2020-11-03 20:21:09
11月3日,新華社發(fā)表評(píng)論文章稱,特斯拉汽車(北京)有限公司日前向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,因存在安全隱患,召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車。但據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉在給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的一封信中,否認(rèn)其車輛懸架存在隱患,并表示出現(xiàn)損壞并非質(zhì)量問(wèn)題,而是部分中國(guó)車主濫用造成。車都已經(jīng)在中國(guó)召回了,特斯拉在海外卻不認(rèn)賬,甩鍋中國(guó)用戶使用習(xí)慣和監(jiān)管部門壓力,這種無(wú)理傲慢不能慣。作為新能源汽車的后浪代表,特斯拉已經(jīng)成為市值超越豐田等傳統(tǒng)車企的明星科技企業(yè)。不過(guò)要想開(kāi)得長(zhǎng)遠(yuǎn),首先要學(xué)會(huì)遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),保護(hù)好車主的正當(dāng)權(quán)益。否則,狂飆的股價(jià)也難以成為支撐起質(zhì)量問(wèn)題的千斤頂。
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