時隔17年使出“回馬槍”，綠地再戰(zhàn)東北勝算幾何？

每經(jīng)記者 吳若凡    每經(jīng)編輯 魏文藝    

時隔近17年，綠地再次加碼東北。

6月5日，綠地控股集團宣布在哈爾濱成立東北區(qū)域管理總部，提升在東北的投資發(fā)展能級及資源協(xié)調(diào)能力。綠地集團董事長兼總裁張玉良親臨現(xiàn)場揭牌，并主持了綠地哈爾濱全球商品貿(mào)易港先行館的開館儀式。

張玉良稱“這一平臺是綠地加速新一輪深耕發(fā)展的契機”，不難看出，東北在如今的綠地戰(zhàn)略版圖中是頗為重要的一環(huán)?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，“東北區(qū)域管理總部”的地位，將高于綠地區(qū)域房地產(chǎn)事業(yè)部及非地產(chǎn)業(yè)務(wù)區(qū)域分公司。

而綠地首次成立“綠地東北公司”還是在2007年，當(dāng)時是在綠地收購的沈陽8家國有地產(chǎn)公司的基礎(chǔ)上成立的，發(fā)展到2016年，綠地東北區(qū)域的毛利潤一度達到35.4億元，位列全國各區(qū)第三位，可謂一度輝煌。然而在2016年遭遇債務(wù)違約危機后，綠地東北似乎一蹶不振，營收與利潤持續(xù)下滑。

直到如今，張玉良多次親赴東北考察，成立多個重點項目，“再戰(zhàn)東北”的意圖十分鮮明。但這一次戰(zhàn)略“回馬槍”，能否殺出漂亮的戰(zhàn)果，仍有待觀察。

進軍東北一波三折

綠地從上海進入東北地區(qū)，經(jīng)歷并不算順暢。

自2003年進入東北、2007年成立區(qū)域公司，靠著傳統(tǒng)的地產(chǎn)項目，2014年綠地在東北地區(qū)營收達到129.66億元。不過2015年，綠地東北的收入就下滑到69.11億元，直接腰斬。

也是從2015年開始，綠地遭遇了前所未有的“退房危機”。導(dǎo)火索之一是遼寧本溪的綠地山水城項目，由于多年來存在運營“隱痛”，后被業(yè)主維權(quán)。項目銷售慘淡，退房金額一度高達幾十億元。

項目停工、銷售慘淡，以及購房者糾紛不斷，使得綠地東北的子公司出現(xiàn)債務(wù)逾期。

據(jù)2017年10月綠地發(fā)布的公告顯示，遼寧本溪綠地發(fā)生的逾期借款金額達到4.575億元，其中短期借款24750萬元，長期借款2.1億元。這家子公司也多次被列為失信被執(zhí)行人。

本溪綠地實業(yè)是綠地遼寧投資建設(shè)控股集團有限公司的子公司，啟信寶信息顯示，該公司曾因未按時履行法律義務(wù)而被法院強制執(zhí)行37次，目前已被最高人民法院列為失信公司。

數(shù)據(jù)來源：企業(yè)年報

本溪綠地債務(wù)違約也牽連到整個綠地東北區(qū)域，面對資金鏈問題，綠地不得不“選擇性地對一些去化慢甚至?xí)簾o市場的項目采取了停緩建措施”，即項目停工。這一度拖累綠地在東北“三年”的進程，2016~2018年，綠地東北區(qū)域的營業(yè)收入持續(xù)下滑，從156.33億元、64.74億元到了52.26億元，毛利潤從22.67%降到-0.54%。

據(jù)2019年綠地年報顯示，東北區(qū)域的毛利潤依然是負數(shù)。“東北潰敗”也使得綠地在此一度沉寂了3年有余。

借大基建卷土重來

近些年，綠地在多個城市的綜合體開發(fā)、基建等方面持續(xù)發(fā)力，戰(zhàn)略方向逐漸轉(zhuǎn)變向綜合業(yè)務(wù)企業(yè)。伴隨戰(zhàn)略調(diào)整，綠地對東北似乎也重燃“野心”。

在2019年8月，綠地曾和沈陽簽訂協(xié)議，未來5年在沈陽擬投資300億元，包括但不限于房地產(chǎn)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市綜合開發(fā)等項目。

在哈爾濱，綠地則落下了以巨無霸項目“綠地東北亞國博城”為代表的重點工城。這一項目規(guī)劃總建面就超500萬平方米，協(xié)同了綠地旗下房地產(chǎn)、基建、金融、消費、健康等多項產(chǎn)業(yè)。

“綠地東北亞國博城”在綠地眼中地位有多高？以項目三大中心之一的“綠地哈爾濱全球商品貿(mào)易港”為例，它是綠地繼天津、濟南后，全國第三個365天“買全球、賣全球”的平臺，入駐了綠地旗下商貿(mào)、科創(chuàng)、城建等產(chǎn)業(yè)公司，以及華為旗下一批科技企業(yè)。

雖然在2019年的年報上，綠地東北地區(qū)的營收只有64.8億元，依然沒有恢復(fù)元氣，在內(nèi)部各大區(qū)域中也排名墊底（規(guī)模僅西北的1/7左右）。

但值得注意的是，近兩年綠地在東北幾個核心城市的投入并不小。而且綠地在沈陽、哈爾濱等城市的投入，傾向“參與混改重組”“承建當(dāng)?shù)貞?zhàn)略性的綜合工程”等方式，產(chǎn)生合作的工具已經(jīng)從房地產(chǎn)轉(zhuǎn)變成了基建。

這也意味著，綠地是想借“另一條腿”大基建重回東北。年報顯示，截至2019年末，綠地的大基建板塊在建項目總金額為4349億元。

張玉良在揭牌現(xiàn)場也很直白地表示，綠地在尋找國內(nèi)的機遇，而“東北振興”是一項機遇，東北戰(zhàn)略區(qū)域正進入新一輪發(fā)展。

再戰(zhàn)東北勝算幾何？

業(yè)內(nèi)分析師張博向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析認為，綠地目前在東北的業(yè)績規(guī)模并不大。在哈爾濱設(shè)立新總部，這次組織架構(gòu)上的升級，的確說明綠地在東北的投資會加碼。加碼的方式是直接嫁接成熟經(jīng)驗和成功案例。

比如在哈爾濱東北亞國博城，首先打造全球商品貿(mào)易港，因為貿(mào)易會展、總部經(jīng)濟等是綠地已經(jīng)比較成熟的板塊，打造消費全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，是實現(xiàn)政府要求——快速形成產(chǎn)業(yè)內(nèi)核體系的“快捷鍵”，這也是綠地集團區(qū)別于很多房企的一條差異化路線。

近兩年來，綠地東北業(yè)務(wù)已經(jīng)開始慢慢恢復(fù)。比如去年4月，沈陽綠地新里城營銷中心就正式對外開放。

不過，也要正視綠地前幾年在東北的虧損，即使如今業(yè)務(wù)處于恢復(fù)的勢頭，但其在哈爾濱、沈陽等地的存在感依然有限，所以真正要實現(xiàn)綠地東北事業(yè)部總經(jīng)理吳庭軍所說的“要讓東北看到真正的綠地”，還需要不少時間。

對于綠地而言，這一次重回東北，也是一次“不再輸不起”的選擇。

在房地產(chǎn)賽道，面臨掉隊危險的綠地，需要穩(wěn)住地產(chǎn)規(guī)模，同時讓包括基建在內(nèi)的業(yè)務(wù)，快速在收入和利潤上產(chǎn)生足夠的作用。

“客觀而言，綠地的區(qū)域和業(yè)務(wù)‘新增長點’依然還在培育階段。東北曾經(jīng)讓綠地一度沉淪，如今能否給它帶來勃勃生機，還有待觀察。”張博表示。

綠地股價表現(xiàn)  數(shù)據(jù)來源：同花順

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，截至6月5日收盤，綠地股價報5.49元/股，微跌0.36%。

（鎂刻地產(chǎn)原創(chuàng)，喜歡請關(guān)注微信號meikedichan）

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)