上海證券報 2020-02-24 13:38:56
圖片來源:每經(jīng)記者 劉玲 攝
尊敬的特斯拉相關(guān)領(lǐng)導(dǎo):
你們好!最近生意好做嗎?科研順利嗎?和美股投資者關(guān)系處得好嗎?
今年以來,貴公司的一舉一動都牽動著A股市場投資者神經(jīng)。三元電池、磷酸鐵鋰電池、太陽能屋頂,相關(guān)板塊個股都在A股市場成為一時翹楚,又因為消息面的快速變化而成為明日黃花。
在剛剛過去的周末,又有媒體報道特斯拉自主研發(fā)的新電池是“干電池+超級電容”組合,使得今日早盤超級電容概念集體爆發(fā),個股批量漲停。
所以,作為一個A股投資者,不禁想給貴公司寫封信,想問問關(guān)于貴公司的技術(shù)路線,貴公司到底有沒有個準(zhǔn)信,好讓我們知道科技股究竟應(yīng)該炒啥?
今日早盤,上證指數(shù)回撤0.3%。卻有一個科技類題材逆勢爆發(fā),個股掀起漲停潮,那便是超級電容概念。
截至午間收盤,銅峰電子、新筑股份、泰爾股份、思源電氣等多只超級電容概念股股價漲停,其中銅峰電子股價更是收獲4連板。
消息面上,據(jù)媒體報道,特斯拉自主研發(fā)的新電池是“干電池技術(shù)+超級電容”組合,具體成分預(yù)計會在四月的特斯拉電池會議上進行說明。
多家券商緊急跟進研報,普及何為超級電容概念。
中銀國際證券電新團隊表示,超級電容器是介于電容器和電池之間的儲能器件,由正負(fù)極、集電體、電解液、隔膜組成,以靜電的方式儲存能量,既具備電容器快充快放的特點,又具備電池的儲能特性。
相對鋰電池而言,超級電容器的優(yōu)勢在于:一是循環(huán)壽命長:一般能達(dá)到10萬次以上的循環(huán)次數(shù);二是功率密度高:能實現(xiàn)快速充放電,一般充電或者放電的時間為1秒-30秒。
同時,超級電容器的缺陷在于能量密度低。因此,超級電容器適用于高功率領(lǐng)域,在電動車的啟停和加速階段可以作為鋰電池的補充能源,彌補鋰電池大電流放電性能差、容量衰減快的缺陷,提升鋰電池的循環(huán)壽命,有望作為動力鋰電池的補充電源。
有趣的是,上周特斯拉電池“有鈷”“沒鈷”的風(fēng)波還近在眼前。
2月18日,有報道稱特斯拉計劃在中國工廠生產(chǎn)的純電動汽車上使用“不含鈷”的寧德時代電池,直接造成A股新能源電池板塊極端分化,磷酸鐵鋰電池相關(guān)股票集體上揚,而鈷資源相關(guān)股票則集體重挫。
而周末“干電池+超級電容”消息一出,本在上周背道而馳的鈷與磷酸鐵鋰板塊今日集體遭到“悶殺”。截至午間收盤,鈷相關(guān)股票華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)雙雙大跌超過7%,磷酸鐵鋰相關(guān)股票德方納米、湘潭電化則雙雙跌停。
特斯拉一舉一動對A股相關(guān)個股股價的影響可見一斑。
今年以來,東財特斯拉板塊整體漲幅約25%,特別是在2月4日以來這輪觸及反彈行情中,特斯拉板塊部分個股更是領(lǐng)漲兩市。
如秀強股份此前股價狂攬11連板,公司公告正在按照特斯拉要求提供光伏屋頂玻璃產(chǎn)品;模塑科技股價在19個交易日內(nèi)錄得15個漲停,公司公告孫公司為特斯拉Model Y前后保險杠總成和門檻的供應(yīng)商。此外,新能源汽車行業(yè)龍頭寧德時代此前股價也屢創(chuàng)歷史新高。
中銀國際證券汽車團隊認(rèn)為,特斯拉國產(chǎn)化率從30%提升到100%所帶來的機遇值得關(guān)注。
中銀國際證券表示,特斯拉上海工2019年1月開工建設(shè),10月完成初期建設(shè),年底Model3小批量投產(chǎn),2020年1月開始對外交付,國產(chǎn)進度持續(xù)超預(yù)期。在成本降低等因素推動下,預(yù)計國產(chǎn)Model3/Y國內(nèi)潛在市場空間達(dá)數(shù)百萬輛。
建議關(guān)注特斯拉國產(chǎn)化率從30%到100%的大機遇。其中,國內(nèi)供應(yīng)商將大幅受益。汽車零部件選擇標(biāo)的主要關(guān)注配套單車價值量、收入彈性及潛在突破三條主線,電池產(chǎn)業(yè)鏈主要關(guān)注寧德時代及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 劉玲 攝
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