提出對(duì)標(biāo)成都、長(zhǎng)沙和合肥，南昌想“出圈”

每經(jīng)記者 黃名揚(yáng)    每經(jīng)編輯 劉艷美    

城市之間的相互學(xué)習(xí)，早已成為一種常態(tài)。尤其是一些創(chuàng)新求變、走在前列的城市，往往成為其他城市爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的對(duì)象。

近日，南昌市“兩會(huì)”舉行期間，當(dāng)?shù)毓俜矫襟w推出“對(duì)標(biāo)先進(jìn)，南昌怎么干”特別報(bào)道，對(duì)標(biāo)成都、長(zhǎng)沙及合肥三座省會(huì)城市，探討南昌生態(tài)都市、流量經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新等議題。

南昌 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

這也是市委書記不久前薦書學(xué)習(xí)杭州后，南昌又一個(gè)值得注意的舉動(dòng)。

對(duì)南昌而言，彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，加快做大做強(qiáng)做優(yōu)大南昌都市圈，是當(dāng)下最重要的目標(biāo)。因此，南昌要“向好的學(xué)、同強(qiáng)的比、與快的賽”。

同為中西部省會(huì)，南昌為什么要對(duì)標(biāo)這三座城市？又能從這些“榜樣”身上學(xué)到什么？

南昌品牌

如何評(píng)價(jià)南昌這座城市？

“古時(shí)南方昌盛之地，現(xiàn)時(shí)難以昌盛之地。”在知乎上，有人這樣寫道。

的確，如果我們不將時(shí)間線拉得長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，你也許很難想象，這座如今在全國(guó)城市格局中并不顯眼的城市，曾是初唐時(shí)的“物華天寶，人杰地靈”之地。

“襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越。”南昌因水而興，城市水域面積達(dá)29.78%，是全國(guó)省會(huì)城市中水域面積占比最大的城市。

南昌 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

這座有著2200多年歷史的古城，西枕梅嶺西山，贛江穿城而過，形成了“一江三河串十湖”的獨(dú)特城市格局。

不過，就像知乎網(wǎng)友所說(shuō)，“南昌是個(gè)有山有水的南方城市，但是城市樣貌真的不夠精致”。

南昌已經(jīng)意識(shí)到問題所在，并提出打響“山水之城、生態(tài)之城”南昌品牌。

這方面，同樣從千年歷史中走來(lái)的成都顯然是最為合適的“榜樣”。

2018年3月，成都明確提出將加快建設(shè)美麗宜居公園城市,“公園城市”這一全新理念也被寫入在編的《成都市城市總體規(guī)劃(2016-2035)》。

自2017年全面啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，規(guī)劃建設(shè)總長(zhǎng)16930公里的天府綠道體系，正在成都織線成網(wǎng)。短短兩年多時(shí)間，成都已將公園形態(tài)與城市空間有機(jī)融合，從公園城市“首提地”，成為公園城市建設(shè)“示范區(qū)”。

不僅如此，成都還不斷探索如何讓人參與進(jìn)來(lái)，提出“場(chǎng)景營(yíng)城”理念。

根據(jù)成都的理解，“公園城市是成都最大的新經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景，最大的新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，可以叫做‘城市級(jí)的場(chǎng)景’。在這個(gè)之下，有很多‘產(chǎn)業(yè)級(jí)的場(chǎng)景’。再往下，會(huì)催生很多‘企業(yè)級(jí)的場(chǎng)景’。”

天府綠道 圖片來(lái)源：張建 攝

值得注意的是，不久前，成都東部新區(qū)正式掛牌。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈這個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略背景加持下，其含金量不言而喻。

根據(jù)《成都東部新區(qū)總體方案》，“彰顯公園城市理念新家園”正是其發(fā)展定位之一。今年成都市政府工作報(bào)告提出，加快推進(jìn)東部新區(qū)建設(shè)。堅(jiān)持“精筑城、廣聚人、強(qiáng)功能、興產(chǎn)業(yè)”營(yíng)城理念，遵循公建優(yōu)先、生態(tài)優(yōu)先、功能布局優(yōu)先原則，推動(dòng)?xùn)|部新區(qū)盡快成型成勢(shì)。

在南昌市副市長(zhǎng)宋鈾看來(lái)，“公園城市是城市發(fā)展的最高形態(tài)”。對(duì)比之下，南昌還存在不少弱項(xiàng)和短板。“規(guī)劃前瞻性不強(qiáng)，有時(shí)項(xiàng)目來(lái)了再來(lái)搞規(guī)劃；有時(shí)規(guī)劃操作性不強(qiáng)，規(guī)劃高大上但落不了地；管理建設(shè)也有短板弱項(xiàng)，不成體系等等。”宋鈾坦言。

不久前，南昌召開全市動(dòng)員大會(huì)，未來(lái)兩年將開展公園綠道建設(shè)大提升、河湖水系治理大提升、城市交通路網(wǎng)大提升、老舊小區(qū)環(huán)境大提升等十大提升行動(dòng)。

打造一個(gè)嶄新的南昌，將成為提升城市吸引力的重要一步。

流量意識(shí)

一座缺乏鮮明特質(zhì)的城市，往往很難給人留下深刻印象。不幸的是，作為“阿卡林省”省會(huì)的南昌，正是如此。所以，在挖掘自身優(yōu)勢(shì)提升城市形象同時(shí)，南昌需要思考的另一個(gè)問題是：如何提升流量意識(shí)，讓城市順利“出圈”？

隨著短視頻時(shí)代到來(lái)，重慶、西安等城市接連引發(fā)“現(xiàn)象級(jí)”關(guān)注，游客紛至沓來(lái)，人氣直線暴漲。

而說(shuō)起“網(wǎng)紅城市”，長(zhǎng)沙必須擁有姓名。

長(zhǎng)沙 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

橘子洲焰火吸引超過30萬(wàn)人次現(xiàn)場(chǎng)觀看，一天10萬(wàn)人次登上岳麓山，網(wǎng)紅美食店文和友排隊(duì)排隊(duì)7000余桌開啟“限號(hào)”模式……

城市人氣提升，最直接的效應(yīng)就是文旅消費(fèi)收入增長(zhǎng)。

2019年，長(zhǎng)沙接待國(guó)內(nèi)外游客1.68億人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入2000億元，同比增長(zhǎng)均超12%。與此同時(shí)，全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額5247.03億元，比上年增長(zhǎng)10.1%。在今年的政府工作報(bào)告中，這座城市高調(diào)宣布，長(zhǎng)沙已“成為國(guó)內(nèi)外游客喜愛的網(wǎng)紅城市”。

順應(yīng)城市熱度，展示宜業(yè)宜居的發(fā)展環(huán)境，吸引人才落地生根，也成為眾多“網(wǎng)紅城市”的共同選擇。

2019年，長(zhǎng)沙人口增長(zhǎng)23.98萬(wàn)，位居全國(guó)前列。這這也意味著，長(zhǎng)沙人口已連續(xù)四年年均增長(zhǎng)超20萬(wàn)人。相比之下，南昌的表現(xiàn)遜色不少。

數(shù)據(jù)來(lái)源：wind

有評(píng)論稱，當(dāng)外部世界已用全新眼光丈量城市價(jià)值，城市也需要“重新發(fā)現(xiàn)自己”。在城市建設(shè)中如何放大自身特質(zhì)，避免千城一面，長(zhǎng)沙的探索無(wú)疑具有啟發(fā)意義。

在南昌市青山湖區(qū)委書記王強(qiáng)看來(lái)，對(duì)比長(zhǎng)沙，南昌在網(wǎng)紅城市塑造方面，“總體感覺比較慢”。具體而言，一是傳播率不高，二是知曉率不高，三是目的地打造效果在線上不是很明顯。

這背后的核心根源還在于，南昌缺乏一個(gè)清晰的“城市IP”。

“原來(lái)的城市經(jīng)營(yíng)，更多重視基礎(chǔ)設(shè)施、功能、硬件的建設(shè)和提升；現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、5G時(shí)代，城市營(yíng)銷首先要有整體城市IP的思維，要有流量經(jīng)濟(jì)意識(shí)。”王強(qiáng)認(rèn)為，只有系統(tǒng)化塑造城市IP，對(duì)城市的影響才有整合能力。而南昌城市本身歷史的文脈傳承、整座城市的靈魂是什么，仍待挖掘。

追趕時(shí)代

不過，城市形象也罷，流量意識(shí)也罷，提升城市競(jìng)爭(zhēng)力、刷新城市存在感的根本，還在于提升整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

然而，近年來(lái)，南昌與“中部四虎”武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、合肥的差距，正變得越來(lái)越大。其中最令人矚目的焦點(diǎn)之一，就是合肥對(duì)南昌的超越。

合肥 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

合肥是中國(guó)資歷最淺的省會(huì)之一，到2005年“十五”計(jì)劃末，合肥經(jīng)濟(jì)總量還僅為925.61億遠(yuǎn)，而此時(shí)南昌GDP已破千億。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2006年——合肥確定“工業(yè)立市”戰(zhàn)略，并喊出“精力向工業(yè)集中，資源向工業(yè)匯集，政策向工業(yè)傾斜”的口號(hào)。

接下來(lái)的十多年間，合肥一路開掛，成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速最快的城市之一，經(jīng)濟(jì)總量也一路超越太原、南昌、昆明、石家莊及長(zhǎng)春等省會(huì)城市。

數(shù)據(jù)來(lái)源：wind

在新一輪城市競(jìng)爭(zhēng)中，科技和人才日益成為“兵家必爭(zhēng)之地”。一位城市管理者曾感慨：“如果我們錯(cuò)過一個(gè)時(shí)期，整個(gè)城市的發(fā)展將錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代。”

得益于自20世紀(jì)七八十年代以來(lái)引入的中科大等高校和科研院所，自2004年起，合肥就成為全國(guó)首座國(guó)家科技創(chuàng)新型試點(diǎn)城市。如今，合肥又與北京、上海、深圳并列，成為四個(gè)擁有“綜合性國(guó)家科學(xué)中心”的城市之一。2020 年，合肥離邁入“萬(wàn)億俱樂部”已僅咫尺之遙。

反觀南昌，這幾年也不可謂不努力。

許多人應(yīng)該還記得，在去年的國(guó)慶閱兵儀式上，江西彩車上的VR標(biāo)志很是顯眼。

圖片來(lái)源：視頻截圖

近年，南昌在航空、汽車、VR等新興產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力。尤其在2018年，南昌學(xué)習(xí)貴陽(yáng)“無(wú)中生有”，舉行世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)。當(dāng)時(shí)，有媒體評(píng)價(jià)，一向“沉默”的南昌，“正式打響第一槍”。

去年，“華為VR/AR軟件中心”、“阿里巴巴創(chuàng)新中心”，已紛紛在南昌落戶。雖然如此，“高精尖”牽手“老少邊”，并無(wú)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的南昌，仍面臨“創(chuàng)新不足的瓶頸”。

不久前，江西推出“產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制”：從省級(jí)層面確定14個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，11名江西省領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)。南昌市委書記吳曉軍擔(dān)任的，正是江西全省VR產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”。

一座城市“出圈”背后，其實(shí)一篇生態(tài)、文化及產(chǎn)業(yè)協(xié)同質(zhì)量發(fā)展的大文章。對(duì)南昌來(lái)說(shuō)，路還遠(yuǎn)。