以科技和新基建為發(fā)展導(dǎo)向 成都路橋“雙百億”目標(biāo)揚(yáng)帆起航

2019年，是成都路橋完成股權(quán)交接后的第一個(gè)完整經(jīng)營年度。4月16日晚，成都路橋發(fā)布年報(bào)，報(bào)告顯示，公司2019年?duì)I收凈利雙雙實(shí)現(xiàn)增長，公司正向提質(zhì)增效的高質(zhì)量發(fā)展道路不斷邁進(jìn)。

成績的取得，是成都路橋堅(jiān)持抓經(jīng)營、促規(guī)范、添措施的必然結(jié)果。未來3-5年，成都路橋提出，要實(shí)現(xiàn)年度新中標(biāo)合同額過百億、年度產(chǎn)值過百億的“雙百億”發(fā)展目標(biāo)，以科技和新基建為導(dǎo)向，開啟資本運(yùn)作和實(shí)體經(jīng)營雙引擎，打造成一體化、綜合性的產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)運(yùn)營商。

營收凈利雙雙增長

據(jù)2019年報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)，成都路橋?qū)崿F(xiàn)營收27.95億元，同比增長2.55%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4325.86萬元，同比增長102.85%。反映主業(yè)發(fā)展的扣非凈利潤為4333.75萬元，同比增長155.41%。報(bào)告期內(nèi)，公司2018年度股權(quán)激勵(lì)成本2580.72萬元，若還原股權(quán)激勵(lì)攤銷影響，2019年成都路橋?qū)嶋H凈利潤為6906.58萬元。

成都路橋總資產(chǎn)規(guī)模亦有較大提升。截至2019年底，公司總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)69.5億元，同比增加17.01%。在手貨幣資金為8.48億元，同比增加12.21%。

作為一家工程類企業(yè)，業(yè)績增長的背后，與公司項(xiàng)目中標(biāo)數(shù)量有著天然的聯(lián)系。2019年，成都路橋累計(jì)新增中標(biāo)重要工程項(xiàng)目8個(gè)，中標(biāo)金額55.79億元，較2018年增長4倍。

著眼于傳統(tǒng)項(xiàng)目、投資項(xiàng)目和其他新型項(xiàng)目拓展同時(shí)發(fā)力，2019年成都路橋在大型項(xiàng)目方面先后中標(biāo)四川省綿九高速路基、貴州省遵義市遵義大道東延線、四川省攀枝花市巖羊河打捆項(xiàng)目等重要工程項(xiàng)目。訂單的大幅提升有效打開了公司市場拓展局面。

隨著市場的進(jìn)一步擴(kuò)大，對于資金方面的需求無疑將進(jìn)一步增加。2019年，成都路橋高度重視融資工作，多層次多渠道推進(jìn)，解決公司資金需求。報(bào)告期內(nèi)，公司主要以銀行貸款融資為主、其他融資為輔，不斷加大籌措項(xiàng)目資金的工作力度。截至2019年底，公司完成總部流動(dòng)資金貸款2億元，總部銀行保函新增授信5.5億元，達(dá)宣項(xiàng)目貸款累計(jì)落地8.02億元，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供資金保障。

與此同時(shí)，成都路橋全力推進(jìn)2019年非公開發(fā)行股票工作，并于2020年3月27日經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核通過，非公開發(fā)行募集資金到位后將進(jìn)一步有利于公司新中標(biāo)項(xiàng)目的快速推進(jìn)，并為公司未來多渠道融資工作提供有力支持。

科技為創(chuàng)新提供新動(dòng)能，科技的運(yùn)用對于企業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻。成都路橋堅(jiān)持以科技與新基建為導(dǎo)向，通過研究新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等技術(shù)方案，全面啟動(dòng)研發(fā)工作，不斷加大研發(fā)投入。

2019年，成都路橋研發(fā)投入總額為893.85萬元，較上年增長較大，成功突破了一大批高難新技術(shù)，尤其在橋梁、公路工程領(lǐng)域的裝配式技術(shù)、節(jié)能減排等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了一大批具有知識產(chǎn)權(quán)的科技成果。

需要指出的是，成都路橋子公司發(fā)展亦捷報(bào)頻傳。2019年，公司全資子公司四川道誠建設(shè)工程檢測有限責(zé)任公司獲得高新技術(shù)企業(yè)證書。立足科技領(lǐng)先、服務(wù)一流和人才實(shí)力雄厚的高品質(zhì)檢測公司，將不斷發(fā)展壯大。

劍指“雙百億”目標(biāo)

當(dāng)下，成都路橋從事工程施工行業(yè)已有30多年。30年春華秋實(shí)，公司積累了較為豐富的公路工程施工經(jīng)驗(yàn)。作為四川省內(nèi)少數(shù)資質(zhì)涵蓋范圍最廣的承包商之一，公司的行業(yè)資質(zhì)涵蓋了公路、橋梁、隧道等工程施工領(lǐng)域的所有資質(zhì)類別且等級多為一級。

2019年末，國家發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出，將積極強(qiáng)化西部地區(qū)補(bǔ)短板，推進(jìn)東北地區(qū)提質(zhì)改造，推動(dòng)中部地區(qū)大通道大樞紐建設(shè)，加速東部地區(qū)優(yōu)化升級，形成區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，到2035年基本建成交通強(qiáng)國，形成“三張交通網(wǎng)”“兩個(gè)交通圈”。

緊抓交通強(qiáng)國下的戰(zhàn)略機(jī)遇，成都路橋謀定而后動(dòng)。通過緊跟國家政策，迅速調(diào)整思路，調(diào)整商業(yè)模式，以做大產(chǎn)值、做優(yōu)利潤為目標(biāo)，著力項(xiàng)目的精細(xì)管理。公司高質(zhì)量發(fā)展成效次第顯現(xiàn)。

成都路橋一位負(fù)責(zé)人表示，對于公司來說，不搶抓交通發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，不緊跟國家政策，不盡快做大規(guī)模，做優(yōu)業(yè)績，公司就沒有生存的基礎(chǔ)。要通過改革創(chuàng)新等一系列方式，助推公司進(jìn)入發(fā)展的快車道。

改革創(chuàng)新，離不開管理，有效的管理也勢必離不開科技。該負(fù)責(zé)人表示，成都路橋雖處傳統(tǒng)行業(yè)，但要擁抱科技，提升效率，未來也將順應(yīng)市場變化，用科技推動(dòng)公司管理需求，業(yè)務(wù)能力和盈利能力的提升。

實(shí)際上，自從宏義嘉華入主成都路橋后，公司就調(diào)整設(shè)立了科技發(fā)展部，就是立足主業(yè)的科技引入為出發(fā)點(diǎn)促進(jìn)公司行穩(wěn)致遠(yuǎn)。“現(xiàn)在各行業(yè)都注重科技的引領(lǐng)，傳統(tǒng)企業(yè)的優(yōu)化升級、提質(zhì)增效也尤其如此”。

以科技和新基建為導(dǎo)向的成都路橋，2019年發(fā)展蹄疾而步穩(wěn)。各項(xiàng)改革堅(jiān)定落實(shí)，各項(xiàng)事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，為持續(xù)貫徹落實(shí)“做大核心路橋主業(yè)，以科技和新基建為導(dǎo)向，開啟資本運(yùn)作和實(shí)體經(jīng)營雙引擎，逐步成為一體化、綜合型的產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)運(yùn)營商”的發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在2020年經(jīng)營計(jì)劃中，成都路橋預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29億元，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤8600萬元。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，公司表示將持續(xù)搶抓市場，不斷提升項(xiàng)目拓展的質(zhì)量。

如果把時(shí)間線拉長，成都路橋還提出了“雙百億”發(fā)展目標(biāo)。即未來3-5年實(shí)現(xiàn)年度新中標(biāo)合同額過百億、年度產(chǎn)值過百億，以期持續(xù)擴(kuò)大營收規(guī)模、不斷提升盈利水平。這是成都路橋發(fā)展的愿景，也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的初心和使命。文/靳佚灃

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