開工第一天，看北京如何加強(qiáng)交通防疫應(yīng)對返工潮

每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：攝圖網(wǎng)

#上班#、#復(fù)工防疫守則#、#復(fù)工第一天要注意什么#……2月10日，多個關(guān)于節(jié)后開工的話題登上熱搜，不少開工的網(wǎng)友表示，春節(jié)假期就此結(jié)束了。

作為人口總量超過2000萬的特大城市，北京的流動人口眾多，而隨著企業(yè)陸續(xù)開工，交通防疫成為北京疫情防控的重點之一。

為應(yīng)對返工潮，目前北京在鐵路、公交、地鐵等多種出行方式上加強(qiáng)防疫措施，如地鐵將加大發(fā)車頻次、限制客流高峰；公交將控制車輛滿載率、確保夜間運力等。

地鐵：超常措施降低車站和車廂人流密度

地鐵是北京上班族的普遍出行選擇，在往常工作日客流時段，約1200萬人次乘地鐵出行，但受新型肺炎疫情影響，目前北京地鐵客流與往常有所不同。2月9日，據(jù)北京地鐵官方微博消息，今年春節(jié)以來，雖然北京地鐵客流逐步增長，但目前還是相對寬松，總客運量不到正常情況下的10％。

為應(yīng)對逐步增長的客流，以及開工復(fù)產(chǎn)的時間節(jié)點，北京地鐵方面已制定相關(guān)措施。2月9日，北京市地鐵運營有限公司運營總監(jiān)王曉軍在北京市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上表示，目前北京地鐵已對車站、車廂實施全面消毒，并在大客流和樞紐接駁車站采用非配合式熱成像測溫儀對旅客進(jìn)行測溫，其他車站采用手持式測溫儀測溫。如遇到體溫異常的旅客，將對其進(jìn)行臨時隔離，并撥打120或999送醫(yī)處理。對不戴口罩的乘客，進(jìn)行勸離。

此外，北京地鐵還將采取超常措施控制和降低車站和車廂人流密度。其中包括實時監(jiān)測全網(wǎng)各站運行區(qū)間的列車滿載率；針對高滿載率區(qū)段，適時加開區(qū)間臨客；針對大客流車展，適時啟動限流措施等。

公交：增加早晚高峰時段的運力配置

為應(yīng)對返京開工客流，北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理、新聞發(fā)言人曹炎在2月9日北京市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上表示，2月10日起，北京公交集團(tuán)所轄的全部運營線路將重點增加早晚高峰時段的運力配置，并根據(jù)疫情防控要求和客流變化靈活調(diào)配運力。一方面加大站臺疏導(dǎo)力度，控制排隊人員密度；另一方面加強(qiáng)客流監(jiān)測，適時采取區(qū)間車、大站快車等多種形式，增加大客流線路車次，確保車內(nèi)乘客數(shù)量適中。

此外，北京公交集團(tuán)還將重點加強(qiáng)五大火車站、76條大客流通勤線路運力保障，延長13條日班線路的末車時間，15條夜班線路加車35部，分別開行2條春運專線、6條高鐵專線和2條火車站夜間擺渡線，同時安排專業(yè)人員加強(qiáng)夜間現(xiàn)場值守與調(diào)度指揮，確保夜間運力。

私家車出行：早高峰進(jìn)城方向流量較大

相比乘地鐵、公交，開車上班或可減少交叉感染的可能性。日前，北京市交通委發(fā)布公告稱，自2020年2月10日起，北京市將繼續(xù)延遲恢復(fù)機(jī)動車工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施，限行措施恢復(fù)時間另行通告。一時間，這對有車一族來說可謂是“福利”消息。

據(jù)北京交警官方微博消息，2月10日早高峰，北京部分聯(lián)絡(luò)線進(jìn)城方向流量較大，東部地區(qū)京通快速、南部地區(qū)京開高速、西南的京港澳高速部分進(jìn)京路段都出現(xiàn)了車行緩慢的情況。 晚高峰時段，建外大街東向西、西長安街西向東流量較大，建議車輛提前繞行。而受天津段霧大影響，2月10日一早，京哈高速白鹿至市界雙向封閉。

火車：預(yù)留必要席位作為固定隔離區(qū)域

隨著北京部分企業(yè)開工，在北京工作的人員將陸續(xù)從各地返京。2月9日，北京鐵路局副總經(jīng)理王勇在北京市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會介紹，過去一周，北京地區(qū)鐵路車站日均到達(dá)旅客10.6萬人，根據(jù)車票售出情況分析，預(yù)計2月9日、10日兩天鐵路返京客流會出現(xiàn)一定幅度增長，日均到達(dá)旅客將在16萬人左右。

為應(yīng)對返京客流增長，王勇表示，北京鐵路局加強(qiáng)了旅客進(jìn)出站體溫檢測。目前，北京地區(qū)各火車站均配備了體溫檢測設(shè)備，無需旅客停留即可自動測量體溫。一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常旅客，將嚴(yán)格按照程序?qū)ζ溥M(jìn)行隔離，并移交當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門。

此外，北京鐵路局還加強(qiáng)了旅行過程中的防控工作。具體來說，在進(jìn)京各次列車上對旅客實施體溫檢測，及時發(fā)現(xiàn)和移交發(fā)熱旅客。在每列普速列車和動車組列車上均預(yù)留必要席位，作為固定隔離區(qū)域，用于臨時安置途中發(fā)熱旅客。

機(jī)場：分階段開展進(jìn)出港旅客測溫

除了鐵路，飛機(jī)也是大多數(shù)人返京的出行方式。2月9日，據(jù)首都機(jī)場總經(jīng)理韓志亮介紹，受新型肺炎疫情影響，首都機(jī)場航班量、客流量大幅減少，呈逐日下降趨勢。近兩日，首都機(jī)場航班約520班，旅客約4萬人，比去年同期航班下降41.7%，旅客下降62.6%。

韓志亮介紹，針對旅客測溫，首都機(jī)場緊急采購固定式測溫設(shè)備79臺，手持式測溫儀200臺，部署旅客測溫工作，分階段開展了武漢進(jìn)港、湖北進(jìn)港、所有進(jìn)港、所有出港旅客的測溫工作。首都機(jī)場共設(shè)旅客測溫點52個，測溫通道54條；大興機(jī)場共設(shè)旅客測溫點23個，測溫通道26條。

截至2月8日，北京兩機(jī)場共計測溫155.5萬人次，其中進(jìn)港94.8萬人，出港29.6萬人，其他人員（員工、接送機(jī)等）測溫31.1萬人次，共計發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客188人，轉(zhuǎn)運旅客79人，由機(jī)場醫(yī)院醫(yī)護(hù)工作人員，對發(fā)熱旅客進(jìn)行體溫復(fù)檢、隔離，并聯(lián)系120轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)。