多地自動(dòng)駕駛出租車上路測(cè)試運(yùn)營(yíng)，自動(dòng)駕駛再受資本熱捧，半年融資數(shù)百億

每經(jīng)編輯 羅微楊

央視財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)6月10日消息，近期，在汽車行業(yè)最受矚目的一項(xiàng)新技術(shù)就是自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)沙、上海等多地先后出現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車上路測(cè)試運(yùn)營(yíng)，無(wú)人配送車、無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、無(wú)人警車等更為多見，自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化落地正在加速。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸成熟，以及政策導(dǎo)向的逐步明確，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)再次受到了資本的熱捧。據(jù)公開數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，年初以來(lái)，我國(guó)有融資信息的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)達(dá)到了30多家，融資金額高達(dá)數(shù)百億元。

全國(guó)多地自動(dòng)駕駛出租車上路

據(jù)央視新聞，在廣州市黃埔區(qū)，打開該地自動(dòng)駕駛出租車官方的打車軟件，發(fā)現(xiàn)要去距離兩公里遠(yuǎn)的科學(xué)廣場(chǎng)東門，如果打一個(gè)普通的出租車，費(fèi)用是起步價(jià)12元，而打自動(dòng)駕駛出租車的價(jià)格是7.2元。

和普通的出租車不同的是，自動(dòng)駕駛出租車的車頂安裝了傳感器裝置，包含激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS 等多個(gè)傳感器硬件。記者在后排落座后發(fā)現(xiàn)，座位前面有一塊可視化的屏幕，點(diǎn)擊屏幕上的“出發(fā)”鍵，車輛就會(huì)起步。

在車輛行駛的過程中，安全員一直保持著雙手虛握方向盤的標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)，這是為了保證在必要的時(shí)候，他可以以最快的速度來(lái)接管車輛，而乘客也可以通過后排的顯示屏來(lái)查看汽車當(dāng)前的運(yùn)行情況。

目前，文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)在廣州運(yùn)營(yíng)了5個(gè)多月，自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模超過100輛。而在今年上半年，長(zhǎng)沙、上海等地也有這樣的自動(dòng)駕駛出租車先后上線路測(cè)，自動(dòng)駕駛離人們的生活越來(lái)越近。 

政策推動(dòng) 受資本熱捧

在2020年開年的新冠肺炎疫情里，中國(guó)的基建能力再次刷新世界的認(rèn)知。“新基建”成為新的政策風(fēng)口，這也將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而自動(dòng)駕駛車目前近幾年不斷受到資本追逐，2020年勢(shì)頭更盛，年初以來(lái)，我國(guó)有融資信息的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)達(dá)到了30多家，融資金額高達(dá)數(shù)百億元。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2015年到2017年11月自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)領(lǐng)域的投融資事件共193起，金額達(dá)1438億美元。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，2018年無(wú)人駕駛國(guó)內(nèi)外總投融資規(guī)模超過70億美元，其中國(guó)內(nèi)超過11.5億美元，國(guó)外超過58.5億美元。2019年在全球汽車行業(yè)大裁員的背景下，無(wú)人駕駛領(lǐng)域投資額逆勢(shì)上升。據(jù)汽車商業(yè)評(píng)論ABR不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2019年12月23日，2019年獲得投資的自動(dòng)駕駛企業(yè)有57家，僅11家頭部企業(yè)就獲得了超過76億美元投資。

從國(guó)別來(lái)看，中國(guó)和美國(guó)是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱點(diǎn)融資企業(yè)。2018年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域18家中國(guó)企業(yè)和14家美國(guó)企業(yè)獲得融資，單輪融資超1億美元以上企業(yè)5家，分別為中國(guó)3家和美國(guó)2家。2019年57家自動(dòng)駕駛企業(yè)獲得投資，包括中國(guó)27家、美國(guó)18家。

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