每日經(jīng)濟新聞 2020-02-26 20:07:07
創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的日K線,今天是1月23日之后首次跌破5日均線,10日均線暫時未破。短期而言,日K線級別調(diào)整一下很正常。操作上,“暫時下車上個廁所”是可以理解的,但還是要記得及時“上車”哦,不然“車”開走了就不等人了。
來源:道達號(微信號:daoda1997)
今天早上,達哥在早評文章中,用了一句“跌懵了”,以此來形容隔夜美股的表現(xiàn)。
道瓊斯工業(yè)平均指數(shù),兩天跌了近1900點,確實把不少人跌懵了。今天,A股也終于沒有扛住,開始大幅調(diào)整,尤其是創(chuàng)業(yè)板指數(shù),今天跌了4.66%。
于是,大家現(xiàn)在最關(guān)心的,無疑是今天的大跌,到底是洗盤,還是行情見頂了?但是不要急,達哥今天先不說大盤,先討論另外一個話題——東京奧運。
今天,除了資本市場的消息以外,還一個很重要的新聞,不知道大家注意沒有,即將在日本東京舉行的奧運會,可能要取消了。
據(jù)環(huán)球時報報道,國際奧委會資深委員迪克·龐德在接受采訪時表示,如果因為新冠肺炎疫情爆發(fā)而證明今夏在東京舉行的奧運會太危險,組織者很有可能完全取消這屆奧運會,而不是推遲或換城市舉辦。
奧運會,四年一屆,如果今年真的因為新冠肺炎疫情而取消奧運會的話,那真的就是要再等四年了。
那么,好不容易只剩下150天就要點燃圣火,日本官方肯定是不希望取消奧運會的。據(jù)報道,日本奧運擔當大臣橋本圣子2月26日表示,“(我們)已就此詢問國際奧委會,國際奧委會回復(fù)稱,‘這不是國際奧委會的官方主張,有這樣的言論正說明了國際奧委會正在朝著東京奧運會按照計劃舉辦的目標,開展準備工作。’”
那么,舉辦奧運會,對于日本經(jīng)濟有怎樣的重要意義?如果取消了,又將對日本經(jīng)濟帶來怎樣的沖擊?不知道大家考慮過這個問題沒有。
達哥查閱了一下相關(guān)資料,日本東京上一次舉辦奧運會是在1964年,而國際奧委會是在1959年做出由東京舉辦奧運會的決定的。關(guān)注公眾號“道達號”,每天及時閱讀達哥的投資手記。
而正是由于這屆奧運會的舉辦,拉開了日本經(jīng)濟高增長的序幕,成為日本經(jīng)濟發(fā)展的重要里程碑。
達哥還查閱了一下日本GDP增速,1961年達到12.04%,1962年8.91%,1963年8.47%,1964年11.68%。1965年,日本GDP增速回落到5.82%,但從1966年到1969年的4年時間,每年GDP增速都在10%以上。
由此可見,奧運會的舉辦,對于日本經(jīng)濟有著重要作用。而最近幾年,日本GDP增速并不高,好一年,差一年,都在2%以下。如果今年真的取消奧運會,那么對日本來說,確實是一個重大打擊。
另外,日本現(xiàn)在是僅次于美國和中國的全球第三大經(jīng)濟體,如果日本經(jīng)濟遭遇打擊,今年全球的經(jīng)濟增長預(yù)期可能都會受到影響。
還有一點要說的是,不僅僅是奧運會,今年還有歐洲杯將在6月開始,而且將在11個國家的12個城市舉行。而現(xiàn)在,歐洲的疫情也不樂觀,如果最后歐洲杯也取消,那就要再等四年,這個損失就大了。
好了,現(xiàn)在聊聊今天的行情。大家一定很想知道,達哥對今天市場的大跌怎么看?
今天,主板跌得不算多,主要還是創(chuàng)業(yè)板,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌了4.66%,跌幅較大的個股,也是以小盤科技股為主。換句話說,前期什么股票漲得最好,今天就是跌得最多的。
而今天表現(xiàn)好的,也就是前期表現(xiàn)落后的板塊,比如水泥、基建、地產(chǎn)、鋼鐵、核電等,總之就是蹺蹺板效應(yīng)。
那么,今天大跌的原因是什么?我認為,這是針對前期逼空上漲行情的一次正常調(diào)整,以達到清洗浮籌的效果。
2月以來,以創(chuàng)業(yè)板為主戰(zhàn)場的這波行情,確實累計了較多的獲利盤。但是,行情怎么可能一點都不調(diào)整,就一直這么漲上去?
2月3日到現(xiàn)在,不僅僅是創(chuàng)業(yè)板,連主板都沒有過像樣的調(diào)整,這顯然是不正常的。正是這種不正常的行情,使得市場情緒變得非常浮躁,只有通過調(diào)整,深度調(diào)整,快速調(diào)整,才能改變現(xiàn)在的狀況。
那么,什么是浮躁的情緒?舉兩個簡單的例子。
昨天,A股市場扛住了海外市場大跌的影響而繼續(xù)上漲。晚上,一位基金經(jīng)理發(fā)了條朋友圈,被網(wǎng)絡(luò)廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。這位基金經(jīng)理說,“只要你想下車上廁所,就會被歷史的車輪無情的甩下,因為這是一趟高鐵”。
這句話,無疑是對當前股市行情最為形象的描述,這種觀點可能是對的,但同樣表現(xiàn)出了市場的浮躁。關(guān)注公眾號“道達號”,每天及時閱讀達哥的投資手記。
第二個現(xiàn)象,昨天某科技龍頭股漲停,北向資金大舉買入。某券商立刻對該股發(fā)布研報稱,“國產(chǎn)芯片+業(yè)績預(yù)增+……”;“試問哪只半導(dǎo)體ETF、科技股ETF不配(置)我?”
或許,這家券商的觀點也是對的,但字里行間也透露出浮躁的情緒。
機構(gòu)都這么浮躁了,如果不來一次急跌調(diào)整,可能說不過去吧?
所以,借著海外市場的大幅下跌,今天A股終于開始急跌了,超過100多只個股跌停,幾百只個股跌幅超過7%。最近兩天,全球股民都跌懵了!
那么,今天市場的急跌,究竟只是洗盤,還是意味著行情見頂?
主板市場,比如滬指,我們暫時不花太多精力去研究,就說行情的主戰(zhàn)場,也就是創(chuàng)業(yè)板。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)經(jīng)過去年啟動,到現(xiàn)在,實際上才剛剛回到四年前,也就是2016年的高度。
創(chuàng)業(yè)板經(jīng)過四年的調(diào)整,好不容易有了行情,難道剛剛漲了幾個月,就準備“下車”了嗎?我個人認為,這個時候,急跌一下,回撤一下,是好事。不大跌一下,很多浮籌是洗不出去的,只有把浮籌洗掉了,才有利于行情繼續(xù)發(fā)展。
再看創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的日K線,今天是1月23日之后首次跌破5日均線,10日均線暫時未破。短期而言,日K線級別調(diào)整一下很正常。操作上,“暫時下車上個廁所”是可以理解的,但還是要記得及時“上車”哦,不然“車”開走了就不等人了。關(guān)注公眾號“道達號”,每天及時閱讀達哥的投資手記。
滬深300指數(shù)倉位參考
日期:2020年2月26日
今日倉位:六成
明日倉位計劃:六成
一、本倉位是結(jié)合趨勢研究,設(shè)置的非實盤倉位參考,不作為買賣依據(jù),請注意投資風險。
二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù),以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤,避免持倉個股差異影響效果。
(張道達)
根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。
(本文封面圖片來源:攝圖網(wǎng))
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