快訊 | 廣汽新能源回應質疑：1000公里續(xù)航電動車預計今年下半年實現(xiàn)量產

每經記者 范文清    每經編輯 裴健如

“廣汽埃安將通過石墨烯基電池超級快充技術和硅負極電池1000km續(xù)航，解決續(xù)航顧慮，預計今年下半年可實現(xiàn)逐步量產，不要把技術突破和商業(yè)推廣混為一談。”1月17日，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在中國電動汽車百人會論壇（2021）上回應外界對其1000公里續(xù)航里程車輛的質疑。

此前一天，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在發(fā)言中表示：“如果某一位說，（他的電動車）既能跑1000km，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全，成本還特別低，那大家不要相信，因為這在目前是不可能的。”

古惠南強調：“歐陽院士的原話是既能跑1000公里，又能快充，還要便宜、安全，這是不可能的，大家忘了那個便宜。”古惠南認為，目前電池可以承受8分鐘充滿1000公里，但要解決充電樁的問題，在過去就算有充電樁，電池也無法承受，因此不能把技術問題和推廣運營的問題混為一談。

古惠南認為，新能源汽車的安全是市場最關心的問題，主要體現(xiàn)在電池技術上，這是未來車企的重點攻關領域。而充電便利性是當前最迫切需要解決的“痛點”，通過商業(yè)模式解決充電問題并非長久之計，期望國家通過政策引導聚集解決問題。