交通運輸部：應(yīng)限制順風(fēng)車合乘次數(shù)

圖片來源：每經(jīng)記者 劉洋 攝

一個月內(nèi)，交通運輸部兩度關(guān)注順風(fēng)車。11月28日，交通運輸部運輸服務(wù)司對順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出四點要求：嚴守安全底線、駕駛員不能以盈利為目的、限制順風(fēng)車合乘次數(shù)、快速響應(yīng)乘客投訴。

據(jù)悉，此前的11月11日，交通運輸部等六部門聯(lián)合約談8家網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺。

交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華表示，順風(fēng)車業(yè)務(wù)曾經(jīng)發(fā)生過惡性案件，希望各平臺吸取教訓(xùn)，加強安全管理措施，至少要做到以下四個方面：

一是平臺公司必須嚴守安全底線。對上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景要做好審核和動態(tài)監(jiān)控，保護好用戶個人信息隱私，從源頭上保障安全。

二是要符合順風(fēng)車本質(zhì)。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的，僅與搭乘人員分攤部分出行成本或免費互助。

三是平臺公司不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。順風(fēng)車應(yīng)按照各地有關(guān)規(guī)定，對每車每日的合乘次數(shù)有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。

四是平臺公司要快速響應(yīng)處理乘客投訴。及時有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，并要承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任，保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。

徐亞華表示，下一步，交通運輸部將依托交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度，指導(dǎo)各地相關(guān)管理部門密切關(guān)注平臺公司安全整改落實情況，落實屬地責(zé)任，加強監(jiān)督檢查，嚴厲查處借順風(fēng)車之名組織非法營運的平臺公司，維護城市客運市場競爭秩序，促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和合法權(quán)益。

11月7日，滴滴確定順風(fēng)車重啟時間，并于11月20日在哈爾濱、太原、常州三個城市試運營。

據(jù)悉，在滴滴順風(fēng)車的試運營規(guī)則中，對安全隱私、限制合乘次數(shù)、快速響應(yīng)投訴等方面進行了強化。在安全和隱私上，引入失信人篩查機制；下線個性化頭像、性別等個人信息展示。在限制合乘次數(shù)上，要求車主需設(shè)置常用地點，在常用地點間接單；根據(jù)各地情況及私人小客車合乘相關(guān)規(guī)定限定每日接單數(shù)量。針對投訴響應(yīng)，接入7×24小時安全響應(yīng)中心、安全客服對接公安機關(guān)調(diào)證工作組全年無休等。

嘀嗒出行也多次通過行業(yè)標準集思會等形式，明確司乘雙方的責(zé)任和義務(wù)。

對于交通運輸部的要求，嘀嗒出行方面表示，“嘀嗒始終以積極行動落實交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議提出的系列要求，全面提升公司治理體系、治理能力和平臺安全防控能力。安全工作無止境，嘀嗒將高度重視交通運輸部例行新聞發(fā)布會對順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出的四項要求，堅持依法合規(guī)經(jīng)營，嚴守安全底線，維護行業(yè)穩(wěn)定，促進社會和諧，努力推動交通運輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展”。

除對順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出四項要求外，交通運輸部對以“聚合”名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營的問題也十分關(guān)注。

11月11日，交通運輸部等六部門聯(lián)合約談滴滴、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒、哈啰8家網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺，除了要求各平臺持續(xù)整改，還提到順風(fēng)車平臺接入網(wǎng)約車的問題。

約談指出，一些聚合平臺近期出現(xiàn)接入不合規(guī)的網(wǎng)約車平臺、車輛和司機，以“聚合”的名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營等新問題。聚合平臺要加強對接入的網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營資質(zhì)的審核把關(guān)，并督促網(wǎng)約車平臺對車輛和司機從業(yè)資質(zhì)嚴格把關(guān)，共同承擔(dān)起安全保障責(zé)任和解決乘客投訴的兜底責(zé)任。