軌道安全測(cè)控行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)日月明11月5日登陸創(chuàng)業(yè)板

11月5日，日月明（300906）正式在創(chuàng)業(yè)板上市，公司本次發(fā)行價(jià)格為26.42元/股，發(fā)行數(shù)量為2000萬(wàn)股。

招股書顯示，日月明是一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道安全測(cè)控設(shè)備和技術(shù)方案提供商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道安全測(cè)控設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及軌道測(cè)控技術(shù)的研究與應(yīng)用。公司的產(chǎn)品主要運(yùn)用于軌道幾何狀態(tài)、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)部件等狀態(tài)的檢測(cè)，指導(dǎo)鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)單位根據(jù)相關(guān)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行新線建設(shè)、交付驗(yàn)收、日常維護(hù)和線路大修等，其應(yīng)用需求貫穿軌道全生命周期，廣泛運(yùn)用于我國(guó)鐵路局及下屬工務(wù)段、地方鐵路公司、工程建設(shè)單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位等。

隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的興起，基于“絕對(duì)測(cè)量”方法的國(guó)外品牌的軌道測(cè)量?jī)x走進(jìn)國(guó)門并占據(jù)了主要地位。以日月明為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)通過研發(fā)與產(chǎn)品攻關(guān)，推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道測(cè)量?jī)x，打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷，為高速鐵路線路坐標(biāo)測(cè)量提供了國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品的選擇。

據(jù)介紹，日月明高精度、數(shù)字化的軌道安全測(cè)控系列產(chǎn)品與服務(wù)的陸續(xù)推出，改變了傳統(tǒng)的人工測(cè)量方式，極大地提高了軌道檢測(cè)的精度與效率，促進(jìn)了鐵路工務(wù)“檢、養(yǎng)、修”的分開，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化的發(fā)展。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與積極的市場(chǎng)開拓，日月明已經(jīng)成為軌道安全測(cè)控領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一。公司擁有與軌道測(cè)控相關(guān)的28項(xiàng)授權(quán)專利技術(shù)，研發(fā)的“高速鐵路數(shù)字化測(cè)量系統(tǒng)”于2009年獲得江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，“高速鐵路軌道平順性保持技術(shù)”于2016年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

此外，日月明還作為主要起草單位參與制訂了《鐵路軌道檢查儀》、《鐵路軌道檢查儀檢定規(guī)程》以及《鐵路軌道檢查儀檢定臺(tái)檢定規(guī)程》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)軌道平順性檢測(cè)計(jì)量?jī)x器標(biāo)準(zhǔn)、管理與應(yīng)用體系的建設(shè)。

通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)，公司的產(chǎn)品推陳出新。公司緊跟業(yè)界前沿的軌道檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，研究北斗衛(wèi)星定位等技術(shù)在軌道檢測(cè)領(lǐng)域的運(yùn)用，促進(jìn)“相對(duì)+絕對(duì)”復(fù)合測(cè)量技術(shù)在既有線路精測(cè)作業(yè)中的應(yīng)用。

與此同時(shí)，公司還將核心技術(shù)的運(yùn)用從軌道安全測(cè)控設(shè)備延伸至軌道安全測(cè)控技術(shù)服務(wù)。公司參與了京張高鐵、濟(jì)青高鐵、魯南高鐵、鄭萬(wàn)高鐵等十幾條鐵路的精測(cè)精調(diào)業(yè)務(wù)，積累了豐富的新建線路和運(yùn)營(yíng)線路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為成熟的服務(wù)模式。

在本次IPO中，日月明擬將募集資金分別投入到江西高新軌道測(cè)控產(chǎn)業(yè)基地智能制造中心及研發(fā)中心和江西高新軌道測(cè)控產(chǎn)業(yè)基地運(yùn)維中心兩個(gè)項(xiàng)目中。募集資金的運(yùn)用有助于公司加快技術(shù)水平的提升和產(chǎn)品線的擴(kuò)充，為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施奠定技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。

公司進(jìn)一步表示，通過建設(shè)生產(chǎn)基地，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品種類，優(yōu)化生產(chǎn)工藝以增強(qiáng)產(chǎn)品性能，促進(jìn)公司高精度、數(shù)字化測(cè)控產(chǎn)品整體水平的提升，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；通過建設(shè)研發(fā)中心，構(gòu)建現(xiàn)代化研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)管理體系，形成基礎(chǔ)平臺(tái)研發(fā)與產(chǎn)品研發(fā)的良性互動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)公司提升研發(fā)水平和研發(fā)效率，保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；通過建設(shè)運(yùn)維中心，提高信息系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享和綜合集成水平，促進(jìn)公司從傳統(tǒng)的軌檢設(shè)備制造企業(yè)向智能制造、智能服務(wù)的新型企業(yè)轉(zhuǎn)型，加快公司信息技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)深度融合。

未來(lái)，日月明將立足于軌道交通行業(yè)在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的轉(zhuǎn)型升級(jí)，把握行業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化等發(fā)展方向以及國(guó)家“一帶一路”倡議的發(fā)展需求，緊跟業(yè)界前沿的各種軌道檢測(cè)技術(shù)的研究與應(yīng)用開發(fā)，通過不斷提升公司產(chǎn)品與服務(wù)的技術(shù)水平，為客戶提供更先進(jìn)的軌道安全測(cè)控設(shè)備和技術(shù)方案，促進(jìn)軌道交通行業(yè)智能化運(yùn)維水平的不斷提升。

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