啟動“雙標(biāo)”戰(zhàn)略 榮威牽手華為布局5G

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：官方供圖

“全新R標(biāo)的推出代表榮威品牌在中高端新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)力，而全新獅標(biāo)則體現(xiàn)出品牌的煥新升級，設(shè)計更加年輕化。”5月10日晚，上汽集團乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

近日，榮威品牌宣布推出全新R標(biāo)，并將原獅標(biāo)進行了煥新升級。與此同時，榮威品牌宣布將與華為建立緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在5G、智能駕駛、智能座艙、智能電動等方面共同探索。

事實上，榮威品牌與華為的“牽手”并不讓人意外。近年來，軟件系統(tǒng)在整車中所占比重越來越大，汽車正從信息孤島逐漸走向互通互聯(lián)。對主機廠而言，汽車“新四化”中的智能化和網(wǎng)聯(lián)化布局已經(jīng)迫在眉睫。俞經(jīng)民認(rèn)為，這也是榮威品牌與華為攜手的重要原因。

雙標(biāo)產(chǎn)品雙渠道布局

“我們希望全新R標(biāo)從產(chǎn)品到品牌以及新零售數(shù)字化服務(wù)等各方面為用戶帶來新體驗；全新獅標(biāo)則代表榮威品牌的互聯(lián)網(wǎng)汽車標(biāo)簽，我們會繼續(xù)推動服務(wù)向上。”俞經(jīng)民說。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，“電動化”是全新R標(biāo)的一大標(biāo)簽。“搭載全新R標(biāo)的車型會以純電動為主，傳統(tǒng)燃油車型以及插電式混合動力等車型會放在全新獅標(biāo)旗下。”俞經(jīng)民說。

據(jù)了解，榮威ER6和榮威MARVEL-R是首批搭載全新R標(biāo)的車型，兩款車型的綜合續(xù)航里程均為600公里。其中，榮威MARVEL-R還搭載了5G技術(shù)和L3級別自動駕駛系統(tǒng)。俞經(jīng)民透露，上述兩款車型預(yù)計在今年8月上市，全新R標(biāo)未來三年的車型已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。

圖片來源：官方供圖

全新榮威RX5 PLUS是首款使用煥新獅標(biāo)的車型。5月4日，該款車型正式開啟預(yù)售。據(jù)公開數(shù)據(jù)，榮威RX5 PLUS正式開啟預(yù)售1小時內(nèi),在天貓旗艦店收到了1231輛訂單，平均一分鐘21輛。俞經(jīng)民認(rèn)為，這一銷售成績說明用戶對全新獅標(biāo)較認(rèn)可。

在渠道布局方面，榮威品牌計劃針對全新雙標(biāo)布局兩個網(wǎng)絡(luò)渠道。“通過這樣的網(wǎng)絡(luò)布局，我們希望雙標(biāo)能夠給年輕用戶以及有年輕心態(tài)的用戶帶來不同享受。”俞經(jīng)民稱。

具體來看，全新R標(biāo)會推出全新服務(wù)渠道體系，包括城市旗艦店、城市中心店以及城市商超店，并為用戶帶來總部直營服務(wù)。這種布局模式或?qū)㈩愃朴谠燔囆聞萘兊闹睜I體驗中心模式。而獅標(biāo)煥新后，榮威品牌計劃在近幾個月加速對終端現(xiàn)有600多家榮威4S店進行升級。

加速軟件定義汽車

推出全新雙標(biāo)背后，是榮威品牌加速電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化布局的新目標(biāo)。“汽車‘新四化’一直在講電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化，現(xiàn)在榮威品牌的智能座艙、智駕系統(tǒng)將帶領(lǐng)我們邁向軟件定義汽車的時代。”俞經(jīng)民表示。

圖片來源：官方供圖

值得一提的是，有觀點認(rèn)為，由于汽車云端服務(wù)變得愈加重要，主機廠在此過程中扮演的角色更像是硬件提供者，或?qū)⒃诤蠡ヂ?lián)時代淪為代工廠。對于主機廠而言，如何實現(xiàn)從傳統(tǒng)硬件為主過渡到軟件為主，保證話語權(quán)是一項重要的課題。

就目前來看，車企們在這方面的動作比預(yù)想中更為積極。以上汽集團為例，其與華為的合作可以追溯到2018年12月。據(jù)俞經(jīng)民透露，華為和上汽集團的戰(zhàn)略合作，不僅在5G方面，還會涉及智能駕駛、智能座艙、智能電動等智能發(fā)展的各個領(lǐng)域。與此同時，榮威品牌還將與華為、中國移動、上海國際汽車城共同打造全球首個面向公眾的5G智慧交通示范區(qū)，實現(xiàn)特定場景下的L4級自動駕駛。

在產(chǎn)品的應(yīng)用和落地上，榮威品牌首款MPV榮威iM8 concept將搭載華為的HiCar系統(tǒng)；榮威MARVEL-R將采用華為5G T-Box，實現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，推進L3級別自動駕駛的量產(chǎn)落地。

“華為強調(diào)‘為用戶提供無處不在的服務(wù)’，這與我們的想法是相同的。我們在軟件定義汽車以及推出新零售體系等過程中，也強調(diào)用戶思維。另一方面，推出具有科技含量和以人為本的產(chǎn)品是我們的共同目標(biāo)。”俞經(jīng)民認(rèn)為，基于相同的目標(biāo)，榮威與華為會進行長期合作。