每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-11-20 15:32:57
每經(jīng)編輯 彭水萍
沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院20日裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱華晨集團(tuán))重整申請(qǐng),標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
華晨集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。消息公布后,午后港股華晨中國(guó)漲幅一度擴(kuò)大至10%,股價(jià)最高達(dá)7.66港元。
圖片來源:公開行情信息
據(jù)新華社,法院的裁定稱,華晨集團(tuán)存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時(shí)集團(tuán)具有挽救的價(jià)值和可能,具有重整的必要性和可行性。
華晨集團(tuán)作為遼寧省屬國(guó)企,直接或間接控股、參股四家上市公司,并通過旗下上市公司華晨中國(guó)與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個(gè)自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個(gè)合資品牌。
10月下旬,華晨集團(tuán)發(fā)行的10億元私募債到期僅支付了利息,本金未能兌付,引發(fā)關(guān)注。11月13日,一位債權(quán)人依法向法院提起華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整申請(qǐng)。
據(jù)遼寧省國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,華晨集團(tuán)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)管理不善,自主品牌一直處于虧損狀態(tài),負(fù)債率居高不下。2018年以來,遼寧省政府及相關(guān)部門一直努力幫助華晨集團(tuán)解決現(xiàn)金流問題,但其債務(wù)問題積重難返。
今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團(tuán)自主品牌經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步惡化,長(zhǎng)期積累的債務(wù)問題暴發(fā)。據(jù)華晨集團(tuán)今年半年報(bào),集團(tuán)層面負(fù)債總額523.76億元,資產(chǎn)負(fù)債率超過110%,失去融資能力。為解決債務(wù)問題,有關(guān)方面成立了華晨集團(tuán)銀行債委會(huì),力求債務(wù)和解,但未果。
根據(jù)法律規(guī)定,沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院將指定華晨集團(tuán)管理人,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)破產(chǎn)重整期間各項(xiàng)工作,包括受理并認(rèn)定債權(quán)人債權(quán)申報(bào),編制重整計(jì)劃草案并提交債權(quán)人會(huì)議表決等。債權(quán)人將根據(jù)法院最終批準(zhǔn)的重整計(jì)劃獲得償付。
華晨集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國(guó)最重要的合作伙伴,集團(tuán)重整后有望實(shí)現(xiàn)重生,盡最大努力挽回債權(quán)人損失。同時(shí)華晨寶馬仍然是其未來穩(wěn)定的利潤(rùn)來源,而且還將不斷推出新產(chǎn)品,擴(kuò)大規(guī)模。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、公開信息
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝
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