豐巢回應遭杭州小區(qū)停用：應該把使用權和選擇權交給用戶本身 你同意嗎？

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

放在小區(qū)樓下的快遞柜，不僅是解決末端配送難題的關鍵環(huán)節(jié)，也時刻牽動著每一個“剁手黨”的心弦。而近日，突然官宣的快遞柜“會員制”收費規(guī)則，并對外披露收購中郵智遞后市場份額升至近70%后，豐巢科技被推向輿論的漩渦。

5月8日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從豐巢快遞柜方面了解到，在杭州東新園小區(qū)業(yè)委會通過停用快遞柜抵制其“收費規(guī)則”后，豐巢快遞已于5月8日上午向杭州東新園小區(qū)業(yè)委會致函，目前還未收到業(yè)委會的回應。

一直以來，快遞柜在帶給不方便收貨的上班族便利的同時，未經(jīng)允許私自放快遞柜、丟件等問題也成為快遞柜使用的頑疾。而對于快遞柜主體企業(yè)來說，由于柜體成本、場地租金以及維護管理費用較高，快遞柜經(jīng)營長期處于虧損狀態(tài)，對于盈利模式的探索也成為現(xiàn)實問題。

早在2019年10月1日，交通運輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》正式實施，同時明確包括“使用智能快件箱投遞快件應當征得收件人同意”“保管期限內(nèi)不得向收件人收費”等規(guī)定。而隨著新的爭端發(fā)酵，快遞柜的使用與經(jīng)營進入精細化、規(guī)范化時代依然尚需時日。

豐巢回應：前兩次超時不收費 用戶可自主選擇是否使用

一則突如其來的收費通知，將豐巢快遞柜推向了風口浪尖。

4月30日，豐巢快遞對外推出“會員制”?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者從豐巢方面了解到，會員可享受滯留件長時間保管等權益，而非會員用戶將享受12小時的免費保管，超時后收費0.5元/12小時，3元封頂，一時間引發(fā)消費者的廣泛討論。

而在反對聲中，杭州一個小區(qū)的做法較為“硬核”，據(jù)《錢江晚報》報道，杭州東新園小區(qū)的用戶徐先生稱，在自家樓下看到了業(yè)委會和物業(yè)貼出的通知，因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時保管費，損害了業(yè)主的利益，豐巢快遞柜將在2020年5月7日7時起暫停使用。

而在8日上午提交給杭州東新園小區(qū)業(yè)委會的函件中，豐巢科技表示：一、用戶在首兩次超時取件均不收取費用。在兩次超時的過程中可以考慮接下來是否使用豐巢作為代收，如均選擇不同意超時付費，后續(xù)快件將不再會投遞入柜；二、用戶可自主在手機上設置希望被代收的時間段和快遞公司，如完全不同意使用豐巢，可取消所有勾選選項；三、對于東新園業(yè)主額外咨詢和訴求，豐巢科技設立了專線客服進行在線解答，可針對業(yè)主疑問一對一咨詢溝通。

豐巢相關負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，小區(qū)業(yè)委會一直沒有向豐巢提出明確的訴求，用戶可以自主選擇是否使用豐巢快遞柜，應該把使用權和選擇權交給用戶本身。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心法律權益部分析師蒙慧欣表示：快遞放置快遞柜先征得用戶同意。根據(jù)《智能快件箱寄遞服務管理辦法》第二十二條規(guī)定，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應當征得收件人同意。因此，只有征得用戶同意后，快遞公司才能將包裹投遞快遞柜中，若未經(jīng)用戶同意投遞，那么因超時而造成的費用，收件人就沒有義務支付。

而對于豐巢快遞柜的收費規(guī)則，更多網(wǎng)友的情緒在于，對快遞員未經(jīng)允許直接將包裹放入快遞柜的不滿。

網(wǎng)友對于豐巢快遞柜超時收費的評論

圖片來源：某社交平臺截圖

《每日經(jīng)濟新聞》記者從社交網(wǎng)站上了解到，不少網(wǎng)友對于快遞柜的收費一定程度表示理解，但是對于未經(jīng)同意私自將快遞放入快遞柜并導致逾期收費的情況則持抵制態(tài)度。

另外，在風險信息方面，啟信寶數(shù)據(jù)顯示，豐巢在2020年1月受到過一次行政處罰，處罰類型為“價格(含行政事業(yè)性收費)違法行為”，當時被南山市場監(jiān)督管理局罰款9632,沒收違法所得和非法財物9632。

對于該次處罰，豐巢方面最新回應《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，是因為“豐巢商城電商客戶價格設置不合規(guī)”，并且，“已經(jīng)在行政復議了”。

圖片來源：啟信寶截圖

快遞柜是否應該用“收費”換“盈利”？

值得一提的是，就在“收費風波”期間，豐巢科技還“順便”官宣了一個大消息，5月5日晚間，順豐控股(002352.SZ)發(fā)布公告稱，速易遞運營主體中郵智遞科技有限公司成為豐巢網(wǎng)絡的全資子公司，這意味著豐巢的市場占有率將達到69%，取得快遞柜行業(yè)的絕對話語權。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，4月29日，中郵智遞就曾發(fā)生股東股權變更，寧波驛行股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）退出股東行列，深圳明德控股發(fā)展有限公司新增為股東，認繳出資1.3333億元。

但是在上述公告中，快遞柜頭部企業(yè)的盈利現(xiàn)狀也直接暴露出來。數(shù)據(jù)顯示，豐巢、中郵智遞兩大巨頭2019年合計虧損12.98億元，而僅在今年一季度，兩家合計虧損已超過3億元。

由于長期未找到盈利模式，快遞柜主體企業(yè)一直處在虧損當中，而與此同時，在日常使用過程中，快遞柜也成為了廣大消費者吐槽的對象?？爝f柜為何如此費力不討好？

中國物流學會特約研究員楊達卿曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，末端的一些問題是行業(yè)粗放式發(fā)展的后遺癥，也有過去管理滯后的問題。對于正處于“數(shù)字化變革”期的快遞企業(yè)來說，多數(shù)末端服務細節(jié)或可以通過標準化的流程、技術化的手段解決，但仍面臨較大挑戰(zhàn)。

蒙慧欣表示，關于快遞柜收費問題不能“一刀切”，而是要建立在雙向選擇和自愿原則基礎上?？爝f柜存在的初衷是收件人收件不方便時的備選項，同樣對于快遞公司配送量過大且保障時效的前期下，快遞柜也是最好選擇。因此，在用戶同意的情況下，快遞員告知其存放收費政策從而保障用戶知情權，那么收費是可以的。

而快遞專家趙小敏則在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，在快遞柜發(fā)展的前期，目前不用過于關注虧損問題，更為重要的在于規(guī)模和會員擴張的速度。不過選擇在此時進行收費，豐巢快遞柜對于收費原則和保管時間的制定還有進一步討論的空間。