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韓國疫情爆發(fā),青島為何緊張?

每日經(jīng)濟新聞 2020-02-25 19:28:14

據(jù)韓國疾病管理本部最新通報稱,當?shù)貢r間25日9時至16時,韓國新增84例新冠肺炎確診病例,累計確診977例,累計死亡10人。

每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 楊歡

一張首爾飛青島的機票,往常價格不到500元,卻在2月24日當天暴漲至4000元以上,且都已售罄。

2月25日,該行程的機票價格仍高達3000元以上。根據(jù)飛豬顯示,有航班24小時內(nèi)變價23次,價格呈現(xiàn)上漲趨勢。

機票漲價的消息,讓不少青島人緊張了起來。

之所以會緊張,有一個背景:據(jù)韓國疾病管理本部最新通報稱,當?shù)貢r間25日9時至16時,韓國新增84例新冠肺炎確診病例,累計確診977例,累計死亡10人。

同天,青島市衛(wèi)健委通報,2月25日0—12時,青島無新增新冠肺炎確診病例。此前累計確診的60例中,治愈出院38例,死亡1例,現(xiàn)有確診病例21例(其中重癥1例),均在定點醫(yī)院接受隔離治療。

早在24日晚,胡先生刷朋友圈時發(fā)現(xiàn),他的青島本地朋友已經(jīng)開始討論這波暴漲的機票:“快關(guān)閉青島機場”“已經(jīng)在家關(guān)了一個月,不要讓我們功虧一簣”……

青島官方立即發(fā)聲,要在全面做好社區(qū)防控的同時,嚴防境外疫情輸入,強化風險評估和口岸檢疫,嚴格落實來青人員信息登記、體溫檢測和隔離留觀等管控措施,主動做好外籍人員溝通解釋和服務(wù)保障工作,堅決防止疫情輸入擴散。

一個問題,為什么韓國疫情爆發(fā),最緊張的是青島呢?

韓國的“淘金”

俯瞰青島 圖片來源:每經(jīng)記者 劉艷美 攝

青島市流傳著一種說法,只要會中文就不會迷路,只要會韓語就不愁工作。“這是一座無需用漢語談生意的城市。”韓國企業(yè)家協(xié)會秘書長張五洙曾這樣公開形容韓國人對青島的印象。

青島與韓國地緣相近,人員往來頻繁,經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)合作密切。“整個山東半島,煙臺和青島是韓國人最大的投資首選地。”在青島做商貿(mào)生意的胡先生說。

胡先生在青島認識的韓國人,大多是來投資開公司的。建服裝廠、生產(chǎn)小五金配件,連做假發(fā)的都有,但到公司任職員的不占多數(shù)。

21世紀初,中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展,許多韓國人涌入中國掘金。由于青島與韓國隔海相望,所以大多韓國人都選擇在青島落腳。

胡先生說,韓國在青島投資有很長的歷史,加上青島有便利的交通、傾斜的政策,可以說青島是韓國企業(yè)在中國投資最密集的城市。

如今,6萬余名韓國人常駐青島,他們在這里生活和工作。

2019年,青島機場持續(xù)新開加密日韓航線,形成較為成熟穩(wěn)固的快線化運營模式,成為國內(nèi)至日韓地區(qū)的空中主通道之一。日韓航線形成了日均63架次的密集航班波,韓國旅客量排全國第2位。

回顧歷史,從1992年中韓建交,青島先后與大邱(1993年)、仁川(1995年)、平澤(1999年)、釜山(2003年)、群山(2003年)、蔚山(2009年)、大田(2013年)7座韓國的城市締結(jié)了友好城市或友好合作關(guān)系城市。

去年世界韓商合作大會在青島召開時,青島市市長孟凡利介紹,

截至2019年6月末,在青島注冊的韓資項目累計達13010個,實際投資額197.4億美元。2018年,青島與韓國進出口總額為78.7億美元,同比增長9.8%,2019年上半年繼續(xù)保持了5.7%的增速。

也是在這個大會上,韓國駐華大使張夏成說,中國是世界第二大經(jīng)濟體,是世界經(jīng)濟發(fā)展的引擎之一。韓商應(yīng)充分利用青島這個“跳板”,進而開拓中國市場。

青島的“韓流”

青島夜景 圖片來源:攝圖網(wǎng)

青島和韓國的聯(lián)系,往大了說,是城市交好、經(jīng)濟往來,往小了說,那就是衣食住行的方方面面。

走在青島的大街小巷,無處不感到“韓流”的存在:韓國駐青總領(lǐng)事館、韓文招牌、韓國料理、韓式住宅、韓國城、韓國服裝店、韓式桑拿、中韓歌會、韓國周活動、韓語電視節(jié)目、韓語版雜志等等。

王月從老家濱州坐大巴到青島,路過城陽區(qū)時,同在山東半島的她也吃了一驚,“青島的韓國人這么多?”美國有條唐人街,中國有座韓國城,說的就是城陽區(qū)。

早期在青島創(chuàng)業(yè)的韓國企業(yè)的成功,促使更多的韓國人進入青島,在當?shù)貜?fù)制了一套正宗的韓國生活。超市里有地道的韓國食品,大街上隨處可見韓國料理店、韓國服裝店,還有公共場所的各種韓文標識,中文說得特別流利的韓國人。

“可以說大部分韓國人都聚集在城陽區(qū)。”胡先生說,他們投資的廠房也在周邊,給韓國人的學校、醫(yī)院、娛樂設(shè)施配備齊全。

有人評價,沒有比青島中“韓流”更深的中國城市了。王月家住李滄區(qū),她說,整個青島,城陽區(qū)的韓國氣息最濃,其他區(qū)依然能見到韓國元素。

若是去青島旅行,外國旅行團里只有零星的歐美面孔,大多是韓國人。“走在路上,挺好分辨韓國人的,雖然都是打扮過的,但韓國人的氣質(zhì)一眼就能看出來。”王月說。

有來有往,不僅韓國人愛選青島作為旅行目的地,青島人也覺得去韓國稀松平常。“2280元/人韓國首爾雙飛4天自由行”“399元起,韓國雙船5/6日游”,胡先生在青島,經(jīng)常能看到這樣的旅行團廣告。

疫情下的“緊張”

2月24日,在韓國首爾一家日用品商店 圖片來源:新華社 王婧嬙 攝

不能怪青島本地人會緊張。統(tǒng)觀全國疫情和復(fù)工的態(tài)勢,青島屬于疫情最輕、復(fù)工最多的一類城市。

疫情方面,根據(jù)青島市衛(wèi)健委的通報,截至2月25日12時,青島累計確診60例新型冠狀病毒肺炎病例,其中治愈出院38例,死亡1例,現(xiàn)有確診病例21例(其中重癥1例),均在定點醫(yī)院接受隔離治療。

復(fù)工方面,截至2月21日,31個已經(jīng)公布規(guī)上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率的省市區(qū)中,山東以79.4%位居首位。其中,青島規(guī)上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率高達90%,僅次于100%的聊城。城市也在復(fù)蘇,根據(jù)2月24日高德地圖發(fā)布的《駕車活力復(fù)工指數(shù)分析報告》,在復(fù)工后擁堵排名前十的城市中,青島排名第一,高峰擁堵延時指數(shù)最高為1.224。

看起來,青島的經(jīng)濟社會秩序正逐漸恢復(fù)。

胡先生說,雖然理性上明白應(yīng)該以開放、包容的心態(tài)來看“韓國人到青島躲避疫情”的傳言,但作為青島本地人,內(nèi)心依然忐忑不安。

昨天朋友圈被傳言刷屏,今天,胡先生的朋友圈又開始轉(zhuǎn)發(fā)另一則消息:

2月24日下午,青島市新冠肺炎疫情防控指揮部第32次例會召開,山東省委常委、青島市委書記、市新冠肺炎疫情防控指揮部總指揮王清憲再次強調(diào),要在全面做好社區(qū)防控的同時,嚴防境外疫情輸入,強化風險評估和口岸檢疫,嚴格落實來青人員信息登記、體溫檢測和隔離留觀等管控措施,主動做好外籍人員溝通解釋和服務(wù)保障工作,堅決防止疫情輸入擴散。

自青島啟動新冠肺炎疫情一級響應(yīng)以來,一直對境外來青人員嚴格防控。據(jù)統(tǒng)計,1月24日至2月23日,青島機場共入境20516人次。

對入境人員中的“四類情形”,一律實行集中隔離或留觀:一是有疫區(qū)旅行史或居住史并有發(fā)熱或呼吸道癥狀的;二是與新型冠狀病毒感染者有接觸史的;三是所乘坐交通工具中出現(xiàn)發(fā)熱病例的;四是在現(xiàn)場檢疫查驗中檢測有發(fā)熱或呼吸道癥狀的。

隨著境外疫情形勢變化,青島市自2月24日開始,對所有入境人員,除需要隔離或留觀的外,均由居住地所在區(qū)市派車接回,對在境內(nèi)有居所的,居家隔離觀察14天;對商務(wù)旅游等短期居住的,安排在指定賓館住居、活動。

這個時候有這樣的消息,算是給青島人民吃了一劑定心丸吧。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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