車主注意了！存安全隱患，長江汽車、鄭州日產(chǎn)3770輛汽車將被召回

每經(jīng)編輯 胡玲

據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站10日消息，長江汽車、鄭州日產(chǎn)等2家車企發(fā)布召回汽車計劃，共計3770輛。

丨長江汽車召回150臺零跑S01純電動汽車

日前，杭州長江乘用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生產(chǎn)的部分2019款零跑S01純電動汽車，共計150臺。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于儀表軟件資源優(yōu)化bug的原因，可能會導(dǎo)致：1、360全景影像卡滯花屏，在倒車或啟動駕駛出車位時通過360全景影像可能查看不到周圍障礙物實(shí)時變化，會引起駕駛員判斷不清周圍環(huán)境狀態(tài)的后果，極端情況下可能發(fā)生事故，存在安全隱患。2、行駛中儀表黑屏，短時間內(nèi)在儀表上可能顯示不了必要的車輛信息，會引起駕駛員判斷不了車輛狀態(tài)的后果，極端情況下可能發(fā)生事故，存在安全隱患。

杭州長江乘用車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)遠(yuǎn)程升級儀表軟件，以消除安全隱患。用戶如果多次循環(huán)重新安裝仍未升級成功，請聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商幫助操作和檢查。用戶遠(yuǎn)程升級軟件時，請確保車輛處于駐車狀態(tài)，檔位處于N檔，且儀表無任何故障指示燈提示，電量不要過低（20%以上）。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，杭州長江乘用車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

丨鄭州日產(chǎn)召回共計3620輛銳騏純電動工程汽車、帥客純電動汽車

日前，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回以下車輛共計3620輛：

（一）召回2016年9月23日-2018年1月7日生產(chǎn)的部分銳騏純電動工程汽車811輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因?yàn)?strong>轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器（MCU）軟件BUG問題，在儀表盤READY指示燈點(diǎn)亮前就掛擋行駛時，出現(xiàn)無轉(zhuǎn)向助力的現(xiàn)象，會導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器（MCU）軟件程序，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛在召回實(shí)施前，用戶應(yīng)避免在儀表盤READY指示燈點(diǎn)前就掛擋行駛。

（二）召回2015年11月21日-2020年8月11日生產(chǎn)的部分帥客純電動廂式運(yùn)輸車1323輛。

召回2017年1月1日-2020年8月11日生產(chǎn)的部分帥客純電動乘用車1486輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因?yàn)?strong>轉(zhuǎn)向電機(jī)控制軟件中存在一個冗余模塊，在某些特定條件下會被激活，進(jìn)而改變轉(zhuǎn)向電機(jī)ECU內(nèi)部參數(shù)值，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、搖擺、卡滯故障，極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛刷寫轉(zhuǎn)向電機(jī)控制軟件的程序，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛在召回實(shí)施前，對于有疑問或者擔(dān)心的客戶，可進(jìn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)角測試，也可進(jìn)行四輪定位確認(rèn)，轉(zhuǎn)向極限角度不超過653°時，不會出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向沉重的問題。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 蘭素英 攝