球科技探索者大會上表示，供應鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成必然。

2020年10月22日，京東物流發(fā)布了JDL京東物流科技品牌?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者此前獲悉，經(jīng)歷多年的創(chuàng)新應用和積淀，JDL京東物流科技已經(jīng)成為繼一體化供應鏈之后JDL京東物流的第二增長曲線。

2020年8月14日，京東集團公告稱，京東物流將收購跨越速運的控股權(quán)益，收購以總對價30億元收購跨越速運現(xiàn)時股份及認購跨越速運已發(fā)行新股份進行。預期該交易將于2020年第三季度完成。收購跨越速運，進一步補齊了京東物流在航空貨運上的重要版圖，成為加固自身護城河的重要砝碼。對于收購跨越速運，外界也普遍認為，京東物流離上市之路更近了一步。

此外，在2019年8月的京東集團Q2財報電話會上，京東對外透露，經(jīng)過多年布局，京東物流目前已實現(xiàn)盈虧平衡。其實，相較于現(xiàn)階段的盈虧，未來持續(xù)性的規(guī)模盈利能力更是關(guān)鍵，在IPO之前，更大市場份額占比以及規(guī)?；獎荼貙⒊蔀榫〇|物流未來發(fā)展的關(guān)鍵落腳點。

快遞專家趙小敏此前接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，“在2020年疫情階段，京東物流整體表現(xiàn)是不錯的，當時業(yè)內(nèi)判斷IPO可能會定在2020年的四季度。而現(xiàn)階段來講，步入2021年，京東物流完成上市的最佳時期為5月份之前，如果那時還未完成IPO，可能會對自身估值等造成一定影響。”趙小敏坦言。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖