滴滴在21城正式上線跑腿業(yè)務(wù) 近期將開通同城取件

每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

3月16日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴方面獲悉，今日，滴滴正式上線跑腿業(yè)務(wù)，涵蓋杭州、成都、上海、廣州、深圳等21個(gè)城市。首批跑腿員由滴滴代駕司機(jī)擔(dān)任，騎電動(dòng)車接單，目前報(bào)名代駕司機(jī)已逾萬(wàn)名。此外，滴滴方面還表示，同城取送件功能近期亦將開通。

16日上午，記者登錄滴滴出行App，并將所在地切換到“上海市”，App界面相對(duì)應(yīng)出現(xiàn)“跑腿”頻道。

圖片來(lái)源：滴滴出行App截圖

滴滴上線跑腿業(yè)務(wù)早有跡可循。3月10日晚間，有消息稱，滴滴已試水跑腿業(yè)務(wù)，彼時(shí)，滴滴官方亦向記者確認(rèn)該消息，不過(guò)，當(dāng)時(shí)滴滴只在成都、杭州兩地試點(diǎn)。

滴滴方面稱，從試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況看，糧油蔬菜、藥品等生活物資是跑腿員代買的熱門商品。雖然部分咖啡、奶茶以及餐飲店已營(yíng)業(yè)，但是店內(nèi)堂食的人不多，大多用戶還是選擇了外帶，找跑腿小哥代買奶茶的單量排在了第一位。此外，隨著逐步復(fù)工，文件、蛋糕、衣物取送；油漆刷、瑜伽墊代買以及洗車加油等個(gè)性化跑腿需求也逐日增多。

滴滴方面表示，跑腿員目前由代價(jià)司機(jī)擔(dān)任，未來(lái)將面向網(wǎng)約車及社會(huì)招聘跑腿員。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在疫情期間，由于出行人數(shù)驟減，多家網(wǎng)約車平臺(tái)及代駕相關(guān)業(yè)務(wù)受到不同程度影響。

在此背景下，有業(yè)內(nèi)人士表示，疫情刺激了生鮮配送、外賣等線上消費(fèi)配送到家的業(yè)務(wù)需求，配送員成為各個(gè)平臺(tái)最為搶手的資源，滴滴在此時(shí)選擇上線跑腿業(yè)務(wù)，一方面為受疫情影響的代駕司機(jī)提供新的就業(yè)機(jī)會(huì)，一方面或許也在一定程度試水日漸“熱鬧”的即時(shí)配送行業(yè)。

在此番入局跑腿之前，滴滴在本地生活服務(wù)領(lǐng)域早已有所行動(dòng)，最典型的便是，2018年初，滴滴外賣正式上線。不過(guò)其后滴滴又重新聚焦出行主業(yè)。

對(duì)此，記者從滴滴方面了解到，目前，滴滴外賣正常運(yùn)營(yíng)，覆蓋鄭州、南京、成都、無(wú)錫、泰州五市。

由于外賣平臺(tái)亦有跑腿業(yè)務(wù)，滴滴跑腿是否承擔(dān)了滴滴在外賣行業(yè)再次探索的任務(wù)？對(duì)此，滴滴方面回應(yīng)稱，外賣主要是3公里以內(nèi)的餐飲配送服務(wù)，滴滴跑腿則可提供4公里及以上的藥品、糧油蔬菜等生活物資的代買服務(wù)。其推出的初衷在于為疫情期間不便出門的社區(qū)居民提供便利，并為代駕司機(jī)提供收入機(jī)會(huì)。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉洋 攝