e公司官微 2020-04-22 13:03:24
3月,投資者不斷見證美股各種暴跌熔斷的歷史紀錄。4月,投資者再次見證了美原油期貨跌至負數(shù)以及一日三熔斷的歷史時刻。剛剛,布倫特原油期貨跌幅擴大至逾14%,創(chuàng)1999年中以來最低水平。
周一(當?shù)貢r間)美國5月WTI原油期貨盤中重挫至最低-40.32美元/桶,最終收報-37.63美元/桶,為歷史上首次收于負值。
周二(當時時間),國際油價再度重挫,美國原油期貨6月合約最大跌幅接近70%,最低跌破7美元/桶,期間觸發(fā)三次熔斷,其中,兩次是下跌過程中熔斷,另外一次是反彈上漲熔斷。
原油價格的劇烈波動,導致抄底的投資者損失慘重。
而國內(nèi)被稱為“紙原油”的產(chǎn)品今日上了熱搜榜,中國銀行發(fā)布公告稱,經(jīng)我行審慎確認,美國時間2020年4月20日,WTI原油5月期貨合約CME官方結(jié)算價-37.63美元/桶為有效價格。根據(jù)客戶與我行簽署的《中國銀行股份有限公司金融市場個人產(chǎn)品協(xié)議》,我行原油寶產(chǎn)品的美國原油合約將參考CME官方結(jié)算價進行結(jié)算或移倉。
同時,鑒于當前的市場風險和交割風險,我行自4月22日起暫??蛻粼蛯殻ò烙汀⒂⒂停┬麻_倉交易,持倉客戶的平倉交易不受影響。人民幣美國原油2005合約的多頭與空頭平倉結(jié)算價為-266.12元/桶。
這意味著投資者,不但虧光了買入的資金,還倒欠銀行266.12元/桶。比如說,
在這次國際原油劇烈波動中有幾個現(xiàn)象顯得耐人尋味。一般來說不論是股票還是商品在各國交易系統(tǒng)中都是不允許負數(shù)報價的。而就在4月15日,芝商所清算所發(fā)布測試公告稱,如果出現(xiàn)零或者負價格,CME的所有交易和清算系統(tǒng)將繼續(xù)正常運行,所有常規(guī)交易和頭寸處理都可以在清算中執(zhí)行,即已經(jīng)完成了測試準備。
剛剛測試完,4月20日5月WTI原油期貨就史無前例的打到負值。今日芝加哥商品交易所集團表示,從4月22日起,該交易所將把其期權(quán)定價和估值模型改為巴舍利耶模型,以適應基礎期貨的負價格,并允許報價為負的期權(quán)合約上市。這是不是預示著負值的商品還將出現(xiàn)呢?
另外中國銀行的未及時轉(zhuǎn)期也存在一定漏洞,也被投資者詬病。因為中國各大銀行平臺,都開設了所謂現(xiàn)貨原油交易,實際上是緊跟國際期貨價格的虛擬合約交易,并不進行實際的實物交割。
為了防范期貨合約最后一個交易日發(fā)生的非理性波動風險,中國各大銀行平臺的現(xiàn)貨原油交易,最后交易日期都設置在國際期貨合約到期前一周或10天左右,作為銀行平臺現(xiàn)貨原油交易的最后交易日期。
比如,國際原油期貨05合約最后一個交易日是北京時間4月21日,中國各家銀行的現(xiàn)貨原油交易最后交易日設定在4月14日。既然是最后一個交易日,那到期沒有平倉的客戶,銀行就應當在這天(4月14日)進行強制平倉,或經(jīng)客戶授權(quán)后給予“轉(zhuǎn)期”。
如工商銀行4月13日就給原油交易客戶發(fā)了5月合約轉(zhuǎn)期6月合約的通知。在工商銀行投資原油的客戶就躲過了這次史無前例的負油價危機。
為了防范風險,昨日下午,工商銀行再次公告,4月23日賬戶國際原油產(chǎn)品將轉(zhuǎn)期,當日交易結(jié)束后,產(chǎn)品參考的布倫特原油合約將由6月調(diào)整為7月。受全球原油市場供應過剩等因素影響,目前新舊合約價差(升水)約4美元(30元人民幣)/桶。
今日,布油6月合約跌超14%,報16.53美元/桶,刷新1999年中底以來新低。美油6月合約也由漲轉(zhuǎn)跌。
值得注意的是,國內(nèi)期市午盤大面積飄綠,能化品大跌,原油、燃油封跌停,苯乙烯跌近8%,瀝青跌逾7%,PTA、乙二醇跌逾5%,聚丙烯、甲醇、塑料、20號膠、橡膠跌逾2%;有色金屬低迷,滬銀、滬鎳跌逾3%,滬銅、滬錫跌逾2%。
受國際油價暴跌等因素的影響,當?shù)貢r間4月21日,北京時間4月22日,芝加哥商品交易所(CME)決定于4月22日起允許報價為負的石油期權(quán)上市。
因新冠肺炎疫情導致全球經(jīng)濟活動幾乎陷于停頓,原油需求大幅減少,而原油產(chǎn)量未能及時調(diào)整,致使全球原油庫存快速積壓,美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫存已經(jīng)連續(xù)12周增加,并從3月末開始每周增幅超1300萬桶,到4月10日當周庫存增幅達到1924.8萬桶,創(chuàng)單周增幅歷史記錄。EIA將于將于北京時間周三22:30公布上周(截至4月17日)美國原油庫存數(shù)據(jù),市場普遍預測庫存將再增加約1610萬桶。
標普全球普氏(S&P Global Platts)估計,全球原油、石油產(chǎn)品和液化天然氣的潛在儲存能力為14億桶,其中陸地儲存能力約為10億桶,海上儲存能力約為4億桶。但本月底,儲量就將達到13億桶。
在石油庫存激增之際,國際能源署表示,2020年可能是石油市場歷史上最糟糕的一年,因為全球范圍內(nèi)的封鎖導致需求遭受有史以來最嚴重的打擊。
中信期貨研究指出,若以當前的速度累庫,不考慮管道/鐵路/水運等運輸中的庫存,美國的庫欣庫存將在四周后填滿,四個月后填滿商業(yè)庫存,五個月填滿戰(zhàn)略儲備庫存。
東證衍生品研究院報告也顯示,陸上剩余原油和成品油庫容理論上50天就能夠填滿,如果煉廠大規(guī)模降負荷,填滿的速度將更快。
據(jù)彭博社報道,面對跌跌不休的油價,特朗普政府目前正在考慮向美國石油生產(chǎn)商付錢,讓他們將原油留在地下別開采,幫助緩解導致油價暴跌、一些石油公司破產(chǎn)的供應過剩局面。不愿具名的高級政府官員說,美國能源部已經(jīng)起草了一項計劃,補償石油公司放棄開采高達3.65億桶的石油儲量,并將其算作美國政府緊急庫存的一部分。
e公司官微 毛軍 彭勃
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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